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La puffa | time to rebuild - Elwood Blues - 27-04-2012
non è antirombo, è PVC
La puffa | time to rebuild - Mark88 - 27-04-2012
pvc??
explain!
La puffa | time to rebuild - Elwood Blues - 27-04-2012
Purtroppo da qua non posso vedere il manuale di officina, ma c'è scritto che la vernice è a base di PVC e non è un normale antirombo. E' una pasta da dare a spruzzo con la pistola con ugello abbastanza grosso.
Prova a sentire oldcafè, sicuramente si ricorda il nome giusto.
La puffa | time to rebuild - Mark88 - 27-04-2012
interessante.. vedo di acculturarmi sulla rete
La puffa | time to rebuild - ORZO - 27-04-2012
Mark88 Ha scritto:quella consistenza rugosa somiglia molto all'antirombo spray.. magari nono lo è però :haha:Bello il nuovo compressore! Costato tanto? Anche io ne dovrei comprare uno ho il 50l ma molte volte arranca!:chessygrin:
io non sono ancora un carroziere, però intanto mi sono regalato questo
http://i272.photobucket.com/albums/jj192/filipposettimi/compressorifiac/B2800B-100/compressore_elettrico_trasmissione_a_cinghia_100_lt_abac_AB2800B-100_cm2_mec80_009.jpg
La puffa | time to rebuild - Mark88 - 27-04-2012
costosetto... il mio figurati è da 25L :haha:
me ne serviva uno buono e soprattutto a cinghia, quello ha 2hp, motore da 1.5Kw e 250L/m di aria per la modica cifra di quattrocento eurini...
però merita..
ce ne era anche un'altro a poco di più ma con il motore da 3KW vado fallito di corrente XD
La puffa | time to rebuild - haty - 28-04-2012
Quindi sulle fiancate abbiamo della "malta bastarda" alla giapponese
Spero solo esista ancora in commercio..
La puffa | time to rebuild - oldcafe - 28-04-2012
Il metodo migliore per ricreare quell'effetto è usare la pasta a spruzzo bicomponente della Gelson o 3m, anche chiamato più comunemente antirombo catalizzato
Se siete dei maniaci della perfezione vi consiglio di comprare il prodotto e farsi prestare la pistola da un amico carrozziere, o provare con lui a fare delle prove su un pezzo di lamiera finche non trovate il giusto compromesso tra pressione aria e quantità di diluente da usare
Ve lo dico perché nel 99% dei casi, se lasciate fare il lavoro non vi soddisferà
La puffa | time to rebuild - haty - 28-04-2012
ecco perchè molti grattano via l'antirombo e poi verniciano il tutto "liscio"
La puffa | time to rebuild - Elwood Blues - 29-04-2012
oldcafe Ha scritto:Il metodo migliore per ricreare quell'effetto è usare la pasta a spruzzo bicomponente della Gelson o 3m, anche chiamato più comunemente antirombo catalizzato
Se siete dei maniaci della perfezione vi consiglio di comprare il prodotto e farsi prestare la pistola da un amico carrozziere, o provare con lui a fare delle prove su un pezzo di lamiera finche non trovate il giusto compromesso tra pressione aria e quantità di diluente da usare
Ve lo dico perché nel 99% dei casi, se lasciate fare il lavoro non vi soddisferà
è un ottimo suggerimento Gianni, me lo segno per quando sarà ora :chessygrin: