[NC] consumo olio o sega mentale??? - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html) +--- Forum: Motore (https://www.mx5italia.com/forum/forum-21.html) +--- Discussione: [NC] consumo olio o sega mentale??? (/thread-23406.html) Pagine:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
|
consumo olio o sega mentale??? - mawe - 20-07-2014 Andre92 Ha scritto:A scanso di equivoci oggi ho fatto ben più di un centinaio di km dietro a @mawe e la sua fuma bellamente in accelerazione... E non sei stato l'unico segnalarmelo: in effetti il consumo è in aumento oltre un chilo in meno di 500 chilometri, anche se molti di curve in montagna e tirando abbastanza. Per l'autunno è comunque previsto intervento radicale: PCV, gommini e sedi valvole, eventuali fasce elastiche e bielle. Però con 140 mila chilometri ci può stare. consumo olio o sega mentale??? - x-vas - 21-07-2014 mawe Ha scritto:E non sei stato l'unico segnalarmelo: in effetti il consumo è in aumento oltre un chilo in meno di 500 chilometri, anche se molti di curve in montagna e tirando abbastanza. Per l'autunno è comunque previsto intervento radicale: PCV, gommini e sedi valvole, eventuali fasce elastiche e bielle. Però con 140 mila chilometri ci può stare. Dover quasi rifare un motore a 140.000 km mi pare eccessivo! consumo olio o sega mentale??? - dafde - 21-07-2014 Dipende da come si fanno 140.000km consumo olio o sega mentale??? - TIGO - 21-07-2014 Proprietari di NC confermate che non c'è scritto sul libretto di uso e manutenzione quale e' il consumo normale ne' ogni quanto tempo controllare l'astina? consumo olio o sega mentale??? - x-vas - 21-07-2014 dafde Ha scritto:Dipende da come si fanno 140.000km Vabbè! Adesso non vorrai farmi credere che sono stati fatti tutti in pista..... Stiamo parlando di motori moderni che anche se utilizzati a regimi elevati non dovrebbero patire così tanto consumo olio o sega mentale??? - dafde - 21-07-2014 x-vas Ha scritto:Vabbè! Adesso non vorrai farmi credere che sono stati fatti tutti in pista.....no dai ovvio, mi riferivo anche a quali olii sono stati utilizzati nei tagliandi e con quale regolarità consumo olio o sega mentale??? - x-vas - 21-07-2014 dafde Ha scritto:no dai ovvio, mi riferivo anche a quali olii sono stati utilizzati nei tagliandi e con quale regolarità Ah beh....se non si fanno le manutenzioni e/o si usa porcheria..... Poi non ci si può lamentare. Ma non mi paiono i casi di cui discutiamo qui: sono macchine abbastanza controllate, con manutenzione corretta e usate ogni tanto in pista e tirate un po' su strada.....non dovrebbero patire. E pensare di dover rifare il motore a 140.000 mi pare assurdo consumo olio o sega mentale??? - Antonio - 21-07-2014 Penso che nel caso di Mawe ci sia un problema legato alla presenza del gpl, ho sempre sentito dire (anche se dei "sentito dire" bisogna fidarsi fino ad un certo punto) che il 1.800 dell'NC non tollera il gpl. consumo olio o sega mentale??? - angeloc4 - 21-07-2014 Antonio per il GPL scrissi a suo tempo quali motori della Nc potevano essere "gasati" e no.Pero passai per il PIRLA del forum. consumo olio o sega mentale??? - Antonio - 21-07-2014 Scusa Angelo non mi ricordavo ne avessi parlato, non seguo molto le discussioni riguardanti le NC per ovvie ragioni..però persone che lavorano nel settore mi hanno detto che solo il 2.000 tollera decentemente il gpl (anche se non bene quanto le NA e le NB). |