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'Ring...alla fine non l'ho tagliato... ha ha ha... - Versione stampabile

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'Ring...alla fine non l'ho tagliato... ha ha ha... - omermon - 30-12-2011

namrocko Ha scritto:Si, e' aumentato un tantino e siamo sui 24 euro al giro... l'articoletto e' quello li' sopracitato, ma mi piace la lista delle mod nella firma, ci potrebbe stare...hi hi hi...
Non vedo l'ora di salire con un po di voi al ring, ho un amico che ha un alberghetto carinissimo e molto economico praticamente ad adenau Wink
E' un esperienza unica, tutto il resto e' piatto e monotono dopo il ring, per quanto possa essere piatto e monotono guidare in pista ovviamente...he he he...
E poi ci sono tratti da pelo sullo stomaco che regalano brividi immensi... ed in piu' e vicino a SPA... buahahahahahahahhahahahahahahaha...

quando Zakke, io e qualcun'altro saliamo verso giugno, mi prenoto per un giro da passeggero!!!


'Ring...alla fine non l'ho tagliato... ha ha ha... - namrocko - 30-12-2011

Sedile passeggero sempre a disposizione!!! He he he... D'altro canto se non fosse cosi' non lo avrei nemmeno...lol
La telecamera non e' quella uomo!!! E' piccola come un portachiavi e registra su micro sd...
Ora cerco il link...asp...


'Ring...alla fine non l'ho tagliato... ha ha ha... - namrocko - 30-12-2011

E' questa, ma io ho pagato 7 euro la SD e 20 la HD...

http://www.ebay.it/itm/MICROSPIA-PORTACHIAVI-TELECOMANDO-MICROCAMERA-SPIA-SPY-CAM-VIDEO-MICRO-SD-007-/150723363691?pt=Telecamere_da_sorveglianza&hash=item2317d0036b


'Ring...alla fine non l'ho tagliato... ha ha ha... - namrocko - 30-12-2011

2 pezzi di nastro telato pesano piu' della telecamera... ha ha ha... e la micro sd costa di piu'... (consiglio di prendere quelle con flusso dati elevato, senno' il video scatta)


'Ring...alla fine non l'ho tagliato... ha ha ha... - namrocko - 30-12-2011

Pero' per quella cifra resta comunque un affare, anche se e' lenta nei cambi luce... alla fine non siamo videomaker, ci deve solo restare un ricordo... e comunque il video che ho postato e' fatto con la SD, la HD e' meglio ancora... e non mi pare faccia proprio schifo il tutto^^
Senza calcolare il gusto che se ti vola via dalla macchina puoi ridere bellamente e che ne puoi comprare 10 e fare lo stesso video da 10 angolazioni diverse....lol


'Ring...alla fine non l'ho tagliato... ha ha ha... - Vash87 - 30-12-2011

[h=3]Le specifiche della MX-5 di Luca:
Mazda MX-5 NA 1.8 1996, Silver Stone Metallic
Motore/Trasmissione:
Scarico diretto by Vici (Milano)
Aspirazione diretta Jackson Racing con filtro a pannello BMC
Cavi candele 8mm
Candele NGK Iridium IX
Modifica pulegge distribuzione
Modifica pressione carburante
Regolazione anticipo
Differenziale Torsen
Volano Il Motorsport Ultralightweight (3,7kg)
Tubo frizione in treccia
Telaio:
Rollbar completo con traverse removibili
Barra duomi regolabile
Barre di torsione sottotelaio maggiorate
Sospensioni/Freni:
Ammortizzatori ritarati by Romolo Cappelli (Milano)
Molle progressive H&R
Dischi freno artigianali baffati e semi-forati
Tubi freno in treccia
Pastiglie freni Ferodo
Distributore di frenata in ergal riregolato
Interni:
Sedili Triton LowSide in vetroresina (3,2kg cad.)
Volante a calice OMP WRC
Cinture a 4 punti OMP
Esterni:
Cerchi Rota RB Drift 15x8"
Gomme Federal 595 RS-R 205/50/15
Svuotamento vano bagagli, rimozione apparato antenna elettrica, rimozione elementi di supporto inutilizzati nel vano motore.[/h]
Dove hai preso il rollbar con traverse removibili ??? Hai modificato un tr. lane ???


'Ring...alla fine non l'ho tagliato... ha ha ha... - namrocko - 30-12-2011

Lo ha costruito qualcuno per SempreLucky... molto valido... me lo ha venduto lui^^
Alla lista si e' appena aggiunta la frizione a petali ceramici della DC Competition Clutch... finalmente niente piu' problemi di stress... he he he...


'Ring...alla fine non l'ho tagliato... ha ha ha... - Erc7676 - 07-01-2012

namrocko Ha scritto:Ecco uno dei video di quest'estate, un giro direi "rappresentativo della vita al ring", con le solite nuvole cariche d'acqua, la pista quasi asciutta, sorpassi (fatti e subiti), bandiere gialle, vita dei paddock, ingarellamenti e quant'altro (compresa la frizione spappolata dai giri precedenti^^)... a me piace questo spaccato dal punto di vista bassissimo del musetto di una Miata, spero piaccia anche a voi...
http://www.youtube.com/watch?v=qnWWvSg5uPY

Grazie.

Non ci sono mai stato e mi sono gustato molto il tuo video.

PerĂ² andavi forte! La pista l'hai imparata solo girando ?


'Ring...alla fine non l'ho tagliato... ha ha ha... - namrocko - 07-01-2012

E di che, e' un piacere condividere cose da appassionati con altri appassionati Wink
TI diro', l'ho imparata tantissimo sui simulatori, ti fai un'idea decisamente precisa dei punti di staccata e quant'altro... solo che poi, la prima volta che ti ci trovi davvero ti viene da dire: "State scherzando???" He he he...
Ad impressionare sono le pendenze e la larghezza minima della pista...oltre all'agghiacciante mancanza di vie di fuga...he he he...
CI sono punti in cui se non sai che puoi andare a gas spalancato perche' lo hai visto sul simulatore non penseresti mai di farlo nemmeno dopo 5 giri se non te lo spiega uno seduto accanto a te che lo sa gia'^^
E poi l'asfalto e' maledettamente pessimo...scivoloso e' un complimento... un nastro d'asfalto definito pista non lo si immaginerebbe mai cosi'... (Anche se quest'estate erano stati fatti dei bei lavori e molti tratti che l'anno prima con l'acqua si allagavano erano decisamente piu' sicuri... in certi punti si creavano veri e propri ruscelli che attraversavano di taglio la percorrenza in curva... NO BUONO...hi hi hi...)
COn il bagnato veramente in pochi fanno i brillanti li'... ed e' gente che ci ha girato fino alla nausea (locals...lol) o che ha la sensibilita' di Senna Wink


'Ring...alla fine non l'ho tagliato... ha ha ha... - Erc7676 - 07-01-2012

Io ho solo GT5, va bene? Smile

Ps persino in gt5 avevo paura ad aprire il gas su quel "rettilineo" 🚀