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Auto d'epoca - Evoluzione R - 21-10-2009

Rob72 Ha scritto:I pregi si pagano. E se costano più di 10 mila euro non fanno attualmente per me.
Sì, si pagano, ma talvolta non troppo, puoi trovare qualcosa di buono intorno ai 10.000.
Ad esempio perché non una bella Jaguar XJS? Classe, velocità, potenza, buona reperibilità pezzi ed è facile che l'auto sia ben tenuta e fresca. Col Tuo budget ci stai (forse anche con la convertibile!).


Auto d'epoca - Rob72 - 21-10-2009

Evoluzione R Ha scritto:
Rob72 Ha scritto:I pregi si pagano. E se costano più di 10 mila euro non fanno attualmente per me.
Sì, si pagano, ma talvolta non troppo, puoi trovare qualcosa di buono intorno ai 10.000.
Ad esempio perché non una bella Jaguar XJS? Classe, velocità, potenza, buona reperibilità pezzi ed è facile che l'auto sia ben tenuta e fresca. Col Tuo budget ci stai (forse anche con la convertibile!).
Ragazzi, non spariamo a caso.
Con la Jag, peraltro molto bella, siamo attorno agli '80 e non ai 60/70.


Auto d'epoca - el_Ganassa - 21-10-2009

Rob72 Ha scritto:
el_Ganassa Ha scritto:altrimenti per 10mila ci starebbe un americana..
tipo questa http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=142729195
A parte che questa fa cacare ( :chessygrin: ) per le americane prenderei in considerazione solo corvette, mustang e qualche altra "pony car" dell'epoca.
Solo che in italia o non si trovano, oppure sono fuori budget.


fa cacare?? Shock dai a parte il colore e i cerchi discutibilissimi (di questa) la firebird è una figata così come la trans-am.. (gusto personale)

era pure la macchina di PONCH!

[Immagine: revell-ponch-sealed.JPG]


:haha:


Auto d'epoca - Evoluzione R - 21-10-2009

Rob72 Ha scritto:Ragazzi, non spariamo a caso.
Con la Jag, peraltro molto bella, siamo attorno agli '80 e non ai 60/70.
Io non sparo a caso, mai. La XJS la conosco bene (tra l'altro ce l'hanno due persone che conosco); per la precisione è stata prodotta dalla metà degli anni '70 alla metà degli anni '90, quindi è già d'epoca, e c'è un motivo perché sono risalito verso gli anni '70: il prezzo. Per una Jaguar (XK120, 140, 150, etc...) anni '60 ci vuole il triplo del Tuo budget, mentre per una anni '70 ci si sta dentro e io preferirei stare più verso gli anni '70 ed comprare una Jaguar piuttosto che verso gli anni '60 avendo una -seppur bella- Fiat 124 spider (o simili). Poi, per carità, è una questione di gusti...


Auto d'epoca - il Mamo - 21-10-2009

Cmq l'auto d'epoca va circolare solo nelle zone d'epoca. (cit.)


Auto d'epoca - Rob72 - 21-10-2009

Evoluzione R Ha scritto:Io non sparo a caso, mai.
mai dire mike.
:haha:

Cmq grazie per la precisazione, ma è un'auto troppo "moderna" per quello che cerco io.


Auto d'epoca - Evoluzione R - 21-10-2009

Rob72 Ha scritto:Cmq grazie per la precisazione, ma è un'auto troppo "moderna" per quello che cerco io.
Mannaggia, io ci ho provato a farTi entrare nella Old Style Jag Family... : Queen : :chessygrin:
Torno a pensare se mi viene in mente qualcos'altro di bello e abbordabile : Sig : .


Auto d'epoca - coopersimo - 21-10-2009

---MG B GT

---FULVIA COUPè 1,3 S

---FIAT X1/9 PRIMA SERIE


Auto d'epoca - el_Ganassa - 21-10-2009

maserati biturbo (222-224-424-Ghibli ecc ecc).. ?


Auto d'epoca - Rob72 - 21-10-2009

el_Ganassa Ha scritto:maserati biturbo (222-224-424-Ghibli ecc ecc).. ?
Anni 60/70?
E poi non voglio fare un abbonamento dal meccanico....