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indecisioni - skylineeeeee - 29-07-2010
ho avuto una 1000 bicilindrica (VTR firestorm), gran moto ma abbastanza impegnativa, soprattutto un freno motore da dosare col bilancino.
indecisioni - lukat - 29-07-2010
I love and now i want. :haha: Yamaha r6 anno 2007/2006 son lanciato sul jap ducati prenderei solo una 1198,1098 o deamosedici ma ovviamente ore me son inavvivinabili economicamente
indecisioni - Formix - 30-07-2010
R6 tra tutte le SS la più bella, ma la meno guidabile... sopratutto in strada.
L'unica moto sulla quale continuano a togliere i bassi per guadagnare agli alti.
Se vuoi usartela in strada ti consiglio un CBR 600, e lo dice uno che tra tutte le 600 è l'ultima che prenderebbe.
indecisioni - lukat - 30-07-2010
Non ci devo fare le corse o i gp tanto cbr ce l"ha mio fratello altre del 2006/2007 che mi piaciono come l'r6 non ce ne sono ovvio se si va su un nuovo cbr 1000 a sto punto ma troppi soldi
indecisioni - Formix - 31-07-2010
appunto se non ci devi fare le corse la R6 è quella che sotto ha meno di tutti, quindi se vuoi divertirti un po devi tenerla alta di giri, con le ovvie conseguenze.
indecisioni - il Mamo - 31-07-2010
lukat Ha scritto:Non ci devo fare le corse o i gp
E allora prendi una roba da usare in strada per dio!
indecisioni - lukat - 31-07-2010
che ragionamenti a volte che fate
indecisioni - il Mamo - 31-07-2010
lukat Ha scritto:che ragionamenti a volte che fate
Saranno ragionamenti anti-passione, però prendersi una GT3 RS o una 430 Scuderia per andare solo in strada è da imbecilli, secondo me. E ne conosco almeno un paio che lo fanno.
Allo stesso modo prendersi una 4L ipertirata che gira altissima per "non fare le corse" è una cagata colossale: sei su una moto scomoda, impegnativa, che scalda, che non esce dalle curve (per dire), impiccata, ...
Poi, se ti piace, fai bene a prenderti quello che vuoi, ma se sei indeciso tra 3 moto completamente diverse l'una dall'altra e chiedi su un forum pubblico, aspettati le risposte più disparate
Io attualmente sarei indeciso tra Kawa ZRX1200, Yamaha MT01, Ducati Multistrada, Triumph Bonneville, HD Sporty 1200, ... :haha:
indecisioni - lukat - 31-07-2010
mi aspetto tutte le risposte di questo mondo infatti....ognuno la vede diversamente, io la vedo diversamente anche sul fatto del gt3rs e della scuderia....
Quindi dovrebbero vendere solamente scooter e cos'altro? la moto da crosso se non vai in pista è nammerda, la moto da strada se non ci fai le gare è inutile, l'harley come minimo sarà da aperitivo, il motard( è piu da competizione che l'r6 (ma forse non lo si sa)), altre se nno fai la parigi-dakar non serve le naked generali non mi piacciono. le altre da te citate son hold....e non amo quel mondo.
Non son piu indeciso tanto voglio quella
ma ormai mi tocca aspettare, tra 2 settimane parto per le vacanze 15 giorni
indecisioni - il Mamo - 31-07-2010
lukat Ha scritto:mi aspetto tutte le risposte di questo mondo infatti....ognuno la vede diversamente, io la vedo diversamente anche sul fatto del gt3rs e della scuderia....
Idee. Io penso che per strada sia MOLTO meglio una 911 normale o una 430 normale.
lukat Ha scritto:Quindi dovrebbero vendere solamente scooter e cos'altro?
Ci sono molte moto godibili (anche) per strada che non sono scooter.
lukat Ha scritto:la moto da crosso se non vai in pista è nammerda,
Vero.
lukat Ha scritto:la moto da strada se non ci fai le gare è inutile,
Le moto da strada no. Le moto da pista si.
lukat Ha scritto:l'harley come minimo sarà da aperitivo,
Dipende. Conosco chi ha più di una HD e ci fa migliaia e migliaia di km l'anno, anche a ritmi impensabili sui passi alpini..
Conosco chi ha BMW GS e su strada si dimentica tutte le supersport che incontra.
Conosco gente che ha GSX, CBR, R1, 1098, ... e le usa solo ed esclusivamente per andare al bar (due micro-categorie: quelli che girano solo in tuta completa, stivali, ... e quelli che vanno in infradito, calzoncini e maglietta).
Conosco gente che ha GSX & co. e le usa quasi solo in pista.
lukat Ha scritto:il motard( è piu da competizione che l'r6 (ma forse non lo si sa))
Assolutamente. Dipende da motard a motard, cmq. Un CRF450 è inusabile in strada, però motori più grossi e rilassati si usano senza problemi
lukat Ha scritto:altre se nno fai la parigi-dakar non serve
Be', io tra un GS1200 e un R1200R prenderei la seconda, però penso che ci debba essere qualcosa di più dell'altezza perché ne vendono troppe (anche a gente che non è "da aperitivo").
lukat Ha scritto:le naked generali non mi piacciono. le altre da te citate son hold....e non amo quel mondo.
Son gusti. rispettabili, ma pur sempre personali e non oggettivi.
lukat Ha scritto:Non son piu indeciso tanto voglio quella
Allora fai bene a prenderla! È la moto migliore per te!