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ITB per 1.6 by DSGarage - Versione stampabile

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ITB per 1.6 by DSGarage - Mexo Cinqo - 02-04-2017

Io lo vedei


ITB per 1.6 by DSGarage - giuino - 03-04-2017

Stan Ha scritto:Questi iniettori non sono gli originali, giusto?



Quindi usando la macchina ti inviamo i log e tu l'affini di conseguenza?

No, gli iniettori sono tra i più moderni in circolazione, 12 fori, a disco, piezo; polverizzano a 60um (micrometri) a differenza degli originali che polverizzano gocce più grandi di 150um

Grazie a questa precisione puoi mantenerli in posizione stock e con la giusta inclinazione, con benefici su raffreddamento valvole, prontezza di risposta e precisione di carburazione.

Riguardo la seconda domanda, si esattamente!


ITB per 1.6 by DSGarage - ackman - 03-04-2017

molto interessato! Big Grin


ITB per 1.6 by DSGarage - Alessandro - 03-04-2017

ackman Ha scritto:molto interessato! Big Grin

Eccolo è arrivato :haha:


ITB per 1.6 by DSGarage - Mexo Cinqo - 03-04-2017

Quindi non serve un mappatore che guida la macchina ?


ITB per 1.6 by DSGarage - Enrico - 04-04-2017

Mexo Cinqo Ha scritto:Quindi non serve un mappatore che guida la macchina ?
: Question : : Question : : Question :

mi stavo ponendo la stessa domanda

: Question : : Question : : Question :


ITB per 1.6 by DSGarage - giuino - 04-04-2017

Mexo Cinqo Ha scritto:Quindi non serve un mappatore che guida la macchina ?

Se la configurazione del motore non è molto differente da quella citata non serve, poi se cerchi l'ultimo cavallo devi portarla sul banco a rulli...

La mia è stata mappata da zero su strada, messa sul banco faceva 142cv, dopo una oretta di affinamenti ne faceva 143 (affinamenti di mappa, camme, airbox, trombette) con praticamente la stessa curva di coppia...

Una domanda che fanno tutti e alla quale non ho risposto: gli itb non fanno "più rumore", se vai tranquillamente sono esattamente come un monofarfalla, se apri il gas producono musica XD


ITB per 1.6 by DSGarage - Steto731 - 04-04-2017

giuino Ha scritto:Se la configurazione del motore non è molto differente da quella citata non serve, poi se cerchi l'ultimo cavallo devi portarla sul banco a rulli...

La mia è stata mappata da zero su strada, messa sul banco faceva 142cv, dopo una oretta di affinamenti ne faceva 143 (affinamenti di mappa, camme, airbox, trombette) con praticamente la stessa curva di coppia...

Una domanda che fanno tutti e alla quale non ho risposto: gli itb non fanno "più rumore", se vai tranquillamente sono esattamente come un monofarfalla, se apri il gas producono musica XD

Io mi stavo chiedendo la questione filtro.. non conosco bene le cassette da moto ma vuol dire che dobbiamo montare il filtro del cbr?


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ITB per 1.6 by DSGarage - Mexo Cinqo - 04-04-2017

giuino Ha scritto:Se la configurazione del motore non è molto differente da quella citata non serve


Stock, ma col 90 cavalli.


ITB per 1.6 by DSGarage - Pee Tee - 05-04-2017

Che risultati giuno! Non male!!
Se non optassi per sovralimentare, sarei estremamente tentato..
Chissà che cambi idea..