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Fletch's babe vol. 2 - Pdor figlio di Kmer - 02-01-2015
insomma, tra bikko turbo, daf sciroppato e fletch rotativo...io resterò un chiodo anche col vvt ! è destino che la giallina arrivi sempre ultima
cmq sono contento fletch, gran bello swap, non sarà un motore facile da mantenere ma è il più leggero e affascinante che ci sia
vogliamo sentirlo rombare a tempo di record !!
Fletch's babe vol. 2 - Pepi - 02-01-2015
Fletch Ha scritto:Beh, le intenzioni col v6 erano superiori: puntavo ai 350.
ahpperò, dai comunque caschi bene lo stesso...
Fletch's babe vol. 2 - Fletch - 02-01-2015
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:vogliamo sentirlo rombare a tempo di record !!Magna tranquillo
Fletch's babe vol. 2 - pilistation - 02-01-2015
Fletch, ti amo! <3
Fletch's babe vol. 2 - Hammer® - 02-01-2015
Tanta roba Fletch
Fletch's babe vol. 2 - Paky - 02-01-2015
Ti fidi? A leggere in giro sembra avere problemi continui il rotativo. Di preciso quale metti? Quello della rx8?
Fletch's babe vol. 2 - Mark88 - 03-01-2015
inizio a mettere via i soldi per il kit completo allora :haha:
PS: rotativo powaa!
Fletch's babe vol. 2 - Andre92 - 03-01-2015
Sì,ma non è possibile...Uno mette un turbo e poi lo toglie, uno compra un V6 e neanche lo monta che lo vende...Siete tutti pazzi...
Fletch's babe vol. 2 - Fletch - 03-01-2015
Paky Ha scritto:Ti fidi? A leggere in giro sembra avere problemi continui il rotativo. Di preciso quale metti? Quello della rx8?I problemi non sono dei rotativi ma di chi non se ne prende cura.
Io mi affiderò a colui che, in Italia, è considerato un'autorità in materia.
Ho scelto di montare il 13B-MSP della RX-8 opportunamente ottimizzato.
Fletch's babe vol. 2 - Hammer® - 03-01-2015
Finelli suppongo?