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Motore sbiellato. (E' la seconda volta) - mawe - 12-11-2015
Massima solidarietà a Light, e ovviamente preoccupazione per me che ho un motore 1.8 del 2006, su cui ho recentemente speso dei bei soldi per eliminare l'assurdo consumo d'olio.
Leggendo pensavo non avesse controllato l'olio, ma vedo che l'aveva fatto cinque giorni prima...Aumenta la preoccupazione per me che ultimamente ci faccio 500 km ogni volta che la faccio uscire dal garage. Vero che negli ultimi 9 mila km non ha consumato una goccia, ma queste rotture improvvise tolgono serenità...
Motore sbiellato. (E' la seconda volta) - Don Baciollo - 12-11-2015
progitto Ha scritto:Del 2009? Quindi con albero e bielle forgiate?
Chiedevo questo perchè 'sembra' (e dico sembra) che i motori 2007 siano un po' più fragili degli altri, almeno stando a qualche discussione fatta con utenti americani.
Nel 2007 Mazda ha cambiato le bielle, poi nell'anno successivo sono tornati indietro montando quelle 2006 per poi cambiare albero/bielle con quelle forgiate nel 2009
Ma sei sicuro del cambiamento bielle nel 2007??
A detta di molti forumisti (ed anche dai numeri ricambi diversi) l'uniche modifiche motore qui in italia sono avvenute con l'avvento del restyling NCFL (ultimi due mesi del 2009, ma più facilmente 2010) con bronzine, albero motore forgiato e bielle
Penso che il suo secondo motore fosse ancora prerestyling
Motore sbiellato. (E' la seconda volta) - Hammer® - 12-11-2015
Si lo penso anch'io, se non è una FL dovrebbe avere ancora il motore 'tipo vecchio'.
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Motore sbiellato. (E' la seconda volta) - fabryr. - 12-11-2015
porca vacca mi spiace che ti sia successo di nuovo
massima solidarietà ..mi domandavo leggendo che è successo a parecchi motori,ad un certo chilometraggio raggiunto oppure da un momento all'altro ???
Motore sbiellato. (E' la seconda volta) - progitto - 12-11-2015
Don Baciollo Ha scritto:Ma sei sicuro del cambiamento bielle nel 2007??Almeno in USA si, sono sicuro. Non ho mai controllato in Mazda Italia ma secondo me anche qui è lo stesso.
A detta di molti forumisti (ed anche dai numeri ricambi diversi) l'uniche modifiche motore qui in italia sono avvenute con l'avvento del restyling NCFL (ultimi due mesi del 2009, ma più facilmente 2010) con bronzine, albero motore forgiato e bielle
Penso che il suo secondo motore fosse ancora prerestyling
Le differenze sono anche altre, ad esempio da fine 2007 il bloccaggio delle camme dovrebbe essere differente, quindi non è completamente vero che il motore è stato toccato solo nel facelift
Motore sbiellato. (E' la seconda volta) - pure_driver - 13-11-2015
Scusate ma Light ha sempre avuto dei 1.8L, non il 2L e le relative versioni delle annate "2006", "2007" e "2009"...
Motore sbiellato. (E' la seconda volta) - McWhite - 13-11-2015
pure_driver Ha scritto:Scusate ma Light ha sempre avuto dei 1.8L, non il 2L e le relative versioni delle annate "2006", "2007" e "2009"...
posts 18 e 19
Motore sbiellato. (E' la seconda volta) - progitto - 13-11-2015
Giusto,ha un 1.8, mi era scappato. Ritiro quando ho detto che è riferito al 2.0L, non so se possa essere vero anche nel 1.8L. Sono informazioni di possessori americani, quindi si parla sempre e solo di 2.0L
Motore sbiellato. (E' la seconda volta) - Vic24 - 13-11-2015
Mi dispiace molto
Motore sbiellato. (E' la seconda volta) - hero_94 - 14-11-2015
mi piange il cuore... di più... cioè 2 volte... madonna! (cit.)