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idea aspirazione [nc] - Versione stampabile

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idea aspirazione [nc] - Ospite - 05-11-2008

per il discorso sensore,..............e' saldato al box filtro originale : Andry : bisogna tagliarlo??!!! : Andry :

per il discorso a pipetta come ci ha mostrato marlon, dico che secondo me quelle sono preparazioni da pista estrema, fai al max 1000km dopo di che devi buttare tutto il motore,.......vi immagginate il quelle pipette cosa si puo' aspirare? polvere, insetti, pietruscolo, foglie ecc...........

per l'aspirazione dinamica o sovralimentazione, credo che per questa soluzione serva innanzi tutto una gestione della centralina, poiche a velocita' superiori hai 150km/h il flusso d'aria faccia smagrire troppo il rapporto aria/benzina.......per cui, troppa aria, ancor piu' benzina=consumi mostruosi ecc.......ma la centralina originale puo' gestire tutto questo flusso? no quindi direi che l'aspirazione sovralimentata e' a priori bocciata!

io piu' tosto cercherei di provare la soluzione, piu' aria fresca possibbile, il flusso lo faccio scegliere alla centralina o debimetro o corpofarfallato che sia' quindi niente presa davanti il paraurti, su questo invece c'e' da decidere varie soluzioni:
1) lunghezza totale dei condotti
2)??grandezza dell'airobx?? (esiste un cda per motori 6000cc??)
3) come si comporta l'elettronica? (staccando la batteria si azzera tutto?)
...........................


idea aspirazione [nc] - nitro-ale - 05-11-2008

ragazzi è ora della pratica : Wink :


idea aspirazione [nc] - Ospite - 05-11-2008

si, ma ancora ci sono dei punti da mettere a punto.......leggi sopra.....

mi ero dimenticato la soluzione DIA sempre della bmc...........cosa cambia con il cda?

oltre il cda, il kit apollo, ti da tutto il necessario per il montaggio, inoltre il problema della sonda che sta attaccata all'airbox originale, e stato risolto perche' il kit ti da anche il manicotto con il buco per mettere quella sonda, mentre nel cda la sonda dove la metti?? risolviamo questo problema................


idea aspirazione [nc] - marlon - 05-11-2008

giovanni fazio Ha scritto:oltre il cda, il kit apollo, ti da tutto il necessario per il montaggio, inoltre il problema della sonda che sta attaccata all'airbox originale, e stato risolto perche' il kit ti da anche il manicotto con il buco per mettere quella sonda, mentre nel cda la sonda dove la metti?? risolviamo questo problema................
Su NA e NB (penso che su NC il discorso sia analogo) la sonda della temperatura dell'aria viene generalmente posta in uno dei raccordi in gomma o in silicone che vengono raccordati al CDA tramite un foro fatto allo scopo. Comunque la sonda può essere inserita in un punto qualsiasi dell'air-intake, non cambia nulla; qualcuno (c'è un post da qualche parte) l'ha anche inserita direttamente nel CDA forando uno dei due dischi laterali, e pare con ottimi risultati.


idea aspirazione [nc] - spiderman - 05-11-2008

Mi allaccio alla discussione solo ora e prometto di leggerla tutta. Il limite alle soluzioni su NC è dettato principalmente dalla garanza. stop! Io per primo non farei nulla che mi facesse rischiare di perderla anche perchè con la NC sono cambiate molte cose rispetto alla FL che comunque derivava dalla super affidabile NA.


idea aspirazione [nc] - pinofredd - 05-11-2008

Pazientate fino al fine settimana e vi do la prima parte di pratica:

K&N+ Cobalt sono montati, nel fine settimana provo e vi dico.
Ci metterò un po' perchè voglio fare un 3d con istruzioni di montaggio in italiano foto e recensione.
Questo è il primo passo, altri passi li farò più avanti con l'intake.


idea aspirazione [nc] - spiderman - 06-11-2008

Aspetto di vedere di persona il lavoro! : Wink :


idea aspirazione [nc] - pinofredd - 06-11-2008

Una cosa è certa, di persona sarai il primo del forum a vedere la mia piccola.
Ne hai pieno diritto!!!


idea aspirazione [nc] - spiderman - 06-11-2008

: Thumbup : : Thumbup : : Thumbup :


idea aspirazione [nc] - lukat - 06-11-2008

In attesa ,.,,, : Thumbup :