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La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) - mr schiaffi - 28-02-2019
salami appesi
![[Immagine: c52a17706fc762045946c5ca737a5750.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190228/c52a17706fc762045946c5ca737a5750.jpg)
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La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) - cole_trickle - 28-02-2019
bel lavoro,, buona fortuna!
c’era ruggine?
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La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) - mr schiaffi - 01-03-2019
grazie! ruggine solo superficiale come si può vedere da questa foto.non ha intaccato i 3 strati di lamiera forata interna.
![[Immagine: 558c7a7b6372fd35cfaf0c03a1357616.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190228/558c7a7b6372fd35cfaf0c03a1357616.jpg)
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La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) - cole_trickle - 01-03-2019
ottimo, anch’io avevo trovato un punto simile su un lato.
colore ovviamente monostrato..?
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RE: La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) - mr schiaffi - 01-03-2019
(01-03-2019, 01:19)cole_trickle Ha scritto: ottimo, anch’io avevo trovato un punto simile su un lato.no, l ho chiesta espressamente doppio strato. il monostrato è troppo delicato
colore ovviamente monostrato..?
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La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) - cole_trickle - 01-03-2019
capisco. ma sono deluso
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RE: La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) - Pee Tee - 01-03-2019
(01-03-2019, 01:39)mr schiaffi Ha scritto:Hai fatto benissimo.(01-03-2019, 01:19)cole_trickle Ha scritto: ottimo, anch’io avevo trovato un punto simile su un lato.no, l ho chiesta espressamente doppio strato. il monostrato è troppo delicato
colore ovviamente monostrato..?
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La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) - mr schiaffi - 04-03-2019
in attesa che l'auto esca dalla carrozzeria, probabilmente già questa week, ho pensato di sostituire il termostato di IL con apertura a 71° (non mi fido troppo di IL...)con quello Mishimoto con apertura a 68.
![[Immagine: b6511dd0e7dd179f4a2e84c3a45976af.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190304/b6511dd0e7dd179f4a2e84c3a45976af.jpg)
![[Immagine: fc7fb68f2bcaaa453ab6283a789aeeb1.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190304/fc7fb68f2bcaaa453ab6283a789aeeb1.jpg)
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RE: La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) - Elwood Blues - 04-03-2019
Si ma perchè 68°C o 71°C? Non è quella la temperatura di esercizio di questi motori...
RE: La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) - mr schiaffi - 04-03-2019
(04-03-2019, 14:18)Elwood Blues Ha scritto: Si ma perchè 68°C o 71°C? Non è quella la temperatura di esercizio di questi motori...
giusta domanda: ho la lancetta della temperatura che sta sempre lievemente oltre la metà, tipo a 12:30. ho sostituito tutto quello che era sostituibile a riguardo (tranne la pompa acqua che probabilmente farò a breve), quindi manicotti, radiatore, termostato, entrambi i sensori (quello sul temrostato e quello dietro le bobine).
Voglio provare anche questo espediente, probabilmente non cambierà nulla, ma non mi fidavo troppo del termostato di IL visto che a più di uno qua dentro si è bloccato chiuso, e già che volevo cambiarlo ho provato questo.