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Roll bar perfetto, come dev'essere? - Versione stampabile

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Roll bar perfetto, come dev'essere? - Alessandro - 23-12-2012

313x Ha scritto:[Immagine: cage7.jpg]

scusate ma questa staffettina avrebbe una funzione strutturale ?!A me sembra inutile...
Soprattutto perché la forza scaricata in quel punto la farebbe ruotare sulle sue viti!


Roll bar perfetto, come dev'essere? - .SharK - 23-12-2012

davidino Ha scritto:Si aprono le scommesse su chi sarà il primo a montare la gabbia.

Escludendo Triciclomissile.
Si aprono le scommesse sul primo che ci rimettera' la scatola cranica in seguito ad un tamponamento a 20 km/h al semaforo.

LA GABBIA SENZA CASCO E' PERICOLOSA.


Roll bar perfetto, come dev'essere? - alex zanardi - 23-12-2012

-PEWO- Ha scritto:Io tutto sto peso sulla mia nn lo metterò mai... Mille pippe per un prodotto che nella migliore delle ipotesi vi sequestrerà il mezzo all'istante... Vorrei davvero vedervi a dare a spasso per le città , dalle mie parti poi neanche 500 metri...


Www.pewolab.it

sono daccordo con te in quasi tutto.
il mio e smontabile, quindi lo uso solo in pista, ( su strada niente)
l'ho fatto con Girola ed ho usato tubi 40X2 in acciaio CRMO costa molto di più dello standar, ma e molto più leggero e resistente. A memoria la gabbia completa e circa 12/15Kg.
nei prossimi mesi vedo di modificarlo, sperando di migliorare il risultato.
appena trovo un minuto faccio 2 foto e le posto.

migliori di quelle che ho dato a Xvas:p


Roll bar perfetto, come dev'essere? - x-vas - 23-12-2012

alex zanardi Ha scritto:appena trovo un minuto faccio 2 foto e le posto.

migliori di quelle che ho dato a Xvas:p

Che simpatico :p


Roll bar perfetto, come dev'essere? - il Mamo - 23-12-2012

Alessandro Ha scritto:scusate ma questa staffettina avrebbe una funzione strutturale ?!A me sembra inutile...
Soprattutto perché la forza scaricata in quel punto la farebbe ruotare sulle sue viti!

Concordo. Visto così è una puttanata colossale


Roll bar perfetto, come dev'essere? - Gagio - 23-12-2012

Credo che sia pensata per ruotare fino a compressioni "leggere" della gabbia, per poi diventare un punto di resistenza aggiuntivo, se la struttura da sola cala piu' di quei 6-7 cm.

Ammesso che quella staffetta a "S" siai resistente abbastanza...


Roll bar perfetto, come dev'essere? - .SharK - 24-12-2012

Gagio Ha scritto:Credo che sia pensata per ruotare fino a compressioni "leggere" della gabbia, per poi diventare un punto di resistenza aggiuntivo, se la struttura da sola cala piu' di quei 6-7 cm.

Ammesso che quella staffetta a "S" siai resistente abbastanza...
Non troviamo scuse, e' una cazzata.

Poi ripeto, per strada il cage e' solo pericolosissimo


Roll bar perfetto, come dev'essere? - Gagio - 24-12-2012

che sia una minchiata andare in giro con un cage sono d'accordo... pero' quella staffetta lavorerebbe come dico io... forse...


Roll bar perfetto, come dev'essere? - .SharK - 24-12-2012

Quella staffa crea un braccio => momento attorno al vincolo + forze di flessione (!!!) sulla vite => si stacca e finisce sulla gamba sx del guidatore dx del passeggero.

Oltre che da key, diventa da masochisti


Roll bar perfetto, come dev'essere? - Gagio - 24-12-2012

AHAHAH

infatti ero scettico sulla tenuta... pero' realizzato in spessori adeguati lavorerebbe come pareva a me, no?

(In effetti, ma a che ca**o serve?)