+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html)
+--- Forum: Sospensioni, cerchi e pneumatici (https://www.mx5italia.com/forum/forum-22.html)
+--- Discussione: [NA] Una volta, taaanto tempo fa, con le TA, potevo invertire le ruote A/P.... (/thread-30380.html)
Una volta, taaanto tempo fa, con le TA, potevo invertire le ruote A/P.... - Bisso - 29-03-2016
Marco Ruschena Ha scritto:EEEnfatti raga....qua se tengo i 14 so *****. Nel senso, non ho trovato NESSUNO degli pneumi da voi indicati per la mia misura. Ma possibile?? aspetto altre dritte... UPPPgomma a tutto tondo, con qualche pistata senza pretese, le r1r sono l'ideale. Non so se ci sono nella tua misura ma prova a vedere.
Secondo me la miglior gomma se nei mesi freddi si usano le termiche.
se no anche una buona stradale può andar bene ma non so come si comportino in pista... considerando che hai i 14, la spalla è alta e penso sia dura avere un'usura decente...
gomme al 20% come ti hanno detto sei da contravvenzione... su asciutto andranno ancora bene ma sul bagnato sono pericolose... se posso dare un mezzo consiglio mezza battuta, non ascoltare pdor in materia di gomme che è davvero il peggiore esempio che io conosca. :haha:
Io sulle gomme non ho mai voluto risparmiare, soprattutto sull'mx5 che è senza controlli, senza abs, senza airbag e alcun sistema di sicurezza... come detto, su asciutto va bene tutto, su bagnato no, direi che la strada è già sufficientemente pericolosa per non infierire ulteriormente...
un consiglio intelligente te l'hanno dato qualche post più su dicendo che il carrozziere costa più di 2 gomme, cosa che ho imparato a mie spese sulla mia vecchia spider, con 2000 euro di conto per non spenderne 300 perché ormai era gennaio e a marzo avrei levato le termiche...
Se poi si vuole fare i tragici (ma realistici) c'è anche la possibilità di far male a qualcun altro che è decisamente più grave dei danni alla macchina... sia moralmente che legalmente...
in 2 parole: cambia gomme
Una volta, taaanto tempo fa, con le TA, potevo invertire le ruote A/P.... - Marco Ruschena - 29-03-2016
OO KKKK. Debbo solo trovarle per i cerci stock su internet...ci saranno ben, cavolo!!!! R1R o Federal.... basta che le trovi! Bisso ma sei tu quello in foto piccola?? sembri un guerriero di Final Fantasy :haha:
ecco guardate ad esempio 'sto link: le misure sui 14 sono 195 oppure 185/55 !!?? montano sui 14 stock??https://www.onlinetires.com/search/vehicle/tires/federal/2632/all_prices/all_sizes/all_tires/all_speeds/page_1.html
Una volta, taaanto tempo fa, con le TA, potevo invertire le ruote A/P.... - Bisso - 29-03-2016
Marco Ruschena Ha scritto:OO KKKK. Debbo solo trovarle per i cerci stock su internet...ci saranno ben, cavolo!!!! R1R o Federal.... basta che le trovi! Bisso ma sei tu quello in foto piccola?? sembri un guerriero di Final Fantasy :haha:ahahahha no è texas tarzan.
ecco guardate ad esempio 'sto link: le misure sui 14 sono 195 oppure 185/55 !!?? montano sui 14 stock??https://www.onlinetires.com/search/vehicle/tires/federal/2632/all_prices/all_sizes/all_tires/all_speeds/page_1.html
Federal io non le ho mai usate e non le conosco...
Una volta, taaanto tempo fa, con le TA, potevo invertire le ruote A/P.... - Pdor figlio di Kmer - 29-03-2016
Bisso Ha scritto:... su asciutto andranno ancora bene ma sul bagnato sono DIVERTENTISSIME... se posso dare un mezzo consiglio mezza battuta, non ascoltare pdor in materia di gomme che è davvero il peggiore esempio che io conosca. :haha:
in 2 parole: cambia gomme
hahahahahahahaa XD io dico solo di guidare con cognizione di causa :angel2: le mie gomme sono generose, distribuiscono pezzi in giro ^_^
cmq per tornare IT da 14" non trovi vie di mezzo, o stradali o 888, ho omologato i 15" apposta per avere più scelta e spendere di meno, anche se alla fine giro sempre coi 14 XP
Una volta, taaanto tempo fa, con le TA, potevo invertire le ruote A/P.... - Marco Ruschena - 30-03-2016
Ecco l'arcano. Omologare i 15. Come minc@@#a si fa??? e quali cerchi...vabbè qua andiamo veramente ot...
Se dovessi tenere i 14, cosa mi consigliate? qua ho bisogno di qualcuno che lo abbia fatto DAMN!!!
le federal le ho trovate in 3 opzioni da 14: le più "simili" sono le 185/55 (anziché 185/60 che è la misura originale ...). Apparte essere "a verbale.... delle 185/55 possono montare sui miei cerchi dove ora ho appunto 185/60???
Una volta, taaanto tempo fa, con le TA, potevo invertire le ruote A/P.... - Pee Tee - 30-03-2016
Marco Ruschena Ha scritto:Ecco l'arcano. Omologare i 15. Come minc@@#a si fa??? e quali cerchi...vabbè qua andiamo veramente ot...No no... Lascia stare misure inventate che ti sequestrano tutto......
Se dovessi tenere i 14, cosa mi consigliate? qua ho bisogno di qualcuno che lo abbia fatto DAMN!!!
le federal le ho trovate in 3 opzioni da 14: le più "simili" sono le 185/55 (anziché 185/60 che è la misura originale ...). Apparte essere "a verbale.... delle 185/55 possono montare sui miei cerchi dove ora ho appunto 185/60???
Devi fare omologazione e stop.
Passa al 15 e avrai tutta la scelta che vuoi.
C'è una discussione apposita dove si spiega la trafila con il nullaosta Mazda tramite Cetoc.
Una volta, taaanto tempo fa, con le TA, potevo invertire le ruote A/P.... - Marco Ruschena - 31-03-2016
denkiou
