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Filtrino per testata motore - nitro-ale - 09-07-2009
non abbiamo un motore turbo!
Filtrino per testata motore - durobambam - 09-07-2009
Cacchio, ma esce tutta quella brodaglia schifosa!
Me la compro di corsa!
Filtrino per testata motore - nitro-ale - 09-07-2009
non facciamo disinformazione, è molto semplice nella testa si crea una pressione ok?
questa pressione va sfogata altrimenti vi salta il motore, ok?
insieme all'aria però c'è il velo d'olio vaporizzato ok?
sì può disperdere nell'ambiente? no.
allora il sistema prevede che i gas vadano in camera di scoppio e morta lì.
poi fate quello che volete ma non diciamo stupidate
Filtrino per testata motore - backtothefuture - 09-07-2009
Rada Ha scritto:Come dicono in tanti anche leggendo altri forum, per me, il filtrino non serve a nulla, anzi probabilmente è più dannoso che utile in quanto tutti i residui oleosi rimangono all'interno della testata e non aspirati come avviene normalmente.
Ho trovato questo girando per internet:
http://www.elantraxd.com/forums/showthread.php?t=4320
le ultime due foto fanno vedere quante schifezze escono dallo sfiato sulla testata del motore!!!
Per quanto riguarda un eventuale GDA per la Oil catch tank io mi metto il lista dato anche il costo irrisorio:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... MEWAX%3AIT
ANCHE IO GDA PER OIL TANK
Filtrino per testata motore - Fly-Flot - 09-07-2009
nitro-ale Ha scritto:non facciamo disinformazione, è molto semplice nella testa si crea una pressione ok?
questa pressione va sfogata altrimenti vi salta il motore, ok?
insieme all'aria però c'è il velo d'olio vaporizzato ok?
sì può disperdere nell'ambiente? no.
allora il sistema prevede che i gas vadano in camera di scoppio e morta lì.
poi fate quello che volete ma non diciamo stupidate
1. Ale ha sicuramente ragione, non creiamo falsi allarmismi,
2. quello che esce dalle foto: secondo me è attaccato al trattore di famiglia.. :a_32:
3. Io lo metterei lo stesso che male non può fa' e rende il vano motore molto
Filtrino per testata motore - eziomx - 09-07-2009
follia pura.
Ale ha ragione . punto ! :chessygrin:
il filtro in uscita è dannoso perchè crea contropressioni. è un dato di fatto.
lo stesso discorso della marmitta : ci scervelliamo per liberare e velocizzare i gas di scarico con silenziatori più liberi e poi tappiamo i gas nella testa.
sulla mia ho tolto il tubo dall'aspirazione e l'ho collegato ad una semplice tanichetta di recupero : ho preso un flaccone di antigelo , lavato e pulito forato a dovere e va benissimo : rustico ma efficace !
Se mai dovesse uscire olio a fiotti salutereste il motore.
Filtrino per testata motore - nitro-ale - 09-07-2009
io veramente ho scollegato anche il tubo della pvc e gli ho messo un filtro in spugna fai da te, oltre al filtrino dall'altra parte. ho sempre voluto provare la tanichetta, ma questa dovrebbe essere posizionata in basso secondo me per poter raccogliere qualcosa, non ho mai avuto tempo nè voglia comunque di provare altre soluzioni dato che così la miata va bene (soluzione adottata da 15000km) comunque tranquilli se spacco il motore ve lo dico :haha: :haha:
Filtrino per testata motore - mr.magoo87 - 09-07-2009
al di là delle pippe mentali che vi state facendo...
Se il GDA per il tank lo si fa serio io ci sono.Organizzatevi
Filtrino per testata motore - durobambam - 09-07-2009
Ho guardato il vano motore.....ma dove lo mettiamo?
Non ci stà!
Filtrino per testata motore - nitro-ale - 10-07-2009
vi sconsiglio quello di ebay, in usa dove sono dei patiti del tuning del vano motore ho letto che molti sono plasticosi e fragili