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Ebbene sì, ci sono cascato anche io... - spiderman - 07-09-2010
Vero. Intanto puoi scoprirlo con il VIN. Fai una ricerca sul forum
Ebbene sì, ci sono cascato anche io... - Robbiexsstar - 07-09-2010
Basandomi sul difetto del crankshafts il mio VIN è del 1990, ma purtroppo sia l'ACI sia l'ASI vogliono la certificazione della casa costruttrice. : Sad :
Altri modi per decodificare il VIN non li conosco, a parte il VINdecoder che però vale solo per le miata USA.
Ebbene sì, ci sono cascato anche io... - Enrico - 07-09-2010
Robbiexsstar Ha scritto:La mia è stata immatricolata nell'aprile 1991, quindi sicuramente è stata prodotta nel 1990...non ci contare, la mia è immatricolata nel febbraio del'91 ed è stata prodotta il 15 gennaio dello stesso anno
all'epoca una NA non rimaneva in concessionaria manco mezza giornata
per conoscere l'anno di produzione chiedi al cetoc
http://www.cetoc.it/portal/
compili il modulo e loro passano la richiesta a mazda. è gratis.
Ebbene sì, ci sono cascato anche io... - Robbiexsstar - 07-09-2010
Sì già fatto. :chessygrin:
Grazie mille per il supporto siete davvero molto preparati e disponibili.
Ebbene sì, ci sono cascato anche io... - Enrico - 07-09-2010
Robbiexsstar Ha scritto:Basandomi sul difetto del crankshafts...dopo il 92 l'albero motore viene "migliorato"
quando si parla di NA il termine difetto/i è quasi sempre improprio
direi che parliamo invece di caratteristica/che, imho
:chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:
Ebbene sì, ci sono cascato anche io... - Robbiexsstar - 07-09-2010
Beh diciamo che se hanno cambiato il particolare da un certo punto di produzione in poi, ci sarà un motivo non credi? :angel2:
Dai consideriamo un errore di gioventù. :haha:
EDIT: trovata la risposta sul cramkshafts
Ebbene sì, ci sono cascato anche io... - Enrico - 07-09-2010
leggi l'articolo postato qui da CJ e i relativi commenti
viewtopic.php?f=11&t=12472
e goditi la tua spiderina
Ebbene sì, ci sono cascato anche io... - ggcapp - 07-09-2010
benvenuto e per la targa spostala ma tienila su. Il CDS adesso prevede pene severissime compreso il fermo amministrativo epr tre mesi della vettura con targa alterata o assente. Scoperto sulla mia pelle e gia' sviscerato in altro topic. Metti la targa sul lip inferiore alla bocca, non da fastidio e esteticamente e' accettabile.
Ebbene sì, ci sono cascato anche io... - Robbiexsstar - 07-09-2010
ggcapp Ha scritto:benvenuto e per la targa spostala ma tienila su. Il CDS adesso prevede pene severissime compreso il fermo amministrativo epr tre mesi della vettura con targa alterata o assente. Scoperto sulla mia pelle e gia' sviscerato in altro topic. Metti la targa sul lip inferiore alla bocca, non da fastidio e esteticamente e' accettabile.
Eh mi sà che mi tocca.
E pensare che in alcuni paesi europei la targa viene fatta a spese dell'intestatario, in una comune ferramenta e può essere metallica o adesiva. : Sad :
Grazie
Ebbene sì, ci sono cascato anche io... - spiderman - 07-09-2010
Robbiexsstar Ha scritto:ma purtroppo sia l'ACI sia l'ASI vogliono la certificazione della casa costruttrice. : Sad :
Questo è ovvio ma almeno sai che è possibile farlo appena arriva il certificato. Se conosci quelli del club federato puoi comunque avviare la pratica lasciandola in stand-by fino all'arrivo del certificato.