SANCES70 Ha scritto:da chi l'hai preso?
€?

Senzafreni Ha scritto:scusate la mia presunzione/ingoranza, ma come si fà a montare male un differenzile?

poi il kit che hai comprato è specifico? quindi non deve mica fare modifiche il meccanico! smonta uno e mette l'altro!!

non ho esperienze sui differenzieli mazda ma su altre macchine quando il differenzile è rumoroso spesso dipende dalla configurazione dei satelliti e planetari o dai denti del cambio (gli anziani delle corse dicono che se un cambio non fischia non è da corsa) e gli ingranaggi a denti dritti fischiano tutti. comuqnue in tutti i casi non deve mangiarsi, usurarsi o rompersi!

Rava86 Ha scritto:Bel lavoro complimenti! Per il discorso del guadagno sui ricambi penso a questo punto che vada applicato si in certi casi ma con chi lavora fiscale sul costo della manodopera, per farti un esempio in genere quando facciamo un tagliando, quindi cambio olio filtro olio filtro aria, eventuali pastiglie, che tradotto in ore di lavoro si va dall'ora alle due ore dipende da quali lavori vanno effettuali, chiediamo in genere 20euro di manodopera, se non avessimo un guadagno sui pezzi allora dovremmo chiedere magari 50/70 euro, chi li spenderebbe per un tagliando?

Rava

Gas Guzzler Ha scritto:comunque Pewo, qualche foto in più sul differenziale nudo potevi farla!!! non si vede nulla degli ingranaggi interni...
ma sei sicuro che sia un vero Torsen??
chiedo giusto perché Torsen è un marchio a se (appartenente alla Zexel) e non credo possa essere utilizzato da un altro marchio totalmente esterno come Cusco..