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per favore, chiaritemi dei dubbi esistenziali sulla mx5 e Z4 - Fr@nKi€_#7 - 02-07-2012 Infatti sarebbe il caso le provassi entrambe! ![]() Inviato con antani come se fosse vicesindaco con scappellamento a destra per favore, chiaritemi dei dubbi esistenziali sulla mx5 e Z4 - davifigo - 02-07-2012 Robby77 Ha scritto:Un altro piccolo particolare... a pari prezzo una NC la prendi praticamente nuova (e quindi sfruttabilissima) mentre una Z4 la prendi già bella usata... Poi l'idea te la devi fare tu provandole entrambe!Eh! magari potessi... in realt' non voglio finanzia re nulla quindi devo per forza aspettare di avere tutti i soldini prima e poi se non erro in inverno i prezzi delle cabrio scendono no? per favore, chiaritemi dei dubbi esistenziali sulla mx5 e Z4 - Daviz - 02-07-2012 Se parli di Z4 2.0 mi sa che non vai molto oltre il 2005 come annata.. Il fatto che tu non abbia tirato in ballo questioni tecniche o di guida ma solo di immagine e blasone considerando anche le auto dei tuoi colleghi mi fa pensare che la z4 rispecchi di più la tua idea di spider. Sarai considerato un barbone da quelli con i BMW 3.0 l6 e sorpassato dai barboni veri con l'NC 2.0... Ahah Sent from my iPhone using Tapatalk per favore, chiaritemi dei dubbi esistenziali sulla mx5 e Z4 - davifigo - 02-07-2012 Fr@nKi€_#7 Ha scritto:Infatti sarebbe il caso le provassi entrambe! Per il fatto di provarle sinceramente mi vergogno un po' non sono timido ma di queste cose non ne ho mai fatte e vivendo a 1300km dai miei non posso contare su di loro.. Poi se non posso comprare qlc non la provo neanche.. mi vergognerei mi sembrerebbe di illudere un ipotetico venditore!!! ..... per favore, chiaritemi dei dubbi esistenziali sulla mx5 e Z4 - -malleus- - 02-07-2012 davifigo Ha scritto:Per il fatto di provarle sinceramente mi vergogno un po' non sono timido ma di queste cose non ne ho mai fatte e vivendo a 1300km dai miei non posso contare su di loro.. Ma il budget anzitutto qual'è/sarà? Perche le Z4 prima serie mediamente 2.0/2.2/2.5 veleggiano poco sotto i 10.000 euro, cioè quanto una NC messa decisamente bene... Nel primo caso ti porti a casa una macchina con mediamente 100 mila km e relativi interventi pesantucci in arrivo, non scordiamocelo. per favore, chiaritemi dei dubbi esistenziali sulla mx5 e Z4 - Fr@nKi€_#7 - 02-07-2012 davifigo Ha scritto:Per il fatto di provarle sinceramente mi vergogno un po' non sono timido ma di queste cose non ne ho mai fatte e vivendo a 1300km dai miei non posso contare su di loro.. Ma figurati,quando si cerca un'auto,nuova o usata che sia,si gira il più possibile,e lo sanno anche loro. Non farti problemi a scomodarli,sono stipendiati per questo! Vedo che parli molto di volercela fare da solo... Ti sentiresti più sicuro con una BMW strausata i cui interventi di manutenzione rischiano di costarti parecchio quando puoi prenderti la Mazda che è molto più semplice e a parità di prezzo più fresca. Non fare come me che volli la Golf GTI a tutti i costi e mi son bruciato parecchi soldi,e ora sono "rientrato" con la Miata ![]() Inviato con antani come se fosse vicesindaco con scappellamento a destra per favore, chiaritemi dei dubbi esistenziali sulla mx5 e Z4 - Daviz - 02-07-2012 Si ma lui la macchina la comprerà tra un'anno! Nemmeno io andrei a provare qualcosa che non posso comprare anel medio-breve termine. per favore, chiaritemi dei dubbi esistenziali sulla mx5 e Z4 - Fr@nKi€_#7 - 02-07-2012 Io le prime le provai quasi un anno prima infatti ![]() Inviato con antani come se fosse vicesindaco con scappellamento a destra per favore, chiaritemi dei dubbi esistenziali sulla mx5 e Z4 - CJ_ - 02-07-2012 Se è come descritta, 5000€ sull'unghia e ti eviti tante seghe e problemi. http://www.mx5italia.com/showthread.php?23189-NA-116CV-90-Mariner-blue Farai il figurone all'aperitivo con una scatoletta blu che molti non hanno mai visto o raramente l'han vista. Gli altri 5000€ per comprare la Z4 o la NC investili in benzina! ![]() per favore, chiaritemi dei dubbi esistenziali sulla mx5 e Z4 - davifigo - 02-07-2012 CJ_ Ha scritto:Se è come descritta, 5000€ sull'unghia e ti eviti tante seghe e problemi.Magari come seconda auto da tenere in garage per i raduni o per il week end.. Per me sarebbe la prima macchina ma cmq quello che mi rincuora e' che io cercavo una macchina della quale innamorarmi.Cosi', perche' avevo/ho bisogno di innamorarmi di un auto... fare il lavoro che faccio in balia di italiani comandati da cinesi, e da cinesi in primis, ti fa spegnere il piacere che si puo' avere nelle auto.. ti porta ad averne le p***e piene tanto da dire, BASTA MA COSA LE FACCIO A AFARE TANTO QUESTE MACCHINE ALLA FINE SONO TUTTE UGUALI!! il mio discorso E' : non ho bisogno di un auto, ma VOGLIO INNAMORARMI DI UN AUTO.. grazie ad i miei colleghi sono arrivato a valutare la miatina che in effetti mi ha rapito... Di motore ne so solo in teoria, non ho mai smontato nulla e per citare quello che hanno scritto sul fatto che non ho parlato di caratteristiche tecniche tra lo z4 e miata e' perche' di mio tolti rari casi di supercar, ho potuto guidare solo auto normali avendo in famiglia un micra mk2 1.5 diesel(230.000 km con il defibrillatore) ed una lancia thema thema 2.5 td tenuta da amatore con tutti i pezzi di ricambio che papa' vorrebbe regalarmi un giorno.... Si bello sapere che dietro ha un autobloccante....ma in teoria non so neanche cosa cambi con o senza... Si leggo cosa fa, chiedo ai miei amici che hanno i bolidi ma in pratica credo che se non provo non so.. infine sono speranzoso perche' tutti se ne innamorano una volta PROVATA LA MX5 e questo mi fa capire che alla fine ti deve regalare davvero delle belle emozioni.. =D |