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Consiglio meno urgente alberi a cammes ed albero motore^^ - marvel - 14-10-2010
http://www.kempower.be/indexe.htm
Date un'occhiata qui cercando Mazda e Mx5
Consiglio meno urgente alberi a cammes ed albero motore^^ - namrocko - 14-10-2010
Mi piace kquesto sitariello... grezzo ma ricco di info valide^^
Consiglio meno urgente alberi a cammes ed albero motore^^ - Venom - 15-10-2010
Se ti interessa, vendo la testata della mia Na 1.8 con numerosi lavori fatti:
-camme riprofilate
-valvole riprofilate
-lavorazione condotti aspirazione
-pulegge registrabili Fidanza in ergal (nuove ancora da montare)
Lavori che son costati intorno ai 2000€ ma che fanno davvero la differenza.
Volendo ho anche un set di punterie meccaniche, un set di iniettori 1.8 dell'anniversary (migliori di quelli della Na come pattern di nebulizzazione) e un corpo farfallato in più.
Vendo solo perchè dovrei passare ad 1 altro progetto con qualche pistone in più...
Consiglio meno urgente alberi a cammes ed albero motore^^ - Venom - 15-10-2010
PS ti conviene operare su un pezzo alla volta ossia fare tutta la parte alta del motore (testata con annessi e connessi) e poi arrivare al monoblocco cambiando pistoni e bielle, e magari anche l'albero motore (qui ti suggerisco di prendere tutto forgiato per non aver sorprese). Se parti dal monoblocco devi necessariamente mettere mano anche alla testata altrimenti sono soldi mal spesi...
Consiglio meno urgente alberi a cammes ed albero motore^^ - namrocko - 17-10-2010
Si si, ovvio...partirei dalla testa, vorrei solo capire dove far eseguire i lavori in modo SERIO, vorrei farci tanti km in pista, non spaccarla al 6 turno^^ Quindi per ora ho lavorato su tutto il "contorno" lasciando il blocco per ultimo...Limo CV e KG da ovunque prima di passare al fatto serio^^
Consiglio meno urgente alberi a cammes ed albero motore^^ - .SharK - 17-10-2010
namrocko Ha scritto:Si si, ovvio...partirei dalla testa, vorrei solo capire dove far eseguire i lavori in modo SERIO, vorrei farci tanti km in pista, non spaccarla al 6 turno^^ Quindi per ora ho lavorato su tutto il "contorno" lasciando il blocco per ultimo...Limo CV e KG da ovunque prima di passare al fatto serio^^Non e' nemmeno da porsi la domanda!
Alan Ferrario, alias Miata Tuning sul forum.
Di meglio non trovi in tutta Italia, lui e Finelli per questi lavori sono IL TOP
Brescia Meccanico /preparatore Ferrario Racing
via G.A. Poli 24
25018 Montichiari (BS)
tel. 030 961005
fax 030 9659441
Consiglio meno urgente alberi a cammes ed albero motore^^ - nofear - 17-10-2010
Per le pari opportunità ecco l'indirizzo di Finelli:
diego@finelliservice.com
Consiglio meno urgente alberi a cammes ed albero motore^^ - Venom - 17-10-2010
namrocko Ha scritto:Si si, ovvio...partirei dalla testa, vorrei solo capire dove far eseguire i lavori in modo SERIO, vorrei farci tanti km in pista, non spaccarla al 6 turno^^ Quindi per ora ho lavorato su tutto il "contorno" lasciando il blocco per ultimo...Limo CV e KG da ovunque prima di passare al fatto serio^^
Tornando all'offerta fatta, vorrei agigungere che le lavorazioni sono state fatte da un certo Pasquale Abbate e qui puoi vedere le foto del lavoro fatto http://www.abbateracing.com/prodotto.asp?idp=22
PS sul sito www.abbateracing.com ci sono un altro paio di elaborazioni di mx5 davvero interessanti...
Consiglio meno urgente alberi a cammes ed albero motore^^ - namrocko - 22-10-2010
Conoscevo Abbate, mi mancavano le loro MX5, notevole il 1.6 aspirato portato a quella cavalleria...saranno veri tutti quegli equini? Beh, lavorone comunque ne e' stato fatto...
Consiglio meno urgente alberi a cammes ed albero motore^^ - Venom - 22-10-2010
namrocko Ha scritto:Conoscevo Abbate, mi mancavano le loro MX5, notevole il 1.6 aspirato portato a quella cavalleria...saranno veri tutti quegli equini? Beh, lavorone comunque ne e' stato fatto...
Tutte povate a banco rulli
