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Radiatore rotto...:( consigli e misure alluminio? - Rares - 01-04-2015
Mi ha detto che mancavano delgli spessori in teflon, boh..il rumore mi sembrava poco meglio! Non troppo..ma comunque risponde bene la macchina..prima sembrava proprio stanca! Adesso è più allegra! E non ha più vuoti! L'olio mi ha detto che con l'uso che ne faccio in tange a 160 in piena e tirate fino a 4,5 non posso fare mirali..ho notato che usandola normalmente è nella media..sono passati quasi 2 mesi e ho rabboccato solo un bicchiere..100-200km al giorno..il motore adesso avrà 45-50k quindi gode di buona salute! Penso proprio e spero che continui così! Dopo averla presa e tutti i problemi che ha avuto mi sono sentito proprio preso per il sedere!!! Vediamo di combinare uno scarico umano che l'x ost Maranello è sputtano per i bedi! Ahahahah e ho sempre il paraurti nero perché è corto, finisce dove inizia il paraurti, tutti i fumi mi che escono in scalata o a tavoletta li butta sul paraurti! Ma quello è il meno...il sound in compenso la rende una sportiva aggressiva! Un saluto e un ringraziamento a chi mi ha sopportato con i post sui mille problemi della mia miata!
Ciaoooooo
Radiatore rotto...:( consigli e misure alluminio? - Gagio - 01-04-2015
si' sa chei motori a teflon sono i piu' affidabili
Radiatore rotto...:( consigli e misure alluminio? - Lubo - 02-04-2015
ma che è na supercazzola l'ultimo commento
in bocca al lupo per i lavori fururi
Inviato da Lubotalk tramite Nexus5
Radiatore rotto...:( consigli e misure alluminio? - Doppiaeffe - 02-04-2015
Le famose pasticche in teflon ....
Occhio che se ne mangi troppe poi hai la cagarella.
Radiatore rotto...:( consigli e misure alluminio? - Jeega - 02-04-2015
01-04-2015 ?
Radiatore rotto...:( consigli e misure alluminio? - Rares - 02-04-2015
Lubo Ha scritto:ma che è na supercazzola l'ultimo commentocioè? Questo è quello che mi hanno detto! Vi posterò un video del mio scarico, così ti ricredi
in bocca al lupo per i lavori fururi
Inviato da Lubotalk tramite Nexus5
Radiatore rotto...:( consigli e misure alluminio? - omermon - 02-04-2015
Rares Ha scritto:non posso fare mirali..
Rares Ha scritto:Vediamo di combinare uno scarico umano che l'x ost Maranello è sputtano per i bedi!
Rares Ha scritto:Ahahahah e ho sempre il paraurti nero perché è corto, finisce dove inizia il paraurti, tutti i fumi mi che escono in scalata o a tavoletta li butta sul paraurti!
[video=youtube_share;ECw-R9THUU8]http://youtu.be/ECw-R9THUU8[/video]
Radiatore rotto...:( consigli e misure alluminio? - Rares - 02-04-2015
Per chi ha letto i miei post precedenti, la macchina aveva già questo scarico...
il precedente propietario andava in pista e gli ha modiciato queste cose, il meccanico ha detto che anche gli iniettori non sono quelli originali! In più vi ho detto che è stato rifatto! Per il rumore è meglio cambiare lo scarico perché appena mi sentono tirano fuori la paletta! Io non me ne intendo, posto quello che mi dicono! E si mancavano degli spessori in teflon mi ha detto così.
Radiatore rotto...:( consigli e misure alluminio? - omermon - 02-04-2015
Rares Ha scritto:Per chi ha letto i miei post precedenti, la macchina aveva già questo scarico...
il precedente propietario andava in pista e gli ha modiciato queste cose, il meccanico ha detto che anche gli iniettori non sono quelli originali! In più vi ho detto che è stato rifatto! Per il rumore è meglio cambiare lo scarico perché appena mi sentono tirano fuori la paletta! Io non me ne intendo, posto quello che mi dicono! E si mancavano degli spessori in teflon mi ha detto così.
Rares, a parte gli scherzi.
SE non sei un troll, hai poche cose da fare:
-andare a qualche incontro dei veneto-friulano e farti raccontare un po' di cose;
-cambiare meccanico, immediatamente
-leggere un po' di cose su questo forum.
Questo perchè, fidati, tutto ciò che hai scritto finora è fantameccanica (e te lo dice uno che ne capisce pochissimo)
Radiatore rotto...:( consigli e misure alluminio? - Rares - 02-04-2015
omermon Ha scritto:Rares, a parte gli scherzi.A parte il german vs jdm non ho visto raduni mx5 qui in zona..
SE non sei un troll, hai poche cose da fare:
-andare a qualche incontro dei veneto-friulano e farti raccontare un po' di cose;
-cambiare meccanico, immediatamente
-leggere un po' di cose su questo forum.
Questo perchè, fidati, tutto ciò che hai scritto finora è fantameccanica (e te lo dice uno che ne capisce pochissimo)
sarebbe bello senza doversi muovere per andare dalle vostre parti!
il meccanico mi sembra affidabile..e spero non mi abbia detto cassate sui lavori che ha fatto!
Ho letto e riletto e sono stato partecipe parecchio sul forum, proprio per i problemi alla macchina..l'uso descritto è quello reale