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+--- Discussione: [NA] La 115 del Signor Lupo.. (/thread-19224.html)
La 115 del Signor Lupo.. - Mr.Wolf - 31-05-2014
Oggi cambio olio dei 1000 km e cambio pastiglie..le redstuff anteriori erano finite..le posteriori quasi nuove.. Sostituite per delle yellowstuff: frenano da paura con una pressione minima! Unico neo la polverosità assurda!
Piccola preoccupazione per l'olio esausto con evidenti tracce metalliche..speriamo bene!
La 115 del Signor Lupo.. - Enrico - 31-05-2014
Mr.Wolf Ha scritto:...Sostituite per delle yellowstuff: frenano da paura con una pressione minima! Unico neo la polverosità assurda!...buona che i pana son facili da tener puliti
dopo il rodaggio bisogna aspettarsi un po di limatura
La 115 del Signor Lupo.. - Mr.Wolf - 05-06-2014
La piccola non mangia più olio..livello fisso a metà abbondante dell'astina..forse l'asta non è corretta e se riempio fino al max ce n'è troppo e me lo sputa fuori? Mah.. Ho deciso comunque di additivarlo con il sintoflon protector racing che sembra indicato per motori da gara o freschi di rodaggio..
La 115 del Signor Lupo.. - Costa - 05-06-2014
ahhhhhhhhhhhhhhh...no ti prego non farlo!
A me ha condensato il silicone in coppa e mi ha ostruito tutti i passaggi olio
La 115 del Signor Lupo.. - Mr.Wolf - 05-06-2014
Il protector racing?
La 115 del Signor Lupo.. - Mr.Wolf - 05-06-2014
Costa Ha scritto:ahhhhhhhhhhhhhhh...no ti prego non farlo!
A me ha condensato il silicone in coppa e mi ha ostruito tutti i passaggi olio
Il protector racing?
*****..dovrebbe detergere e migliorare il flusso olio anche nelle punterie (che ho cambiato ma qualcuna mi fa rumore!)
La 115 del Signor Lupo.. - alex zanardi - 05-06-2014
se può esserti di aiuto, dopo il rodaggio e bene cambiare l'olio proprio per scaricare le limature che creano
per cui tutto bene 
per quanto riguarda gli additivi, la mia idea è:
non usare nessun additivo, sono TUTTI utili solo al rivenditore :haha: almeno io, non ne ho mai usati e ne sono contento
La 115 del Signor Lupo.. - Costa - 06-06-2014
E.T. deterge e toglie via le incrostazioni dopo 30-40mila km
Il Protector dovrebbe lasciare uno strato di teflon sulle pareti degli organi in movimento per diminuire gli attriti! In teoria, in pratica, a seconda di che olio usi e dei suoi additivi, può far precipitare delle risulte collose/siliconiche in coppa. (ti lascio immaginare cosa possa fare della poltiglia collosa nella pompa olio e nei vari passaggi). O almeno è quello che è successo a me
La 115 del Signor Lupo.. - Pdor figlio di Kmer - 06-06-2014
Costa Ha scritto:E.T. deterge e toglie via le incrostazioni dopo 30-40mila km
Il Protector dovrebbe lasciare uno strato di teflon sulle pareti degli organi in movimento per diminuire gli attriti! In teoria, in pratica, a seconda di che olio usi e dei suoi additivi, può far precipitare delle risulte collose/siliconiche in coppa. (ti lascio immaginare cosa possa fare della poltiglia collosa nella pompa olio e nei vari passaggi). O almeno è quello che è successo a me
esattamente la stessa cosa (ma senza motore fuso e collosità in coppa) che è successa ad un meccanico che ha testato questi additivi a base di teflon (sintoflon), dopo aver aperto il motore osservava che attacca leggermente solo le bronzine, sul resto del motore non fa neanche da decoro, scivola via e basta.
vi era un altro additivo Lucas che lui diceva facesse qualcosina, ma stava passando una gnocca mentre me ne parlava e a quel punto devo essermi distratto dal discorso additivi :haha:
La 115 del Signor Lupo.. - Mr.Wolf - 06-06-2014
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:esattamente la stessa cosa (ma senza motore fuso e collosità in coppa) che è successa ad un meccanico che ha testato questi additivi a base di teflon (sintoflon), dopo aver aperto il motore osservava che attacca leggermente solo le bronzine, sul resto del motore non fa neanche da decoro, scivola via e basta.
vi era un altro additivo Lucas che lui diceva facesse qualcosina, ma stava passando una gnocca mentre me ne parlava e a quel punto devo essermi distratto dal discorso additivi :haha:
Ed io che pensavo di aver trovato la soluzione per preservare il motore, liberare le punterie, debellare la fame nel mondo e garantire più gnocca per tutti..
Grazie a voi ora sono affranto..per riprendermi questa sera andrò a farmi quattro traversi!