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+--- Discussione: Prima scodata involontaria (/thread-12901.html)
Prima scodata involontaria - *Julian-84* - 26-04-2011
Brunix Ha scritto:Premessa: Io sono un asino a fare traversi,nella pratica NON sono capace a "driftare".
Però questo mi sembra un tantino esagerato,anche a me è capitato di girarmi in rotonda sotto il diluvio,è successo una volta e poi basta...ora quando piove mi "diverto" un po di piu,ma non vedo tutto questo rischio legato a qualche scodata innocente...ovvio,se invece mi parli di rotonde intere di traverso è un altro paio di maniche...ma se non ho capito male qui si parla della classica "sculettata" in rotonda.
Tranquillo può essere pericolosa anche quella....
Prima scodata involontaria - Fiabeschi - 26-04-2011
mr.magoo87 Ha scritto:Ragù drift day WinsQua s'aspetta la nuova data!
Prima scodata involontaria - jeby - 26-04-2011
*Julian-84* Ha scritto:Tranquillo può essere pericolosa anche quella....sì, ma non bisogna esagerare con le preoccupazioni. prendi atto dei limiti tuoi e della vettura e fanne un uso attento e consapevole
Fiabeschi Ha scritto:Qua s'aspetta la nuova data!infatti! anch'io anch'io!!
Prima scodata involontaria - TIGO - 26-04-2011
Ieri mi e' partita dopo un semaforo in mezzo a un incrocio.
Sono tornato indietro e l'ho rifatto 3 volte
.
Prima scodata involontaria - omermon - 27-04-2011
da quel pochissimo che posso riportare, una perdita d'aderenza a 35km/h con i controlli inseriti, gomme nuove e via dicendo, mi pare davvero solamente imputabile al fondo stradale..
io monto le gomme con cui l'ho comprata, fanno davvero schifo ma mai che mi abbia scodato in rotonda senza che la forzassi.
se parto allegrotto dal semaforo beh, quella è un'altra storia..
Prima scodata involontaria - Brunix - 27-04-2011
*Julian-84* Ha scritto:Tranquillo può essere pericolosa anche quella....
Secondo me no...è pericoloso non dare la precedenza,passare col rosso e simili...
Poi ognuno ha un livello di "apprensione" diverso.
Prima scodata involontaria - ilduca - 27-04-2011
secondo me sei arrivato alla rotonda ed hai imbarcato alla grande.... in parole povere, se ci arrivi a 35 km orari e di colpo dai una botta di sterzo, con fondo saponoso della prima pioggia è ovvio che ti giri.
se la percorri in velocita' , in appoggio, e' molto piu' difficile che scodi. Secondo me, l'evento accaduto è stato favorito dal brusco cambio di direzione, mentre non te lo aspettavi.
la schiuma sul manto stradale indica che il fondo è scivoloso per via dei detriti che vengono asportati dalle prime pioggie.
Prima scodata involontaria - Dado - 27-04-2011
in ogni caso segnalo due cose dette e non dette dagli altri:
- qui a lecco era molto che non pioveva
- se eri a lecco citta' le rotonde sono molto molto lisce, pericolosette alcune anche da asciutte
- l'hai presa da poco. all'inizio anche io ero un po' sul terrorizzato dal far danni... poi ci prendi la mano e va a posto... detto questo sul bagnato basta un cambio di fondo per farla partire, per questo ho sempre il dsc acceso a meno che non stia facendo lo scemo. sull'asciutto quasi sempre spento... ma li per farla partire ti devi impegnare
ciao!
Prima scodata involontaria - Gagio - 27-04-2011
Allora mio padre con il 124 Coupe' Sport 1800 avrebbe dovuto andare in testacoda un giorno si' e uno no?
Prima scodata involontaria - Tiro! - 27-04-2011
In questo thread si rasenta il terrorismo psicologico! :haha:
L'MX-5, come tutte le TP a passo corto va trattata con rispetto ma non è neanche una Cobra! Non esageriamo!
Tutti consigliamo ai neofiti di andarci coi piedi di piombo le prime volte, soprattutto col bagnato. Anche per questi motivi s'è deciso di organizzare i drift day (messaggio pubblicitario :chessygrin: ) così da consentire di imparare a gestire le reazioni della macchina, che sono molto meno intuitive di quanto accada con le TA.
Siamo quasi tutti "piloti della domenica" eppure gestiamo tranquillamente le "mirabolanti" quantità di equini delle nostre MX-5...e chi non ci crede può giocarcisi il libretto! (cit.) :haha: :haha: :haha: