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Consigli per acquisto NC 2.0 - Tiro! - 12-09-2010
awetop Ha scritto:sinceramente al cambio non ci ho fatto caso provandola la 6 non l'ho cercata (non ho mai avuto un auto con 6 marce) ma probabilmente sarà a 6 volevo solo una vostra conferma che tutti i 2.0 sono a 6.
Per l'assetto mi ha dato anche il nome ma ora non lo ricordo, oggi glielo richiedo.
Non ho mai guidato una NA, vengo da una 147 messa giu bene e una 500 nuova, mi è sembrato (per quel poco che l'ho guidata) durello e preciso.
Solitamente la copote di una NC Fire in che materiale è fatta ?
Per i freni l'auto ha gia un po' di km 85.000 lo farei solo per una questione di sicurezza.
Ultima cosa, l'auto ha due proprietari il primo l'ha tenuta dal 03/2006 al 04/2010 il secondo la rivende ora dopo 5/6 mesi, strano no ? oppure l'ha presa solo per il periodo estivo (gli chiederò anche questo oggi).
ciao
Una Fire ha la capote in tela. Se la spazzoli prima di lavarla o comunque la lavi con sapone di marsiglia e spazzola si mantiene bene e non fa penetrare acqua. Almeno nella mia non ci sono perdite.
Discorso freni: bè, se ha 85000 km e non li hanno mai cambiati mi sembra giustissimo pensare di farlo.
A tal fine guarda le discussioni a proposito degli EBC venduti da IL Motorsport o MX5parts. Ci sono 3 linee: Green, Red e Yellow in base ai tuoi "usi e costumi"
Costano circa quanto gli OEM Mazda ma pare siano migliori. Personalmente a breve vorrei cambiare anche i miei con degli EBC Redstuff. Dovrebbero stare sui 140 euro per tutti e 4.
Per quel che riguarda il cambio proprietari: chi dei 2 ha fatto le modifiche all'assetto?
Se è stato il primo, il secondo potrebbe averla trovata troppo scomoda e quindi voglia ripiegare su qualcosa di più civile. :roll:
Consigli per acquisto NC 2.0 - awetop - 12-09-2010
Ottimo, la pulizia della copote sara la prima cosa che farò, che genere di spazzola bisogna usare ?
Visto i due siti, c'è un bel po' di roba ehehe
L'assetto lo ha fatto il vecchio proprietario.
Consigli per acquisto NC 2.0 - Flex - 15-09-2010
Tutte le 2.0 hanno 6 marce, e sono rappresentate sul pomello (se originale).
Per la capote in tela io ho preso questo impermeabilizzante
http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/166
e pulitore
http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/170
ma ancora non li ho provati, adesso che arriva l'inverno prima o poi li usero'.
Consigli per acquisto NC 2.0 - awetop - 15-09-2010
Allora si l'auto ha sei marce visto dalla foto scattata degli interni, guidandola non mi sono reso conto :oops:
Il venditore mi ha comunicato che l'assetto attuale è un H&R cover oil, sarà coilover ? quello montato precedentemente (e che mi da oltre all'originale) è composto da ammortizzatori Bilstein e molle eibach. Che ne dite ? Cover oil e coilover sarà la stessa roba ?
Grazie per le dritte Flex !!
Consigli per acquisto NC 2.0 - texwiller - 15-09-2010
awetop Ha scritto:...Cover oil e coilover sarà la stessa roba ?
secondo me si, è un anagramma, magari non se ne intende molto
Consigli per acquisto NC 2.0 - texwiller - 15-09-2010
texwiller Ha scritto:awetop Ha scritto:...Cover oil e coilover sarà la stessa roba ?
secondo me si, è un errore di pronuncia
Consigli per acquisto NC 2.0 - Flex - 15-09-2010
awetop Ha scritto:Ultima cosa, l'auto ha due proprietari il primo l'ha tenuta dal 03/2006 al 04/2010 il secondo la rivende ora dopo 5/6 mesi, strano no ? oppure l'ha presa solo per il periodo estivo (gli chiederò anche questo oggi).
ciao
Verificherei attentamente che l'auto non abbia subito riparazioni di carrozzeria, segno di incidente. Cosa che comunque va fatta per qualsiasi auto usata. Si vede dalle giunzioni dei lamierati/scatolati all'interno vano motore, e nel bagagliaio togliendo la moquette e le plastiche di rivestimento. Anche metterla su un ponte per guardare bene sotto non sarebbe una cattiva idea.
La capote delle NC e' sempre in tela, tranne per le 1.8 in allestimento base (Earth) con capote in vinile.
Anche secondo me i "cover oil" sono i coilover H&R, presumibilmente "Street Performance" con abbassamento dai 3 ai 6 cm. circa all'anteriore e dai 2 ai 5 cm. circa al posteriore, ovviamente regolabili.
Consigli per acquisto NC 2.0 - awetop - 15-09-2010
Bello quindi probabilmente mi troverò un assetto regolabile
è possibile controllare anche tramite la targa se ha subito incidenti negli ultimi anni ? mi sembra di si, guardandola per il poco che ci capisco mi è sembrata perfetta sia internamente che esternamente, il venditore è un bravo ragazzo e il precedente proprietario un appassionato di miata :love: non mi resta che fidarmi heheh :angel2:
Ho notato che sulla ruota posteriore ci sono tanti pesettini 5/6 +o- per la convergenza ma è possibile che siano così tanti ??
Consigli per acquisto NC 2.0 - Flex - 16-09-2010
awetop Ha scritto:è possibile controllare anche tramite la targa se ha subito incidenti negli ultimi anni ?
una volta era possibile, semplicemente recandosi presso un conce Mazda e facendo una ricerca nel loro computer, sapere se erano stati usati pezzi di ricambio di carrozzeria etc. (sempre che le riparazioni non fossero state eseguite fuori dalla rete Mazda). Oggi non e' piu' possibile, dall'introduzione della legge sulla privacy.
Tanti pesi possono indicare un gommista poco volenteroso e/o un cerchio leggermente storto che non e' mai stato raddrizzato.
Consigli per acquisto NC 2.0 - maca - 16-09-2010
Flex Ha scritto:awetop Ha scritto:è possibile controllare anche tramite la targa se ha subito incidenti negli ultimi anni ?....
Tanti pesi possono indicare un gommista poco volenteroso e/o un cerchio leggermente storto che non e' mai stato raddrizzato.
non è detto, potrebbe anche essere la gomma no?