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Bye Bye MX-5 - Daniele La Valle - 09-03-2017
Se andate avanti così verrà furi che il renegade è il restyling della Campagnola....
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Bye Bye MX-5 - v3rsus - 09-03-2017
Dado Ha scritto:v3rsus difende la sua creatura, che obbiettivamente è accattivante se uno la guarda e basta. come le sue concorrenti. voglio dire i miei colleghi trovano ottimo il freemont! un camion con l'abitabilità di una punto e la dinamica di un ducato.
quello che trovo indifendibile è la scelta dei motori.
col 1.6 hai quello che vuoi ... immagino. se ci attacchi un rimorchio puoi giocare a scacchi in prima corsia prima di uscire in sorpasso
il cx3 (carino ma minuscolo) col 1.5 diesel 4wd, e pedali nel bagagliaio immagino.
se pero' ci ricordiamo che sono solo utilitarie rialzate e l'uso ne è simile allora vanno tutte bene dai, se la guardi in parcheggio e ti piace sei a cavallo.
tornando in topic... ma come farai il primo giorno con una 15ina di gradi ad andare in giro in una triste scatola chiusa? niente tetto aperto, niente emozioni alla guida. finestrino giu e sguardo malinconico
Non difendo la mia "creatura" come dici te...perchè a questo punto dovrei farlo con la 500L (chè una vettura imbarazzante) e, in questo caso, non lo farei nemmeno con una pistola puntata alla testa.
Ripeto, non mi paga FCA...ma la renny è un gran mezzo. Esteticamente è soggetta a gusti, personalmente preferisco la cx3 per il kodo.
Il freemont è un cassone messicano di 20anni (non più in vendita, a breve "sostituito" dalla compass su pianale Renegade)...le prime arrivate avevano davvero freni che si piegavano, poi adattati (maggiorati) all'uso europeo.
Inspiegabilmente ha venduto tanto (in proporzione e rispetto all'atteso)...ma si sa, l'utente medio di auto non capisce un cazz
il 1.6 ha 320Nm di coppia...il 2.0 350Nm (limitata causa trasmissione)...Hai idea di cosa siano, roba da strappare le gomme in 3°???
per tirare fuori quei numeri da un Bz devi avere almeno 3.0L dentro il cofano.
Su una vettura di questo genere serve coppia, non la potenza a 7800rpm come su ND...ergo...la più sensata è la 1.6.
Nel caso di offroad più serio e 4x4 la 2.0l è l'unica opzione.
Bye Bye MX-5 - v3rsus - 09-03-2017
DUKE Ha scritto:Hai ragione...con le associazioni di categoria, convenzioni varie, arriviamo a 500.000 potenziali acquirenti con sconti minimo del 15% e se te lo dico, è così. Per la cronaca, ho 5 renegade vicino a me: 2 parenti di parenti di ex ex dipendenti iveco -15%; 1 intestata a nonna disabile -20%; 1 km zero -20%; 1 folle ha comprato quella del lancio rossa. Mediamente la spesa è sui 20/23k euro. Prezzo giusto.
Se poi cone dici da privato hai ancora più sconti...
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http://www.centrovenditedipendenti.it/centrovenditedipendenti/PublishingImages/NewHomePage/pitstop/Pitstop_Febbraio_2017.pdf
come vedi 14%...se vai da privato secondo me un 20% lo tiri senza problemi...
Per l'ultima vettura presa in famiglia (quando ero ancora "dipendente") l'ho fatta aquistare come "privato", c'era più margine...(non sto scherzando).
Bye Bye MX-5 - v3rsus - 09-03-2017
SymonDark Ha scritto:A me risulta che siano gli inglesi ad aver inventato l'Off Road
stai scherzando, vero??? Io ricordavo i Russi
Bye Bye MX-5 - -malleus- - 09-03-2017
Ma come ti permetti v3rsus?
La 500L io ce l'ho....col 1.6 coppioso da 120 cv a nafta.
Quale vettura imbarazzante?
Venendo da NC 1.8 ho fatto un discreto upgrade
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Bye Bye MX-5 - v3rsus - 09-03-2017
-malleus- Ha scritto:Ma come ti permetti v3rsus?
La 500L io ce l'ho....col 1.6 coppioso da 120 cv a nafta.
Quale vettura imbarazzante?
Venendo da NC 1.8 ho fatto un discreto upgrade
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beh, almeno il motore si salva...Però sottosterza più di un carretto siciliano
Bye Bye MX-5 - DUKE - 09-03-2017
v3rsus Ha scritto:http://www.centrovenditedipendenti.it/centrovenditedipendenti/PublishingImages/NewHomePage/pitstop/Pitstop_Febbraio_2017.pdf
come vedi 14%...se vai da privato secondo me un 20% lo tiri senza problemi...
Per l'ultima vettura presa in famiglia (quando ero ancora "dipendente") l'ho fatta aquistare come "privato", c'era più margine...(non sto scherzando).
questa è una convenzione di un'associazione di categoria e dipendenti (non fiat)
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Bye Bye MX-5 - v3rsus - 09-03-2017
DUKE Ha scritto:questa è una convenzione di un'associazione di categoria e dipendenti
non conosco associazioni di categoria (come il me l'ha detto mio CUGGGINO), ma una fotocopia sbiadita che non si sa nemmeno a quale anno si riferisca.
I listini dipendenti (così come le promozioni) sono pubblici e aggiornati mensilmente al link di cui sopra e NON sono cumulabili con altre promozioni in corso (spesso e volentieri migliori...).
CVD...sono superiori agli sconti "dipententi" veri...
Bye Bye MX-5 - DUKE - 09-03-2017
v3rsus Ha scritto:non conosco associazioni di categoria, ma una fotocopia sbiadita che non si sa nemmeno a quale anno si riferisce, i listini dipendenti (così come le promozioni) sono pubblici e aggiornati mensilmente al link di cui sopra.Ok. Vaaaaaaaa bene
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Bye Bye MX-5 - lore87 - 09-03-2017
OT.
Incredibile come quando si parli di FCA il livello (generalmente alto) delle conversazioni del forum, si trasformi in livello bar (e basso) con presunte somiglianze con veicoli di decadi precedenti o altri oggetti non meglio identificati.
Fine OT