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RE: La Mariner Blue di Giotto. - Andrea72 - 28-12-2017
Senza termiche, giusto per farla girare un po'
RE: La Mariner Blue di Giotto. - Mexo Cinqo - 28-12-2017
Bravo. Dopo un mese e mezzo dovrò far girare anche la mia XD
RE: La Mariner Blue di Giotto. - Andrea72 - 28-12-2017
Anche la puffa era ferma da due mesetti.
RE: La Mariner Blue di Giotto. - Andr3AGT6 - 28-12-2017
Foto e auto stupende!
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RE: La Mariner Blue di Giotto. - Andrea72 - 26-01-2018
spero me la consegni oggi così rimonto tutto , odio vederla in disordine.
La Mariner Blue di Giotto. - cole_trickle - 26-01-2018
Ciao Andrea, intanto complimenti poi vorrei farti un paio di domande:
1. mi piace come è appoggiata, che assetto hai su e che misura di cerchio+pneumatico?
2. hai un link per quel lip?
Grazie!
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RE: La Mariner Blue di Giotto. - Andrea72 - 26-01-2018
guarda, gli ammo sono da sostituire a breve, ho molle originali e ammortizzatori monroe montati 10 anni e 90.000km fa, il cerchio è 14" x 6 et 22 con gomma stock 185 60 14 ed il lip è una replica dell'oem trovato su ebay a 70€ circa l'originale costa il doppio ma è di un materiale (ABS) più morbido e meno soggetto a rotture in caso di urti contro i marciapiedi, probabilmente è anche un pelo più maneggevole nel montaggio .
La Mariner Blue di Giotto. - cole_trickle - 26-01-2018
grazie per le info. mi piace l’insieme e con le misure sono riuscito a mettere in prospettiva i miei futuri cerchi.
sorprendente che tu sia appoggiato sulle molle originali, sembra molto più seduta rispetto a stock. saranno super stanche!
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RE: La Mariner Blue di Giotto. - Elwood Blues - 26-01-2018
(26-01-2018, 15:41)cole_trickle Ha scritto: sorprendente che tu sia appoggiato sulle molle originali, sembra molto più seduta rispetto a stock. saranno super stanche!
Le molle stanche? Avranno dormito male...
Sicuramente le molle non vanno cambiate.
Le prime 115cv sono un po' più basse delle NA successive e l'ET maggiorato dei cerchi aiuta.
Altra cosa, i top mount originali della NA con il tempo si possono rompere (sono fatti in gomma e metallo incollati tra loro) e causano un ulteriore abbassamento dell'auto, vanno verificati e se necessario sostituiti al momento di fare gli ammortizzatori.
RE: La Mariner Blue di Giotto. - Andrea72 - 26-01-2018
Infatti quello che farò sarà sostituire i bushing e gli ammortizzatori lasciando le molle originali.
Mi affiderò sicuramente a Pit.