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1995 1.8 130cv - Slimer - Enrico - 17-03-2014
dietro no prob... la configurazione al posteriore è diversa e il disco è piazzato molto piu all'interno rispetto al piano di appoggio della ruota
i cerchi che misure hanno?
1995 1.8 130cv - Slimer - Pepi - 17-03-2014
oltre ad essere più piccoli dietro, ma di quanto tocca si può sapere?
1995 1.8 130cv - Slimer - Drakkar - 17-03-2014
313x Ha scritto:dietro no prob... la configurazione al posteriore è diversa e il disco è piazzato molto piu all'interno rispetto al piano di appoggio della ruota
i cerchi che misure hanno?
F: 14x6 +19
R: 14x6.5 +13
Pepi Ha scritto:oltre ad essere più piccoli dietro, ma di quanto tocca si può sapere?
appeno lo misuro si potrà sapere
1995 1.8 130cv - Slimer - Drakkar - 25-03-2014
visti i recenti "intoppi" per gli SSR ho deciso per il momento di prendere dei dadi normali, se poi in futuro sarà tutto ok mi procurerò con calma quelli SSR.
Ho chiesto al nostro amico greco che mi dice
Citazione:We have aftermarket nuts in silver, black, red and blue.
If the holes are very narrow you will need tuner nuts. We have them in black, red, green, blue and petrol.
If you want we also have the long GT50 nuts, in black, red, blue and petrol. They are the most expensive but the most good looking ;
quali devo prendere? quelli normali? quelli tuner?
1995 1.8 130cv - Slimer - Topone - 25-03-2014
Drakkar Ha scritto:la superficie interna del cerchio è quasi piatta, e quindi appoggiando sul mozzo toccano le pinze che sono più a sbalzo
il problema di un et basso.
puoi solo mettere dei distanziali. (spacers)
gli spessori (shims) sono un altra cosa. simili nella funzione, vengono usati in altre aree della macchina (distribuzione o configurazioni particolari delle sospensioni).
1995 1.8 130cv - Slimer - Antonio - 25-03-2014
Topone Ha scritto:il problema di un et basso.
puoi solo mettere dei distanziali. (spacers)
gli spessori (shims) sono un altra cosa. simili nella funzione, vengono usati in altre aree della macchina (distribuzione o configurazioni particolari delle sospensioni).
Io li ho visti usati spesso anche per montare cerchi, mi pare che anche Enrico li abbia usati per far andar su i suoi 13"
1995 1.8 130cv - Slimer - Topone - 25-03-2014
oggi sono un po cagaca...
volevo solo puntualizzare che lo spessore è uno strumento per un uso diverso, nonostante funzionalmente assolva lo stesso compito di un distanziale.
Drakkar, ma l' anello di centraggio lo hai già? o sono della misura giusta?
1995 1.8 130cv - Slimer - Costa - 25-03-2014
Il ho un distanziale/spessore di 5mm
inviato dal cinefonino
1995 1.8 130cv - Slimer - Pepi - 25-03-2014
Costa Ha scritto:Il ho lo shim di 5mm
inviato dal cinefonino
fishimmed
1995 1.8 130cv - Slimer - Drakkar - 25-03-2014
grazie a tutti per le risposte che NON mi avete dato
Topone Ha scritto:Drakkar, ma l' anello di centraggio lo hai già? o sono della misura giusta?
no devo prendere anche quelli :oops: