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Ecco la ND - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html) +--- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-18.html) +--- Discussione: Ecco la ND (/thread-27008.html) Pagine:
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Ecco la ND - Antonio - 04-09-2014 Il mio gusto personale deriva dalla disposizione del motore, l'mx5 ha un 4 in linea montato in senso longitudinale, quindi non ha due collettori di scarico (dx e sx) ma solo uno. Per questo motivo non ha senso, da un punto di vista TECNICO (anche di peso, eh), montare uno scarico a due uscite diciamo "larghe". Ecco la ND - andy74rc - 04-09-2014 Per me, NCFL tutta la vita. E' la MX5 che mi ha colpito da subito e che, nonostante guardi con occhi benevoli anche NA e NBFL, mi emerge sempre come preferita. Ultime linee pulite e senza tempo. Ecco la ND - Gentlemandriver - 04-09-2014 ![]() Ecco la ND - CJ_ - 04-09-2014 -malleus- Ha scritto:E poi, il fatto che il guidatore sia seduto a ridosso dell assale post come su una z3, e non più esattamente al centro della vettura come su una mx5, e' una modifica da poco? Dinamicamente. Non mi sembra affatto che il guidatore sia perfettamente al centro su NA>NC Forse ti confondi col baricentro in corrispondenza della leva dle cambio. Ecco la ND - Dangerfield78 - 04-09-2014 La sport.... :haha: ![]() Ecco la ND - pierpower - 04-09-2014 scusate magari c'è scritto e l'ho perso... motori e peso si sa qualcosa? Ecco la ND - m21002 - 04-09-2014 Vedo che ci sono fortunatamente pareri molto discordanti ![]() Io vi posso dire che qualche ora fa ero li in diretta a Barcellona e all'inizio mi è piaciuta pur con qualche dubbio. Poi sono tornato nel Mazda Space 2 ore fa e l'ho vista con calma. Quasi da solo ![]() Mi sono seduto dentro. Ho sentito sensazioni diverse ![]() è molto bella ![]() adesso (dopo qualche ora e senza 300 persone accanto) è più vicina all'evoluzione che pensavo ![]() dal vivo è molto più bella che nelle foto! Più muscolosa, con più presenza gli interni hanno una qualità nettamente superiore al passato e sono moderni senza arrivare al futuribile. seduto dentro si è più avvolti ![]() qualche precisazione poi: cerchi da 15, gomme 195/50 R15 (scelta controcorrente e per me validissima) la macchina non è un prototipo ma reale preserie nessuna notizia sui motori. Su nessuna cartella stampa. la strumentazione è la evoluzione della RX8 più che della NC io adoro la NA. La NB. La NBFL. La NC. La NCFL. Tutte diverse, ma tutte con una propria personalità e ho già prenotato la ND ![]() non sostituisce un modello precedente ma si evolve. Ecco la ND - pierpower - 04-09-2014 a me piace molto esteticamente. aspetto di vedere motore, peso e altezza da terra. e costo Ecco la ND - Antonio - 04-09-2014 Cerchi da 15"? Questa sì che è una notizia. Il capo del design stanotte parlava di 16" e 17".. Si sa nulla sui prezzi, più o meno? La seduta è bella bassa o si sta in Ducato come nell'nbfl? Ecco la ND - CJ_ - 04-09-2014 oldcafe Ha scritto: Ho messo in pre-order la ND e inizierò a smontare i work dalla NA visto che monterà i 15". Per la gioia di tutti, ci sarà linea temporale fra NA e ND. Ah, la prendo bianco candido,elettrodomestico, non bianco panna acida andata a male come la NC. Ho richiesto la rotopassera non essendo disponibile il motore per ora :haha: Ora vado su YJ a vedere se è disponibile fra l'usato questa ND :haha: |