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RE: Sistema frenante migliorato con cerchi stock 1.5 - heniadir - 01-07-2021 (01-07-2021, 17:27)KuroiRei Ha scritto: Ah io ho preso il ricambio originale Abarth da un rivenditore Fiat per i dischi, i Brembo che montano Mazda e Abarth non sono la stessa identica cosa? Hanno codici diversi quindi qualcosa di diverso c'e' fosse anche solo il prezzo ^_^ Citazione:Con i TE37, che sono 16x8 et25, c'è un bello spazio invece, anche con et35 montano molto probabilmente. Attenzione non e' ET ma il disegno delle razze interne e come sono raccordate che da fastidio , prima avevo degli AdvanRacing RGD2 con ET38 (quindi +7 rispetto cerchio normale) eppure a causa del disegno interno concavo niente Brembo, adesso con i TE37Saga invece potrei montarli. Citazione:I Willwood 4pot che ho linkato a inizio discussione invece sono sicuro montino anche sui cerchi stock da 16. I dynapro hanno inclusi due distanziali da 3mm per chi mantiene i cerchi originali. RE: Sistema frenante migliorato con cerchi stock 1.5 - alc 63 - 02-07-2021 (01-07-2021, 23:53)heniadir Ha scritto: Monto i wilwood 4pot (Dynapro), nel set ci sono anche due distanziali da 3mm per chi mantiene i cerchi originali.Esattamente quello che cerco, 3 mm di distanziali li posso tollerare.. Come ti trovi rispetto ai freni stock? Dietro hai lasciato stock? Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk RE: Sistema frenante migliorato con cerchi stock 1.5 - heniadir - 02-07-2021 (02-07-2021, 13:33)alc 63 Ha scritto:(01-07-2021, 23:53)heniadir Ha scritto: Monto i wilwood 4pot (Dynapro), nel set ci sono anche due distanziali da 3mm per chi mantiene i cerchi originali.Esattamente quello che cerco, 3 mm di distanziali li posso tollerare.. Come ti trovi rispetto ai freni stock? Dietro hai lasciato stock? Frena in "maniera piu' precisa/decisa" non saprei come dire, ma il set ha anche tubi in treccia e pastiglie leggermente piu' performanti inoltre avevo il disco freno piccolo. Cambiati solo davanti perche': (a) dietro la forza frenante e' molto minore (20% totale?) (b) ho preferito mantenere il freno a mano perfettamente funzionante. |