Buongiorno a tutti! - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html) +--- Forum: Presentazioni (https://www.mx5italia.com/forum/forum-17.html) +--- Discussione: Buongiorno a tutti! (/thread-8957.html) |
Buongiorno a tutti! - Frafreezeer - 22-08-2010 allora cercherò molto più accuratamente Buongiorno a tutti! - Fiabeschi - 23-08-2010 Frafreezeer Ha scritto:Ma è una 117 vero? Io quella sorgente la sto usando nuda e cruda e già impazzisco nei settaggi... non c'ho ancora l'orecchio [oltre che con l'impianto stock e il centrale tra i piedi, suona abbastanza da ***** la RC... ]Fiabeschi Ha scritto:Ciao e benvenuto! Sarà meglio che la salvi la sorgente, assomiglia tanto alla mia e penso me la terrò stretta per taaaaaanto tempol'alpine dici? quella sorgente l'ho associata al suo processore, e ha una marea di impostazioni tra ritardi temporali e cross-over attivi... In bocca al lupo con la ricerca! Buongiorno a tutti! - Frafreezeer - 23-08-2010 no è la 9886r, io essendo appassionato di audio sò dove mettere le mani! sulla mx5 ci starebbe benissimo un kit 2 vie con un subwoofer sotto la plancia lato passeggero Buongiorno a tutti! - Fiabeschi - 23-08-2010 Frafreezeer Ha scritto:no è la 9886r, io essendo appassionato di audio sò dove mettere le mani! sulla mx5 ci starebbe benissimo un kit 2 vie con un subwoofer sotto la plancia lato passeggeroSul due vie sono d'accordo, sul sub sotto la plancia non so... cmq non avrai mai un bel suono centrale con quel dannato centrale tra i piedi... bisognerebbe disfare tutto, ramare via l'ampli bose e metterne uno normale, ficcare su un due vie, alzare più in alto i tweeter e poi si vede che succede... Ma per fare tutto sto casino su una spyder, a sto punto lo faccio sulla classe B aziendale Buongiorno a tutti! - Frafreezeer - 24-08-2010 quello schifo bose si leva :chessygrin: e con 2000€ circa si fà un impianto coi fiocchi, molto semplice, puntando solo sul sound quality e non sul spl, quindi un buon fronte anteriore, per esempio con un kit hertz mlk2 che comprende un tweeter in seta che a mio parere è da orgasmo! senò si può puntare su dynaudio 162gt come woofer e come tweeter il res detector sempre in seta, con cross-over autocostruito... come canale centrale, non metterei nulla, visto che io ho 2 orecchie e non 3 come pensano gli ingegneri bose :haha: :haha: riguardo il subwoofer, eviterei di metterlo nel portabagagli visto lo spazio già ridotto, e punterei di metterlo appunto sotto la plancia lato passeggero, limitando un pochino lo spazio per i piedi, magari cercando di non fare qualcosa di esagerato, giusto per dare un pò di scena, quindi un sub da 20 che suona in pochi litri dovrebbe bastare.. il tutto amplificato da 1 o 2 amplificatori, io andrei su un amplificatore 4 canali che eroga 100watt a canale, come ce l'ho attualmente sulla ibiza, chi cerca il sound quality non cerca sicuramente tanti watt, che poi alla fine se è un impianto fatto bene, suona bene e forte! sorgente la mia scelta ricade sempre su una buona alpine, magari evitando i nuovi modelli e puntando qualcosa di usato e tenuto bene! per le poritere, insonorizzerei con del dynamat extreme! peso aumentato di circa 50kg, ma in cambio cè un impianto di qualità! Buongiorno a tutti! - BisteBest - 25-08-2010 Intanto benvenuto. Poi complimenti per la preparazione in car-audio. Non ne capisco niente ma leggo con piacere quando qualcuno sembra sapere di che parla. Andando alla tua scelta... La NBFL è da prendere 1,8. Soprattutto nel tuo caso. Mi spiego meglio: tu vieni da una Ippppizza dal motore piuttosto tirato (non in termini oggettivi ma sicuramente rispetto ad un 1,6 da 110cv... in pratica dal tuo 1,4 tiri fuori la stessa potenza del 1,6 Mazda...). Appesantendo la MX5 di circa 50kg di roba varia per l'audio avvicini fin troppo il peso della Mx5 a quello della Ibiza con il risultato finale che avrai cambiato "solo" la trazione. Non è poco, per carità... come ti è già stato scritto la cosa principale della mx5 è la sensazione di guida e non l'accelerazione, la velocità massima o altre doti motoristiche... però alla lunga avrai inevitabilmente il desiderio di un motore diverso e con più cavalli. Fino ad oggi l'ho letto qua nel forum un po' per tutti i proprietari di 1,6 NB o 1,8 NC. Pensaci bene... alla fine la spesa non è degna di nota ma i risultati sono invece ben diversi. P.S. A me la Murphy & Nye piace molto. Buongiorno a tutti! - *Julian-84* - 25-08-2010 Scusate l'intromissione, ma l'impianto