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La gina!! - DNA54 - 11-09-2014
Pepi Ha scritto:Sborone, ha quanto hai messo il limitatore? Un motore fuso non ti basta? :p
è quello di serie, a 7200 se non vado errato, ma non sono ancora arrivato a sbattere al limitatore per carenza di strada
sono ancora con la ecu di serie, quindi mi tocca tenere tutti i parametri oem, come anche le correzioni per limitare i cv (tipo ingrassare tantissimo e ridurre l'anticipo superati i 90°C del refrigerante)
La gina!! - DNA54 - 11-09-2014
ps:
se vuoi ti passo in pm un link
La gina!! - Pepi - 11-09-2014
DNA54 Ha scritto:ps:
se vuoi ti passo in pm un link
Roba porno?
La gina!! - Costa - 11-09-2014
:clap2::clap2::clap2:
Che bello avere un DNA54 e un giuino nel forum :primo:
La gina!! - Pepi - 11-09-2014
Ruffiano da due soldi
La gina!! - DNA54 - 21-09-2014
Costa Ha scritto::clap2::clap2::clap2:
Che bello avere un DNA54 e un giuino nel forum :primo:
non paragonarmi a giuino, che poi si offende :p
oggi ha iniziato a fare un rumore fighissimo, un fischio tipo alberino che ha gioco
lo fa praticamente sempre superati i 0.6 bar.. ho controllato e in effetti ha un leggero gioco radiale, tipo 0.5-1mm
il bello è che la macchina va esattamente come sempre, non ci sono cali di pressione a nessun regime, nè irregolarità nell'erogazione: perfetta! boh..
mi chiedo se esistano dei rebuild kit per i turbo cinesi, se no mi tocca spendere altri 200 euro di turbina, ed inizia a diventare antieconomico!
comunque almeno un paio di foto per pagina ci vogliono, quindi:
![[Immagine: 20140921_185827_zps8b574b46.jpg]](http://s1379.photobucket.com/user/DNA54/media/20140921_185827_zps8b574b46.jpg.html)
![[Immagine: 20140921_194550_zps036b92f6.jpg]](http://s1379.photobucket.com/user/DNA54/media/20140921_194550_zps036b92f6.jpg.html)
e infine, questa era obbligatoria:
![[Immagine: 20140921_185859_zps457f0ecc.jpg]](http://s1379.photobucket.com/user/DNA54/media/20140921_185859_zps457f0ecc.jpg.html)
big boy :giggle:
La gina!! - tomotto - 21-09-2014
turbofisting
La gina!! - DNA54 - 23-09-2014
meanwhile...
ho completato l'ebc, domani si testa
ho anche implementato un ALLOFIT button :haha:
[video=youtube;vPqEMB8pTQA]http://www.youtube.com/watch?v=vPqEMB8pTQA[/video]
La gina!! - Costa - 24-09-2014
bastaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
mi fai venire i nerviiiiiiii!!!:haha:
La gina!! - DNA54 - 24-09-2014
barlume di speranza: mi è stato detto da un utente del miataturbo.net che alcuni kit di revisione per i turbo garrett su bronzine sono compatibili con questo cinese, resta da capire quale, ma forse so chi può aiutarmi a capirlo!
insomma non devo spendere altri 250 euro di turbina, ma "solo" 60 dollari :harhar:
Costa Ha scritto:bastaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
:haha:
why?!?!?
guarda che ci ho messo quasi una giornata intera a farlo tra una cosa e l'altra, in ufficio mi guardavano malissimo
comunque era veramente una cretinata, almeno col 320P ("processore" da 20 MHz);
dopo il test mi tocca provarlo ad 1 MHz per vedere se l'attiny (che userò nel progetto finito) riesce ad eseguire tutte le istruzioni del ciclo in tempo per i timers che controllano il pwm
altrimenti rischia di cambiare frequenza in continuazione e di far saltellare la lancetta del boost, cosa che vorrei assolutamente evitare!
anche perché la mappa che ho impostato sulla emb diventa grassissima e ritardata al massimo se dovessi superare il maximum boost che ha ora: a 0.8 ho 15° di anticipo e sono sotto i 10:1 di afr, per salvaguardare il motore in caso di problemi, però se dovesse succedere, addio candele!