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RE: La mia MX5 NC Mk3 2.0L 160cv (huskywr240) - huskywr240 - 03-09-2017
Una cosa che non mi ha mai convinto della mx5 nc1 e' la forma dei fari anteriori troppo nippo-manga e me li son dovuti far andare giu'.
Una macchina assume un carattere a seconda di come si presentano i fari anteriori e posteriori, da' l'impressione di avere un atteggiamento sonnolento, noioso, aggressivo o altro che sia proprio in base ai fari.
Quelli della mx5 nc1 sono troppo bonari, non mi dan per nulla un senso di aggressivita', sembra uno sguardo tranquillo.
Ma ho trovato una soluzione per modificare questo look, ci sono in vendita degli eyelids, o palpebre, che applicate ai fari anteriori danno un aspetto differente.
Ci sono in carbonio oppure in fibra di vetro da verniciare, personalmente preferisco quelli da verniciare nel colore della macchina come per l'estrattore posteriore.
Dipende dai gusti, ma avendo impostato la macchina con varie cromature, inserti in carbonio piu' aggressivi sarebbero piu' in tono con parti nere, secondo me stonerebbero con i vari particolari cromati.
Ho visto ad esempio questi 3:
https://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=1877&oid=1552&depth=3&page=0&count=34&PHPSESSID=cf49dad406b3840fb7be4b65651d8f24
![[Immagine: Head-Lamp-Lids-Bad-Look--1.jpg]](https://www.ilmotorsport.de/shop/productpics/NC0-0520/1/380/380/Head-Lamp-Lids-Bad-Look--1.jpg)
http://ibherdesign.com/shop-2/mazda/headlight-spoilers-mazda-mx5-california/
![[Immagine: 1686jpgw640q120.jpeg]](http://ibherdesign.com/wp-content/uploads/2016/11/1686jpgw640q120.jpeg)
https://www.carbonmiata.com/shop/mazda-mx-5/eyelids-nc1/
![[Immagine: d5SoQU2h.jpg]](https://www.carbonmiata.com/wp-content/uploads/2016/03/d5SoQU2h.jpg)
Il primo di IL Motorsport mi sembra un po' troppo bonario come look, preferisco gli altri due, credo di esser piu' orientato a quello carbonmiata, ma da verniciare nel colore della macchina.
Che ne dite?
RE: La mia MX5 NC Mk3 2.0L 160cv (huskywr240) - dany41 - 03-09-2017
Una cacata
RE: La mia MX5 NC Mk3 2.0L 160cv (huskywr240) - Number34 - 03-09-2017
Che ci vedrei bene un cofano F50 della Cadamuro
RE: La mia MX5 NC Mk3 2.0L 160cv (huskywr240) - al_lor - 03-09-2017
Snaturare il sorriso scherzoso della Mx5, qualsiasi serie sia, è assurdo.
Lascia perdere.
RE: La mia MX5 NC Mk3 2.0L 160cv (huskywr240) - Andrea72 - 03-09-2017
Le palpebre sui fari delle auto mi anno sempre ricordato le unghie finte dei pu*****ni , non so perché.
Le trovo imbarazzanti.
RE: La mia MX5 NC Mk3 2.0L 160cv (huskywr240) - Mr. Piriolo - 03-09-2017
Mi aggrego al coro e le boccio pure io, sono un inutile orpello.
RE: La mia MX5 NC Mk3 2.0L 160cv (huskywr240) - huskywr240 - 04-09-2017
Eh, lo so, ognuno ha i suoi gusti, ma purtroppo la forma dei fari non mi entusiasma, son piu' carini quelli del modello restyling.
Proprio per non far risaltare troppo la palpebra ho pensato a quella verniciata dello stesso colore della carrozzeria.
Inoltre nella parte alta si vedono segni di condensa nella parte interna del vetro, non sono infiltrazioni, si forma condensa e lascia dei segni, succede su diverse auto, ma smontare il vetro per pulire e' un casino, risolverei anche questo aspetto.
Come detto preferisco un aspetto piu' aggressivo del frontale proprio al contrario di quel che dice giustamente Al-lor, di serie e' troppo bonario come aspetto.
La prima serie della mx5 a fari chiusi mi piace di piu', ha un frontale piu' aggressivo, ho visto in rete auto modificate davvero ben fatte e quel muso rende molto bene.
Essendo biadesivo farei sempre in tempo a levarli, comunque farei prima una prova per vederla dal vivo.
La mia MX5 NC Mk3 2.0L 160cv (huskywr240) - cole_trickle - 04-09-2017
pessime..
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RE: La mia MX5 NC Mk3 2.0L 160cv (huskywr240) - huskywr240 - 04-09-2017
Sta di fatto che i fari di serie non mi convincono, e' l'unica opzione per migliorarli
La mia MX5 NC Mk3 2.0L 160cv (huskywr240) - Demios - 04-09-2017
Quello sui fari (almeno sulla mia) non è condensa all'interno ma la plastica esterna che si opacizza. I miei li ho lucidati appena comprata la macchina, 5 anni fa, e le ho dato un'altro colpetto di lucidatrice pochi giorni fa. Credo che sia il lavafari a causare l'opacizzazione oppure la forma del paraurti che fa ristagnare l'acqua piovana sulla parte superiore del faro, non saprei.
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