Mx5Italia
Un consiglio per non buttar via dei soldi.. - Versione stampabile

+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html)
+--- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-18.html)
+--- Discussione: Un consiglio per non buttar via dei soldi.. (/thread-17515.html)

Pagine: 1 2 3 4 5


Un consiglio per non buttar via dei soldi.. - Redfury - 23-03-2012

Io cambierei e poi un domani comincerei a spendere sul 1.8.....


Un consiglio per non buttar via dei soldi.. - Ala81 - 27-03-2012

Se trovi l'affare cambia con il 1.8...ma che sia un vero affare, considera che chi ha un 1.8 a 6m difficilmente lo svende!

Alla fine sai cos'hai ora sotto il ***** (Cit. CJ :chessygrinSmile.

...se ti interessa solo il motore puoi sempre swappare : Blink :


Un consiglio per non buttar via dei soldi.. - cioz05 - 27-03-2012

Oggi come oggi l'mx5 è quasi invendibile. Chi ha soldi va su categorie superiori. Che poteva permettersela con sacrifici con la benza a 2 euro potrebbe non riuscire piu. Io il mio bidone chiodo lo terrò fino alla morte......e chi me la compra? Big Grin

Inviato dal mio MB525 usando Tapatalk


Un consiglio per non buttar via dei soldi.. - Ala81 - 28-03-2012

cioz05 Ha scritto:Oggi come oggi l'mx5 è quasi invendibile. Chi ha soldi va su categorie superiori. Che poteva permettersela con sacrifici con la benza a 2 euro potrebbe non riuscire piu. Io il mio bidone chiodo lo terrò fino alla morte......e chi me la compra? Big Grin

Inviato dal mio MB525 usando Tapatalk

Non sò se è proprio così....alla fine non è una scatoletta "qualsiasi".

Già solo che è cabrio fa gola anche ai meno esperti in materia, ogni volta che giro con la mia c'è sempre gente che mi ferma interessata (lo scorso anno in Puglia mi hanno fermato due della GDF per farmi i complimenti :chessygrin: ).

...poi si sà, tra il dire e il fare......


Un consiglio per non buttar via dei soldi.. - fracrist - 28-03-2012

cioz05 Ha scritto:Oggi come oggi l'mx5 è quasi invendibile. Chi ha soldi va su categorie superiori. Che poteva permettersela con sacrifici con la benza a 2 euro potrebbe non riuscire piu. Io il mio bidone chiodo lo terrò fino alla morte......e chi me la compra? Big Grin

Inviato dal mio MB525 usando Tapatalk

bisogna puntare su chi aveva una moto e la donna/mamma/moglie gli ha fracassato il pancreas fino a fargliela vendere: non resistono a un mezzo agile con il vento tra i capelli...


Un consiglio per non buttar via dei soldi.. - mamolato - 29-03-2012

fracrist Ha scritto:bisogna puntare su chi aveva una moto e la donna/mamma/moglie gli ha fracassato il pancreas fino a fargliela vendere: non resistono a un mezzo agile con il vento tra i capelli...

...eccomi...:p:haha::giggle:


Un consiglio per non buttar via dei soldi.. - Ratapignata - 30-03-2012

fracrist Ha scritto:bisogna puntare su chi aveva una moto e la donna/mamma/moglie gli ha fracassato il pancreas fino a fargliela vendere: non resistono a un mezzo agile con il vento tra i capelli...

Oddio.... ho deciso di prendere una macchina con la capote apribile proprio per il vento tra i capelli... anche se sono corti e sempre di meno :haha:


Un consiglio per non buttar via dei soldi.. - ombra - 30-03-2012

sneg Ha scritto:Ciao Amici, arrivata la bella stagione la scimmia della personalizzazione prosegue..
ho un dubbio:

Ho una NBFl 1.6 del 2002 con circa 110000 km.. dopo aver messo mano all'estetica e allo scarico negli anni passati
quest'anno vorrei montare il Torsen, ottimizzare la centralina e fare un upgrade dei freni (dischi, pastiglie e tubi..)..

ma facendomi due calcoli ho visto che la spesa si aggirerebbe (se non sbaglio) intorno ai 1800/2000 con montaggio..

ora, a senso?????????

o sarebbe meglio vendere la mia (valore stimato intorno ai 4000)
e sfruttare il ricavato della vendita (più i sopracitati 2000 di budget) per acquistare una NBFL SPORT 1.8 usata (che grosso modo si trovano fra i 5000 e i 6500)
che ha già il differenziale, più cavalli e i freni migliori.. oltre a 6 marce??

grazie dei consigli!!!!!!!!!!!!!!!!!
(Da possessore di Sport): le differenze principali che ti entusiasmerebbero sono il motore più potente ed il cambio a 6 marce (soprattutto). Che mi sembra un'operazione un po' complicatuccia da fare sulla tua. Complicata nel senso di reperibilità pezzi e costi di manodopera (per non parlare della coppia conica differente)...Certo, la strada del cambio auto radicale sarebbe più ragionata, ma bisogna vedere se sei disposto a distaccarti dalla tua....:chessygrin:


Un consiglio per non buttar via dei soldi.. - Calmar78 - 30-03-2012

Dopo aver speso mille mila euri in modifiche sulla mia assetto - frizione - freni - condizionatore - strut brace ( o come si chiama) - cat sportivo e terminale inox - e tante altre migliorie e acquisto di roba neanche ancora installata me l'hanno mandata su di guard rail con un tamponamento e amen.. adesso penso ad una NA 1.8 in cui il 90% di quello che ho scritto è già incluso... cambia appena puoi per un usato sicuro il mio consiglio è questo...ma d'altronde il detto recita: "Pigghia cunsigghio i tutti ma i to no lassari mai" prendi consigli da tutti ma il tuo non lascarlo mai


Un consiglio per non buttar via dei soldi.. - Fr@nKi€_#7 - 30-03-2012

Per non parlare dal punto di vista legale