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Chi monta turbo o super charger? - backtothefuture - 03-04-2010 Viste le beghe legali ed assicurative in caso di incidete, collaudo, e ispezione fdo, io andrei sempre e comunque di kit turbo...tant'è che la mazdaspeed l'hanno fatta turbo e non volumentrica! Chi monta turbo o super charger? - oldcafe - 03-04-2010 veramente come kit mazdaspeed c'è sia volumertica che turbo ed anche a carburatori !!! Chi monta turbo o super charger? - backtothefuture - 03-04-2010 IO parlavo della nbfl mazdaspeed di serie venduta in america..quella è solo turbo Chi monta turbo o super charger? - .SharK - 03-04-2010 Non è che se è turbo non ti dicono nulla e se è volumetrico sì.... anzi!!! Un volumetrico è molto più difficile da distinguere di un turbo agli occhi di una persona inesperta Chi monta turbo o super charger? - Starsky - 03-04-2010 installare un compressore è molto più semplice, ma un turbo se si riesce ad avere una buona gestione elettronica è molto più performante!! Chi monta turbo o super charger? - .SharK - 03-04-2010 Starsky Ha scritto:installare un compressore è molto più semplice, ma un turbo se si riesce ad avere una buona gestione elettronica è molto più performante!!NI Dipende da che tipo di aria risucchi (T, p, umidità ecc ecc). A livello puramente teorico un volumetrico ha un rendimento utile (non termodinamico ovviamente!) maggiore rispetto ad un turbo. Inoltre a me piace davvero un sacco perchè ti spalma la coppia su tutto il range di giri, senza vuoti o picchi. Il rendimento termodinamico di un turbo è invece nettamente più alto perchè si recupera lavoro dai gas di scarico che altrimenti verrebbero espulsi ad alta entalpia. Il problema è che dei collettori fatti bene per un turbo è dura trovarli; da turbina a turbina varia un sacco; si hanno grossi problemi di gestione elettronica, ecc ecc ecc ecc Chi monta turbo o super charger? - oldcafe - 03-04-2010 Il problema è che dei collettori fatti bene per un turbo è dura trovarli; da turbina a turbina varia un sacco; si hanno grossi problemi di gestione elettronica, ecc ecc ecc ecc[/quote] non vedo dove ci possano essere problemi di collettori ne di gestione elettronica dato l'imbarazzo della scelta di kit plug n play da mazdaspeed ,Greddy, HKS, JR,BBR ... e il più economico BEGI sono tutti kit stracollaudati disponibili in vari step e la stessa cosa vale per i compressori, additittura se trovi un compressore della Mini ,sul nutz c'è un ragazzo che ha preparato le staffe e la MS già tarata c'è solo l'imbarazzo della scelta tra disponibilità economica e prestazioni che si possono ottenere l'unica elaborazione un pò più complessa è il montaggio dei carburatori che necessita di più esperienzia e molti soldi per ottenere una buona cavalleria, ma gli IRTB sono per palati fini... Chi monta turbo o super charger? - MattMPS - 03-04-2010 oldcafe Ha scritto:veramente come kit mazdaspeed c'è sia volumertica che turbo ed anche a carburatori !!! hai dei link su quella "roba" di mazdaspeed? anche in giapponese, non c'è problema.... :beerchug: Chi monta turbo o super charger? - imola33 - 03-04-2010 oldcafe Ha scritto:Il problema è che dei collettori fatti bene per un turbo è dura trovarli; da turbina a turbina varia un sacco; si hanno grossi problemi di gestione elettronica, ecc ecc ecc ecc Mi sai dire il nick del ragazzo che ha fatto le staffe? In alternativa puoi mettere un link alla discussione su nutz, non riesco a trovarlo. Grazie Chi monta turbo o super charger? - oldcafe - 03-04-2010 Mi sai dire il nick del ragazzo che ha fatto le staffe? In alternativa puoi mettere un link alla discussione su nutz, non riesco a trovarlo. Grazie[/quote] il kit è per l'NA6C non va bene per la tua ![]() |