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Mappatura ECU - Pee Tee - 03-10-2013
Paky Ha scritto:complimenti pt, ma non è rischioso spostare il limitatore? l'ncfl per aver più giri ha pistoni forgiati se non erro
Sì ma spostarlo di così poco sembra non crei problemi.
Non ricordo se i pistoni sono diversi.
Anche sulle mx5 cup piasini sposta il limitatore.
Mappatura ECU - Pee Tee - 03-10-2013
Io non riesco ad aprire in nessun modo i file log che mi ha inviato..
Mappatura ECU - Gagio - 03-10-2013
Postali qua.
Vediamo cosa si puo' fare.
Mappatura ECU - Daviz - 03-10-2013
Ok grazie ci farò un serio pensiero magari la prossima primavera quando avrò sistemato altre cose..sempre che possa venire incontro ai miei desideri
Ogni tanto mi viene la tentazione di cambiare il centrale ma vorrei tenere il terminale di serie..mah vedremo...
I pistoni della FL sono diversi
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Mappatura ECU - CiceNC - 04-10-2013
Io aspetto di avere lo scarico completo goodwin e poi mappo anche io, peró l'anno prossimo ho troppa mercie da acquistare prima :haha:
Mappatura ECU - SymonDark - 04-10-2013
La mia esperienza? NC tutta stock (come mamma Mazda l'ha fatta uscire)...
...ho cambiato solo il filtro aria (K&N a pannello) e non ho sentito differenza,
ma dopo la mappatura (fatta più per aumento di coppia che di potenza) ho notato che
la ripresa è migliorata a qualunque regime .... la risposta è dicisamente più pronte....
...e nella guida sportiva, si arriva in zona limitatore in tempi decisamente più brevi!!
Secondo chi me l'ha rullata, l'auto ha incrementato la potenza di soli 7/8 cavalli,
mentre l'incremento coppia è molto più sighificativo ..... usando l'auto quasi prevalentemente su strada
posso dire di essere più che soddisfatto!!!
Mappatura ECU - TraLaLa - 04-10-2013
Il Pistoia Ha scritto:Sì ma spostarlo di così poco sembra non crei problemi.
Non ricordo se i pistoni sono diversi.
Anche sulle mx5 cup piasini sposta il limitatore.
nelle USA e JP il limitatore è più alto anche sulle NC.. avevo visto da qualche parte che tipo EU era sui 6900 (reali) per poi arrivare alle JP sui 7300 tipo.. ma non ricordo bene, però c' era..
Mappatura ECU - enrymx5 - 04-10-2013
A me ora il limitatore entra a 7400 giri (prima entrava a 7100), l'hanno alzato di 300.
Mappatura ECU - Pee Tee - 05-10-2013
enrymx5 Ha scritto:A me ora il limitatore entra a 7400 giri (prima entrava a 7100), l'hanno alzato di 300.
Parli di giri indicati o reali?
Io nonostante le modifiche che ho, son meno ottimistico in termini di cavalli.
Finché non rullo non mi voglio sbilanciare.
Mappatura ECU - enrymx5 - 05-10-2013
Giri reali, me l'ha detto il ragazzo di Piasini dopo le registrazioni. Sui cv vediamo, sul sito parlavano di 14 in più ma mi sembra un dato ottimistico. Attendo loro mail in merito.
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