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RE: La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) - mr schiaffi - 23-05-2019 (23-05-2019, 15:56)..ale!! Ha scritto: bellissimo ed ordinato! complimenti!li vedo li vedo, anche su altre auto avute in precedenza li avevo così. questi ad esempio erano quelli che avevo montato sulla 13. ![]() Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk RE: La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) - ..ale!! - 23-05-2019 ottimo! ![]() La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) - Pee Tee - 23-05-2019 Rivista oggi dal vivo, sempre bella.. con il proprietario sempre alla ricerca dell'impronta anni '90 ![]() Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk RE: La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) - Mproddd - 23-05-2019 Riuscirò a spulciarmela un po' al jcm di Modena, Claudio? @"mr schiaffi" RE: La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) - mr schiaffi - 23-05-2019 (23-05-2019, 20:11)Pee Tee Ha scritto: Rivista oggi dal vivo, sempre bella.. con il proprietario sempre alla ricerca dell'impronta anni '90grazie 1000 Ale ![]() Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk (23-05-2019, 20:59)Mproddd Ha scritto: Riuscirò a spulciarmela un po' al jcm di Modena, Claudio? @"mr schiaffi"ciao Marco, non credo onestamente di scendere, anche se ci saranno tutti i miei compari del JDMilano squad che si fanno tutti 2 o 3 giorni, io non c'ho troppa voglia Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk RE: La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) - Mproddd - 23-05-2019 (23-05-2019, 21:06)mr schiaffi Ha scritto:(23-05-2019, 20:11)Pee Tee Ha scritto: Rivista oggi dal vivo, sempre bella.. con il proprietario sempre alla ricerca dell'impronta anni '90grazie 1000 Ale Lo so bene, lo so bene per questo ti chiedevo! Dai, sono super super curioso! RE: La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) - Antonio - 24-05-2019 Sempre bei lavori! Sono curioso di sapere se noti differenze tra lo strumento temp acqua originale e lo Stack ![]() RE: La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) - mr schiaffi - 24-05-2019 (24-05-2019, 09:45)Antonio Ha scritto: Sempre bei lavori! Sono curioso di sapere se noti differenze tra lo strumento temp acqua originale e lo Stackgrazie Antonio, dunque purtroppo non essendoci scala graduata su quell originale non posso sapere quanti gradi segna e quindi compararlo allo stack inoltre i sensori sono posizionati in 2 zone diverse quindi leggerebbero cmq 2 temp differenti. quello che posso dire è che lo stack registra veramente bene le variazioni, ad esempio ieri a milano si moriva di caldo, ho fatto sia coda lunga in tangenziale che tirata completamente libera sulla mia provinciale e la lancetta si muoveva in maniera veramente reattiva. vorrei in futuro sostituire lo strumento oem nel quadro con un altro stack in modo da avere 2 letture realistiche e non solo 1. rimetto il termostato stock perchè con lo strumento graduato ho finalmente constatato che le mie temperature sono assolutamente nella norma e con quello che apre a 68° l'auto ci mette una vita ad andare in temperatura. Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) - mr schiaffi - 06-06-2019 "nuovo" arrivo :-) non che ne avessi bisogno visto che il mio va ancora bene e non ho riscontrato consumi di olio/acqua fuori dalla norma però tanto avevo già in mente un bel rebuild totale (ha pur sempre 29 anni e 178k km...) Questo l'ho preso a pochi soldi perchè batte in testa. in questo modo evito di fermare la mia e far fare tutto con assoluta calma. Non ho ancora fatto la lista della spesa (magari aprirò un post nella sezione adatta per sentire un pò di pareri) ma sicuramente rimarrà aspirato ma cercherò di tirar fuori qualche cavallo in più rispetto all' oem. Vedremo, tanto comunque non ho nessuna urgenza. ![]() Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) - Pee Tee - 07-06-2019 Era proprio quello che stavo per prendere io ![]() Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk |