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L'(ano)nima Gwendalina di dafde :) - fracrist - 25-09-2013
la cosa essenziale degli endlink è che siano lunghi uguale, altrimenti precarichi la barra e si comporta in modo diverso a seconda se curvi a dx o sx
L'(ano)nima Gwendalina di dafde :) - dafde - 25-09-2013
grazie fra del consiglio, non lo sapevo.
Stavo dando un occhio agli angoli:
Campanatura ant:
sx: -1,04 dx: -1,17
Campanatura post:
sx: -2,53 dx: -2,16
convergenze circa a zero
L'(ano)nima Gwendalina di dafde :) - fracrist - 25-09-2013
non mi convince mica il posteriore!
L'(ano)nima Gwendalina di dafde :) - Il Polano - 25-09-2013
dafde Ha scritto:grazie fra del consiglio, non lo sapevo.
Stavo dando un occhio agli angoli:
Campanatura ant:
sx: -1,04 dx: -1,17
Campanatura post:
sx: -2,53 dx: -2,16
convergenze circa a zero
Ma non sarà un po' troppo, cioè intendo al posteriore.
Prima come eri messo?
L'(ano)nima Gwendalina di dafde :) - Bisso - 25-09-2013
allora per diminuire il sovrasterzo metti gli end links nella sede più verso l'abitacolo, se ci sei già, metti gli anteriori più verso il muso in modo da irrigidire davanti, altrimenti prova a lavorare con la taratura degli ammortizzatori ammorbidendo un po' dietro o irrigidendo davanti.
gli endlinks come detto da fracrist devono essere uguali tra loro e la posizione giusta sarebbe con la barra parallela al terreno, quindi neutra, l'inclinazione dell'endlink (perpendicolare o no) dipende dal foro in cui li metti nella barra.
per gli angoli non capisco come mai non riesci a diminuire la campanatura dietro... -2° abbondanti a me sembra tanto, mentre -1° anteriore mi sembra poco... io ho -2 davanti e -1,5 dietro.
L'(ano)nima Gwendalina di dafde :) - dez - 25-09-2013
dafde Ha scritto:un giro in auto con Liuzzi l'ho fatto questa estate, quindi perchè no?
l'evento non sarà motorsportivo, ma solo sportivo!
Vai all'october fest? 😜
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L'(ano)nima Gwendalina di dafde :) - dafde - 25-09-2013
Grazie bisso dei consigli!
macchennesò guardate,
ietro probabilmente è stata centrata da un Tir perchè non capisco come mai ma nessun gommarolo è riuscito a scendere sotto 'sti parametri...
prima avevo leggermente più camapanatura ancora.Per ora il consumo gomme pare regolare, domani verifico
L'(ano)nima Gwendalina di dafde :) - fracrist - 25-09-2013
metti che vuoi pressarla, ti rilevo il kit ammo+molle+barre per ben 150€ .
L'(ano)nima Gwendalina di dafde :) - Bisso - 25-09-2013
strano proprio... e hai provato ad aumentare la campanatura davanti? almeno per tirarla in pari...
la convergenza a 0 ce l'ho anch'io e da quel che ho "studiato" non va male, mentre l'incidenza a quanto è?
L'(ano)nima Gwendalina di dafde :) - klax - 25-09-2013
fracrist Ha scritto:metti che vuoi pressarla, ti rilevo il kit ammo+molle+barre per ben 150€ .
ne offro 149 con spese di spedizione in siculonia comprese!!!