Daviz Ha scritto:Scusa non volevo tirare conclusioni ne giudicare, mi riferivo al messaggio sopra, sono motociclista anche io (benchè appiedato da un annetto), solo che spesso chi ha una BMW o una HD viene classificato come "motociclista da bar" quando invece non sono certamente i soli a poter rientrare nella suddetta categoria. Il proprietario medio di ipersportiva ne è un lampante esempio.

pilistation Ha scritto:Si scherzava, la mia era una finta polemica! :p

Anche io odio certe generalizzazioni, i porschisti ne sono un esempio, chi la usa al bar e chi in pista.
Devo però ammettere che il motociclista medio italiano ha contratto part-time con il proprio mezzo... io mi sento un'eccezione...

backtothefuture Ha scritto:Allora in previsione della prox estate vorrei prendere una nuova moto e qui sorge il dubbio! mi servirebbe una moto da poter usare anche durante la settimana e non solo il w.e. e che abbia un minimo di praticità per portare anche il passeggero!
requisito indispensabile è che abbia una postura stile motard in quanto mi piace guidare con il vento sotto le ascelle:chessygrin:. In passato ho avuto solo motard husqvarna ma sono troppo racing pe run uso a 360 gradi:
le candidate potrebbero essere:
- hypermotard 796 : nutro dubbi sulla ciclistica molti si lamentano che l'anteriore chiuda in curva senza apreavviso. Necessiterebbe di riser e manubrio aperto.
- ktm 990 smc: una moto perfetta ma forse fin troppo potete e pesante
- ktm duke 690 o 390: forse un buon compromesso, in quanto non avrebbe il tipico affondamento di forcelle dei motard provenienti da modelli enduro. il 390 poi può essere considerato divertente?
- husqvarna nuda 900: troppo scomoda per il passeggero? cambiando la sella la situazione migliora?
- bonneville scrambler: ha il manubrio aperto:haha:

Altre alternative non ne trovo!
Sono graditi consigli soprattutto se ne avete provata qualcuna!