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Prima pistata e perplessità freni - Demios - 14-05-2017
Fletch Ha scritto:Un olio dot4 qualunque, basta spurgare l'impianto dopo ogni pistata.
Addirittura dopo ogni pistata? Mi sa che mi devo sbrigare ad attrezzarmi per farlo da solo!
Ok, quindi anche quelle robe da 7-8€ che ci sono su amazon vanno bene? Tipo quegli oli Brembo, Ferodo, Bosch etc?
Lo so che fanno parte dei "dot4 qualunque" però mi fa così strano prendere una roba a caso! xD
Prima pistata e perplessità freni - Fletch - 15-05-2017
Magari ogni due o tre, basta solo spurgare quello più vicino alle pinze.
Meglio cambiare tre volte un liquido da 10€ che uno da 50, che generalmente ha caratteristiche di resistenza di poco superiori a fronte del medesimo livello di igroscopicità.
Prima pistata e perplessità freni - lsdlsd88 - 15-05-2017
Fletch Ha scritto:Meglio cambiare tre volte un liquido da 10€ che MAI uno da 50,
Fixed
Prima pistata e perplessità freni - Demios - 15-05-2017
Capito!
Però, scusatemi, ma vista l'abitudine a prendere solo cose costose per la miatina ho bisogno di una conferma diretta, altrimenti la mia fissazione prevale :haha::haha::haha:
Qualcosa del genere va veramente bene?
https://www.amazon.it/Liquido-Freno-Brembo-DOT-4/dp/B013GDPG88/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1494828630&sr=8-1&keywords=olio+freni+dot+4
Parliamo di punto di ebollizione a 260°C contro i circa 310 degli oli da 30-40€ al litro e 165°C per il wet contro i circa 200°C
Scusate l'insistenza, credo che capirete il conflitto interiore! :haha::haha::haha:
Prima pistata e perplessità freni - Pepi - 15-05-2017
Prendi il Motul 600 (non 660) costa poco ed è ottimo
Prima pistata e perplessità freni - LotusGiorgio - 15-05-2017
Pepi Ha scritto:Prendi il Motul 600 (non 660) costa poco ed è ottimo
Perche no 660? Io l'ho appena preso
ancora devo provarlo
Prima pistata e perplessità freni - Pepi - 15-05-2017
LotusGiorgio Ha scritto:Perche no 660? Io l'ho appena preso
Solo perché costa di più, ma è anche un pelino migliore...
Prima pistata e perplessità freni - LotusGiorgio - 15-05-2017
Pepi Ha scritto:Solo perché costa di più, ma è anche un pelino migliore...
Ah ecco, mi stavo preoccupando :haha:
Prima pistata e perplessità freni - Number34 - 15-05-2017
Una precisazione
Gli olii "racing" necessitano di una sostituzione più frequente rispetto a quelli più commerciali in quanto maggiormente igroscopici
Prima pistata e perplessità freni - Demios - 16-05-2017
Grazie a tutti per i consigli! A quanto pare per un allineamento cosmico sono riuscito a fare tutto, ho preso l'RBF600 (22€ 1L spedito) perchè non ce l'ho fatta a prendere quello frusta da 10€ al litro e le HP+!
Se riesco a montarle subito vi dirò come migliora questo weekend, altrimenti si spera il prossimo per i Motor1days!
Stavolta cercherò di frenare molto più tardi e lavorare sui consigli che mi avete dato e che ho cercato in rete!
Nel frattempo, qualcuno conosce un meccanico affidabile a Modena che non manda a ****re un tipo perfettino? :haha::haha::haha: