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Ecco la ND - Andrea72 - 19-05-2016
Redfury Ha scritto:Può darsi che sia migliorata per le persone alta,però salendo da una nd a una nc,sulla nc sembra di stare su un monovolume..Sono alto 1,77 e peso 75kg ed ho avuto la stessa impressione
Ecco la ND - Alessandro - 19-05-2016
L'ND mi é sembrata quella con l'abitacolo piú piccolo di tutte,nella sport con i Recaro lo spazio é veramente limitato un po' meglio con i sedili normali.
L'NC secondo me é leggermente piú spaziosa mentre l'NA in confronto ha un abitacolo arioso
Ecco la ND - frenky - 19-05-2016
io ho provato la exceed e ovviamente nn era un suv però mi ci trovavo bene considerando il tipo di auto ovviamente
Ecco la ND - quantum - 20-05-2016
Redfury Ha scritto:Può darsi che sia migliorata per le persone alta,però salendo da una nd a una nc,sulla nc sembra di stare su un monovolume..Se (l'abitabilita') e' migliorata per le persone alte, a maggior ragione sara' migliorata per quelle meno alte.
Probabilmente sono tunnel, plancia e interno portiere a trasmettere l'impressione di minor agio ma per chi guida, la sensazione di essere "avvolti" e' piacevole.
Ecco la ND - Redfury - 20-05-2016
quantum Ha scritto:Se (l'abitabilita') e' migliorata per le persone alte, a maggior ragione sara' migliorata per quelle meno alte.
Probabilmente sono tunnel, plancia e interno portiere a trasmettere l'impressione di minor agio ma per chi guida, la sensazione di essere "avvolti" e' piacevole.
Non ho detto che non è piacevole,ma lo spazio interno a me sembra molto diminuito basti pensare che non ha neanche il cassetto portaoggetti,credo che nel complesso l'abitabilità sia diminuita.
Ecco la ND - Hammer® - 20-05-2016
Io sono 1.86 e sono rimasto sorpreso di quanto sia angusto l'abitacolo della ND, non sono riuscito a trovare una sistemazione soddisfacente
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Ecco la ND - Andrea72 - 20-05-2016
quantum Ha scritto:Se (l'abitabilita') e' migliorata per le persone alte, a maggior ragione sara' migliorata per quelle meno alte.Esatto, la sensazione di jimba ittai é superiore alla Na , ma per tutto il resto c'è posto solo nel baule.
Probabilmente sono tunnel, plancia e interno portiere a trasmettere l'impressione di minor agio ma per chi guida, la sensazione di essere "avvolti" e' piacevole.
Hammer tu sei un vichingo, quando ti ho visto a Varano mi sono chiesto come facevi a guidare una NA
Ecco la ND - v3rsus - 20-05-2016
ergonomicamente è studiata bene, posizione dei cup holders a parte (non so come si faccia a star dentro nella versione guida a destra senza farsi venire l'orchite mentre si guida...maledetti nani giapponesi) ma la sensazione di "chiusura" è forte. sicuramente molto meno "ariosa" della NC.
Ecco la ND - jack83 - 20-05-2016
guardate al minuto 3:08 https://www.youtube.com/watch?v=73mCml74aXs questa forse me la potrò comprare
Ecco la ND - Elia - 20-05-2016
http://www.evo.co.uk/mazda/mx-5/17740/mazda-mx-5-programme-chief-nobuhiro-yamamoto-on-mazdas-evergreen-sports-car
Interessante intervista sui (mancanti) futuri sviluppi della ND