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+--- Discussione: primo capitolo: lacrime e sangue (/thread-23944.html)
primo capitolo: lacrime e sangue - marvel - 03-10-2013
enrymx5 Ha scritto:Io a questo punto andrei da un buon avvocato...spenderei anche 1000-1500 euro pur di avere la soddifazione di vedere la mia amata auto riparata...quanto meno chiedi a qualche tuo amico se conosce un avvocato affidabile a cui chiedere un parere in merito prima di darla vinta a quei ladroni.
Esattamente quello che feci io anni fa in una situazione analoga con altra auto di poco valore: alla fine la vinsi e riparai la vettura: dal carroziere venne il perito a verificare l'avvenuta riparazione e mi risarcirono i lavori a fattura al 100%.
Ora non so se le leggi siano cambiate, ma penso che chi ha ragione ha il diritto di riparare la sua vettura se lo desidera.
Non ti scoraggiare, chiama il perito e digli che aggiusterarai l'auto.
primo capitolo: lacrime e sangue - pilistation - 03-10-2013
L'anno scorso l'assicurazione mi diede 1500 per un fianchetto bollato ed il paraurti strisciato, il perito mi ha fatto i complimenti per come era tenuta l'auto ed ha aggiunto 200 euro alla sua valutazione di 1300 per essere sicuro che non tirassi fuori una lira. Ha aggiunto che non gli interessava sapere se l'avessi riparata o meno.
Va a *****!
primo capitolo: lacrime e sangue - Doppiaeffe - 03-10-2013
preventivo firmato da un artigiano iscritto alla cciaa come autoriparatore e uno da un carrozziere, sarebbe meglio fare tutto in concessionaria mazda.
lettera di richiesta del risarcimento da parte dell'avvocato.
ovviamente è una via lunga, perchè diventa una causa, ma la legge che stabilisce il rimborso "a faorfait" è lacunosa, di solito le assicurazioni scelgono di mediare, e qualcosa in più ti esce.
primo capitolo: lacrime e sangue - Rob72 - 03-10-2013
A me hanno dato 1900 euro per una tamponatina senza battere ciglio.
Il valore della mia auto (iscritta asi) è quello ruoteclassiche, quindi se me la distruggono meno di quello non mi danno.
Su ruoteclassiche c'è anche il valore della nb, quindi non vedo perchè ti dovrebbero dare meno di quella cifra.
primo capitolo: lacrime e sangue - TIGO - 03-10-2013
Confermo 1400 per una strusciatina. Mi dissero che non avrebbero scucito un centesimo di più. Ma non era iscritta ASI. Diciamo cmq che ci rientrammo
.
primo capitolo: lacrime e sangue - piccipalo - 03-10-2013
immensa commozione per tutta la solidarietà....
Ho intenzione di dare un volto a quella voce così spocchiosa e colma di insufficienza del perito che ha osato comunicarmi telefonicamente di essersi pinto con "agreement" alla cifra di 1400 (1000 in origine).
Purtroppo però visti i tempi ristretti, le ristrettezze economiche che, visti i danni, mi rendono difficile pensare ad una riparazione e l'immpossibilità di conservare ciò che resta della macchina a fianco a me sul divano devono prendere in considerazione anche l'idea di venderne ciò che resta; partendo dal fatto che anteriormente non è un granchè, come si vede dalle foto, quali sono i componenti che potrebbero avere mercato?
primo capitolo: lacrime e sangue - Pdor figlio di Kmer - 03-10-2013
il diff autobloccante te lo compro io !
primo capitolo: lacrime e sangue - Rob72 - 03-10-2013
capotta con telaio, rain rail e guarnizioni incluse la vendi come minimo a 400 euro in quattro e quattr'otto (se in buone condizioni, ovviamente).
primo capitolo: lacrime e sangue - fabryr. - 03-10-2013
piccipalo Ha scritto:immensa commozione per tutta la solidarietà....non buttarti giù il morale subito prima se riesci prova a rompere le scatole a chi di dovere e se va bene poi vedrai tu il da farsi,per quanto riguarda il fatto di vendere a pezzi calcola che hai tutto l'interno e il posteriore da piazzare,ovvio ci vorrà qualche tempo ma per ora non voglio immaginarti li a smontare la macchina
Ho intenzione di dare un volto a quella voce così spocchiosa e colma di insufficienza del perito che ha osato comunicarmi telefonicamente di essersi pinto con "agreement" alla cifra di 1400 (1000 in origine).
Purtroppo però visti i tempi ristretti, le ristrettezze economiche che, visti i danni, mi rendono difficile pensare ad una riparazione e l'immpossibilità di conservare ciò che resta della macchina a fianco a me sul divano devono prendere in considerazione anche l'idea di venderne ciò che resta; partendo dal fatto che anteriormente non è un granchè, come si vede dalle foto, quali sono i componenti che potrebbero avere mercato?
tu prova ad alzare la voce con assicurazione e perito ecc ecc poi deciderai ..
primo capitolo: lacrime e sangue - SymonDark - 04-10-2013
Contatta il Pewo....potrebbe molto facilmente essere interessato a comprartela così com'è!!