Bose stock della Mazda fa così cagare?!?!?!?!? Cioè io sapevo che i prodotti della Bose erano ottimi!!! In VW mi sa che lo montano anche sulle lamborghini!!! Buongiorno a tutti! - Frafreezeer - 25-08-2010 Vi ringrazio a tutti per i consigli! @BisteBest: non ho una preparazione in campo car-audio, solo che sono un appassionato a cui piace leggere molto i forum che ne trattano, e mi piace ascoltare molti impianti! sulla mia ibiza ho fatto troppe scelte sbagliate per la mia ignoranza in materia, che col tempo è diventata conoscenza quindi se tornassi indietro sceglierei dei componenti che mi soddisferebbero il doppio e senza sprecare tanti soldi! però si sà che sbagliando si impara, e poi col tempo ci si fà l'orecchio su queste cose! riguardante la mx5, sto valutando anche la NC, che però se diventerà la mia scelta finale, potrei forse realizzare il mio sogno entro un anno spero, quando riuscirò a sistemarmi economicamente! parlando di motori, son riuscito a provare il 1.6 110cv, ora non ricordo i valori di coppia, ma a pelle, il 1.6 ha comunque più coppia rispetto a un 1.4! ma comunque se devo prendere la nbfl, punterò sicuramente sul 1.8... Tornando a parlare della mia Ibiza, sarebbe davvero un peccato venderla, sono davvero molto affezionato, anche se è una utilitaria che sicuramente non eguaglierà mai il fascino e la bellezza di una mx5, quindi se riesco, la passerò alla mia ragazza, per poi dare dentro la sua fiat punto prima serie con impianto a metano Chiudo dicendo che, la mx5 sarà la mia auto da tutti i giorni, quindi: casa-lavoro-svago cè chi non condivide questo tipo di scelte, ma se io compro una cosa, la devo sfruttare e godere, sicuramente me la godrò nel tragitto casa-lavoro, come me la godrò con le gite! insomma, non me ne pentirò mai @*Julian-84* non e che fanno pena, e che ti fanno pagare il nome, nulla di più, e poi ti aggiungono un processore che dovrebbe eliminare dei rumori che non fà altro che peggiorare tutto, il canale centrale, che per chi ne capisce un pochino, è solo una cavolata! sono impianti che per chi ne capisce poco sembrano il meglio de mercato, ma che in realtà sono di poco superiori agli impianti di serie.. personalmente non farei mai montare un impianto del genere, dove i suoni non rispecchieranno mai la realtà e sono artefatti da un chip per enfatizzare le frequenze alte e le frequenze ultra basse.. piuttosto la darei in mano a un buon installatore che ti fà un impianto personalizzato e coi fiocchi, non parlo di realizzazioni costose dove devono ricostruirti le portiere e ti eliminano il portabagagli, piuttosto qualcosa di molto semplice, che rispettoso delle predisposizioni e una buona insonorizzazione (cosa che con un impianto bose NON ESISTE) si riesce a ottenere un impianto che chiudendo gli occhi ti sembra di stare davanti al palco col tuo musicista che suona :chessygrin: ricordo oltre che i woofer dell'impianto bose sono semplicemente dei woofer di carta, quindi molto economici.. Buongiorno a tutti! - senna - 25-08-2010 Frafreezeer Ha scritto:Chiudo dicendo che, la mx5 sarà la mia auto da tutti i giorni, quindi: casa-lavoro-svago .... vedrai che andare al lavoro sara' molto piu' piacevole.... io dopo 10 anni nn vedo l'ora di fare il tragitto casa-lavoro per poterla guidare.... Buongiorno a tutti! - *Julian-84* - 25-08-2010 Frafreezeer Ha scritto:Vi ringrazio a tutti per i consigli! Guarda io attualmente, in attesa della mx-5, ho una golf V, premettendo che non mi intendo di impianti audio e che mi piace ascoltare la musica in macchina quindi la cosa non viene in secondo piano, devo dire che mi basterebbe un impianto di serie come quello che monta la mia golf...sono sicuro che spendendo soldi si possa avere un impianto eccezionale, ma alzando il volume a manetta sulla golf ogni volta mi sembra di avere un impianto stupendo...volume alto e suono abbastanza pulito...(dico solo che un mio collega salito in macchina con me mi disse ascoltando la musica: "Quindi su questa macchina oltre all'impianto audio hai modificato altro???? Risposta: "Guarda che l'impianto audio è quello originale" faccia del collega: ...quando ho firmato per l'mx-5 ho pensato, ***** anche l'impianto Bose...e voi adesso me lo smontate in tre parole...nooooooooooooooooooooooo!!! :chessygrin:, cmq in tutta onestà se dovessi spendere 2.000€ li butterei sull'assetto o sui cerchi in lega, piuttosto che sull'impianto audio...poi ognuno ha le proprie esigenze eh... ciao e grazie della risposta |