[NA] Eunos Roadster RS-ltd - Versione stampabile

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RE: Eunos Roadster RS-ltd - FICHI - 10-09-2026

Smile

giustamente...

RE: Eunos Roadster RS-ltd - HPDxxx - 12-09-2026

Plug Buttsway

& pray

RE: Eunos Roadster RS-ltd - HPDxxx - 14-09-2026

Durante gli ultimi giri, aveva iniziato a far rumore di lattina.... Dodgy

a caldo o a freddo poco cambiava, a volte si ammutuliva per km, poi ricominciava peggio di prima.
All'inizio pensavo ad una paratia dissaldata nel finale, anche se ne ho montato uno che sembrava perfetto..
ma il paraurti posteriore glitterato non lasciava spazio a dubbi.. Exclamation

così la ciccina è tornata in sala operatoria

smonto il catalizzatore ed ecco confermata la diagnosi...
metà delle celle si sono staccate dall'involucro Confused

il decat l'ho escluso, già non va avanti così, toglierlo l'avrebbe castrata ancora di più ai medio-bassi, che è l'unica zona dove ha un colpo di "coppia" (o di tosse). Blush

l'opzione più sensata sarebbe stato un bel 200 celle sportivo, che tra l'altro dovrei avere in giro per il garage da qualche parte...
ma a sto giro la pigrizia ha preso il sopravvento, ed ho preferito ordinarne uno simil-stock, pronto da montare senza perdere tempo.

[Immagine: 1-0.jpg]

indovinate un pò!?!? Undecided

mancoperilcazzo che fitta bene! Angry

in fase di fissaggio, mi rendo conto che le flange non sono così perfette come l'originale.
cambia l'inclinazione di pochi gradi, ma questo fa si, che una volta tirate le viti, lo scarico diventa rigidissimo sui supporti e l'uscita del finale tocca sul paraurti Sad

anche allentando le flange e cercando di allinearle al meglio niente... rimane una porcata. Undecided

allentando una flangia alla volta, è palese il problema...

[Immagine: 2.jpg]

non resta che mettersi il cuore in pace e procedere come al solito: Chainsaw

come si vede dalla foto, una volta tolta tensione si vede bene quanto sono disallineati...

[Immagine: 3.jpg]

recupero la flangia, elimino tubo e saldatura... e lo sostituisco con un tubo nuovo con la giusta inclinazione.

[Immagine: 4.jpg]

rimonto tutto, puntature di prova, saldo tutto e rimonto... Angel

adesso ci siamo! nessuna tensione sulla linea, lo scarico è sorrett dai suoi gommini ed il finale è ben centrato

ora la parte più bella di tutto il lavoro, uscita di test e premio finale con pizza vista lago! Heart

problema risolto alla grande, rumori spariti e la piccola lumachina è tornata a posto anche in questo dettaglio

RE: Eunos Roadster RS-ltd - ..ale!! - 14-09-2026

è proprio bella!

RE: Eunos Roadster RS-ltd - HPDxxx - 14-09-2026

(14-09-2026, 10:23)..ale!! Ha scritto: è proprio bella!

grazie

Ragazzioli un consiglio...
vorrei prendere un secondo set di cerchi per le gomme invernali, sto pensando ad altri 4 BBS originali da 15"...
secondo voi su che quotazioni siamo per un set completo con relative borchie (vengono vendute singole a cifre folli)?
giusto per capire quanta vaselina mettere...

Eunos Roadster RS-ltd - Virkash - 14-09-2026

Ma il catalizzatore nuovo ha un verso indicato? Leggevo di recente un topic su miata.net, che ovviamente non riesco a ritrovare, che indicava proprio lo stesso problema, con qualcuno che aveva addirittura tagliato il paraurti. E c'è chi diceva che aveva risolto semplicemente montandolo nel verso opposto.

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RE: Eunos Roadster RS-ltd - Saimon - 14-09-2026

(14-09-2026, 16:18)HPDxxx Ha scritto:
(14-09-2026, 10:23)..ale!! Ha scritto: è proprio bella!
grazie

Ragazzioli un consiglio...
vorrei prendere un secondo set di cerchi per le gomme invernali, sto pensando ad altri 4 BBS originali da 15"...
secondo voi su che quotazioni siamo per un set completo con relative borchie (vengono vendute singole a cifre folli)?
giusto per capire quanta vaselina mettere...

Ma gli ENKEI originali NB 5 razze? secondo me sono la morte sua con la NA e li hai solo 6 mesi a far sfigurare il bolide

RE: Eunos Roadster RS-ltd - Fletch - 14-09-2026

(14-09-2026, 18:50)Saimon Ha scritto: Ma gli ENKEI originali NB 5 razze? secondo me sono la morte sua con la NA e li hai solo 6 mesi a far sfigurare il bolide

E in quei sei mesi vanifichi la fatica di un tale restauro, la bellezza del Montego e, soprattutto, rarità e la nobiltà di una RS.

RE: Eunos Roadster RS-ltd - nic65 - 14-09-2026

Piuttosto acquisterei le repliche degli RS, originali ormai sono inavvicinabili ( almeno quelli che conosco che sono installati sulle E30 BMW)

RE: Eunos Roadster RS-ltd - HPDxxx - 15-09-2026

(14-09-2026, 18:45)Virkash Ha scritto: Ma il catalizzatore nuovo ha un verso indicato? Leggevo di recente un topic su miata.net, che ovviamente non riesco a ritrovare, che indicava proprio lo stesso problema, con qualcuno che aveva addirittura tagliato il paraurti. E c'è chi diceva che aveva risolto semplicemente montandolo nel verso opposto.

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ci ho pensato e l'ho girato in tutti i modi Wink

non è indicato un verso, ma le flange sono così asimmetriche che è impossibile montarlo al rovescio o al contrario...

(14-09-2026, 18:50)Saimon Ha scritto: Ma gli ENKEI originali NB 5 razze? secondo me sono la morte sua con la NA e li hai solo 6 mesi a far sfigurare il bolide

non mi piacciono molto... piuttosto userei i jr3 nuovi che ho a casa.. bronzo... canali ed et giusti..

(14-09-2026, 19:13)Fletch Ha scritto: E in quei sei mesi vanifichi la fatica di un tale restauro, la bellezza del Montego e, soprattutto, rarità e la nobiltà di una RS.

con tutta la modestia del caso, ma è proprio quello che ho pensato anch'io Undecided

mi spiacerebbe vederla con i cerchi sbagliati... non sarebbe più lei..

(14-09-2026, 20:42)nic65 Ha scritto: Piuttosto acquisterei le repliche degli RS, originali ormai sono inavvicinabili ( almeno quelli che conosco che sono installati sulle E30 BMW)

eh si anche theo mi ha consigliato questa strada... di repliche è pieno il web...
ma speravo di prenderne 4 originali veri NA..