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ho tradito - axet - 15-02-2011
Zakke86 Ha scritto:è un dato di fatto... + di quello per ora non sono riuscito a fare... e parlo di guida relativamente tranquilla, cambiando sempre attorno i 4000rpm... se mi permetto di spingere un pò, la lancetta del carburante scende con la stessa velocità con cui sale il contagiri...
sempre ribadito che il 1.6 è l'unico vero aspetto molto molto debole e poco poco risolvibile delle nostre auto
ma purtroppo ahimè è davvero un motore di *****
cmq il boxster 2.5 lo conosco, quei km li fa in autostrada, se lo porti in città è un martirio, se lo tiri pure in città ti danno l'infermità mentale e puoi anche accoppare tua sorella
ho tradito - Mirra - 15-02-2011
Zakke86 Ha scritto:è un dato di fatto... + di quello per ora non sono riuscito a fare... e parlo di guida relativamente tranquilla, cambiando sempre attorno i 4000rpm... se mi permetto di spingere un pò, la lancetta del carburante scende con la stessa velocità con cui sale il contagiri...
...E siamo in due. 400 km di media, con un pieno. 450 questo weekend, avanti e indietro dal Trentino.
ho tradito - axet - 15-02-2011
Baosòtt (Mirra) Ha scritto:...E siamo in due. 400 km di media, con un pieno. 450 questo weekend, avanti e indietro dal Trentino.
eh allora fai i 10, non gli 8.....
li facessi io 400km con un pieno
ho tradito - Mirra - 15-02-2011
axet Ha scritto:eh allora fai i 10, non gli 8.....
li facessi io 400km con un pieno
Azz, a me 10km/l con 110 cavalli sembra comunque un incubo...e mi hanno appena trasferito di ufficio, da lunedì 60 km al giorno : WallBash : :dispair:
ho tradito - Zakke86 - 15-02-2011
axet Ha scritto:sempre ribadito che il 1.6 è l'unico vero aspetto molto molto debole e poco poco risolvibile delle nostre auto
ma purtroppo ahimè è davvero un motore di *****
cmq il boxster 2.5 lo conosco, quei km li fa in autostrada, se lo porti in città è un martirio, se lo tiri pure in città ti danno l'infermità mentale e puoi anche accoppare tua sorella
vabbè certi consumi li facevo anche con la Fiesta 1.4 TDCI che era venduta come un auto risparmiosa... ma per muoverla, visti i 68 cv, ero sempre a scannare sopra i 3500/4000 rpm... che per un diesel non sono pochi...
almeno per la miata mi avevano messo in guardia sui consumi...
ho tradito - Redfury - 15-02-2011
lucazam Ha scritto:Quoto tutto. La Boxster è sempre stata un punto di riferimento per le sportive di medio-alto livello. Anche col 2.5 non era male per i tempi (si parlava di metà anni 90, quando le Z3 partivano dal superpolmone 1.8, le miate avevano lo spompo 90 cv a listino, le SLK il lentissmo 2.0 da 136 cv sotto le chiappe).
Io a quei tempi avevo la barchetta ,sinceramente sul dritto nelle partenze da fermo ai boxter 2e5 automatici stavo dietro senza troppo sforzo.....
ho tradito - ale.sg - 15-02-2011
Redfury Ha scritto:Io a quei tempi avevo la barchetta ,sinceramente sul dritto nelle partenze da fermo ai boxter 2e5 automatici stavo dietro senza troppo sforzo.....
Impossibile vedi, è letteralmente impossibile
Tu avevi una fiat (in minuscolo), loro un PORSCHE
ripeto è impossibile
ho tradito - lucazam - 15-02-2011
Redfury Ha scritto:Io a quei tempi avevo la barchetta ,sinceramente sul dritto nelle partenze da fermo ai boxter 2e5 automatici stavo dietro senza troppo sforzo.....
La barchetta era molto più performante in termini di scatto rispetto alle tre che ho citato ;-)
ho tradito - lucazam - 15-02-2011
ale.sg Ha scritto:Già, quoto tutto pure io!
Macchina stupenda la Boxster 2.5!!!
Avessi i soldi butterei nel cesso la mia Mx-5 e me la comprerei subito, rigorosamente automatica.
Ci sono tante offerte, metti da parte qualcosa e comprala ;-)
ho tradito - TIGO - 15-02-2011
Povero Pigi.
Ha comprato una bella macchina (e su questo non c'è dubbio), con il cambio adatto (perchè sul 3.2 magari no, ma sul 2.7 il Tiptronic non stona)...
Hai fatto benissimo a prenderla con garanzia Porsche Approved. 24 mesi vero?