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Coppia conica 4.1 per NC 2L - alex zanardi - 13-02-2017 Quoto Flex, nella scatola del differenziale non ce nulla di misterioso, cambiare i cuscinetti, non basta, cambiamo anche la conica..... significa solo che chi fa il lavoro non sa cosa fa, prima si ispezionano tutte le parti, poi si procede a cambiare quello che serve. consiglio: cambia meccanico ![]() Coppia conica 4.1 per NC 2L - ilGerry - 13-02-2017 alex zanardi Ha scritto:Quoto Flex, nella scatola del differenziale non ce nulla di misterioso, cambiare i cuscinetti, non basta, cambiamo anche la conica..... Sono d'accordo, ma il problema è che la maggior parte dei "normali" meccanici non sa mettere le mani nel differenziale... Bisognerebbe rivolgersi a chi, per lavoro, fa solo differenziali. ![]() Coppia conica 4.1 per NC 2L - satz404 - 13-02-2017 prova a gurdare anche na 1.8 e s2000 ![]() buon divertimento. Coppia conica 4.1 per NC 2L - Pee Tee - 13-02-2017 Fletch Ha scritto:http://www.ebay.co.uk/itm/Mazda-MX5-Mk3-Diff-non-LSD-1-8-5-speed-/351936964459?hash=item51f113e76b:g:DCcAAOSwEzxYOaIUThis. ![]() Coppia conica 4.1 per NC 2L - leocbr - 13-02-2017 Grazie dei consigli ragazzi... :happy: Per rispondere un po' a tutti, quando si è presentato il problema il mio meccanico ha subito indicato il differenziale come fonte dei rumori, ha escluso i cuscinetti ruota in quanto questi rumori variavano solo col variare della velocità e in tiro e rilascio, purtroppo in quel momento era subissato da altri lavori ed è stato costretto ad affidare l'auto ad un altro meccanico specializzato in trasmissioni, il quale ha smontato ed aperto il differenziale, ha fatto i controlli sulla coppia conica stabilendo che era in ordine, e a quel punto si è concentrato sui cuscinetti trovandone 4 usurati... Una volta cambiati i cuscinetti il differenziale è stato rimontato ma qualche rumore è rimasto, in particolare una specie di "ululato" che comincia intorno ai 70/80 km/h e varia d'intensità a seconda della velocità e se il motore è in tiro o in rilascio (classico rumore da coppia conica da quanto mi è stato detto), secondo il mio meccanico dovrebbe essere la coppia conica ma purtroppo non avendo visto in che condizioni si trovava non può dare per certo che sia la causa del rumore, invece per l'altro meccanico la conica è in ordine, nel frattempo ho potuto farla provare anche ad Alberto ed anche per lui dev'essere la coppia conica... A questo punto forse mi conviene prendere un differenziale usato e montarlo direttamente senza aprirlo, così sapremo se è proprio il differenziale la causa del rumore... Coppia conica 4.1 per NC 2L - ilGerry - 13-02-2017 L'ululato dovrebbe essere un chiaro sintomo di coppia conica con gioco di funzionamento errato. Probabilmente chi ti ha sostituito i cuscinetti, si è poi "dimenticato" di verificare e regolare il nuovo gioco di funzionamento dei due ingranaggi. ![]() Coppia conica 4.1 per NC 2L - satz404 - 14-02-2017 leocbr Ha scritto:Grazie dei consigli ragazzi... :happy: io proverei a sostituire i semiassi posteriori... Coppia conica 4.1 per NC 2L - innoz - 24-02-2017 Fletch Ha scritto:http://www.ebay.co.uk/itm/Mazda-MX5-Mk3-Diff-non-LSD-1-8-5-speed-/351936964459?hash=item51f113e76b:g:DCcAAOSwEzxYOaIU ma..non ho capito se queste vanno bene per nc 2.0 e montano la 4.1.... Coppia conica 4.1 per NC 2L - Fletch - 24-02-2017 Le NC 1.8 montano differenziali open con la 4.1. http://www.roadster.blog/2013/07/roadster-transmission-drivetrain.html Essendo diventate di difficile reperibilità ad una frazione del prezzo del ricambio nuovo puoi prendere un differenziale open che la monta e trasferirla sul tuo autobloccante. Potresti usare anche le 4.1 delle NA/NB e della S2000 ma non sono propriamente plug and play. Coppia conica 4.1 per NC 2L - Ascanio - 16-04-2017 Ragazzi domanda..... qualcuno ha già comprato da eBay un diff 1.8 per estrarne la comica da 4.1? in effetti spendere 100, contro 500 più spedizione, più dogana.... |