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Incremento accelerazione - Flex - 29-06-2011
pinofredd Ha scritto:The 2.0L (1998cc) version has 10.0:1 Compression Ratio, an 87.5mm (3.4in) bore and shares the 83.1mm (3.3in) stroke of the 1.8. 1998 cm³;
110 kW (150 hp) @ 6700 1/min; 187 Nm @5000 1/min
il 2.0 ha compressione 10.8:1 e non 10.0:1, ed eroga 160 HP.
Incremento accelerazione - angeloc4 - 29-06-2011
[Slide];240434 Ha scritto:spendi 1500€ solo di rullate, con quei soldi non dico che la turbizzi ma quasi
Restiamo per un attimo con i piedi per terra,per favore!
Io ne avevo spesi una quarantina di euro se ben ricordo,per la rullata di cui il secondo grafico al post 38.
Da te sono più onesti a quanto pare!
miley:
Incremento accelerazione - pinofredd - 29-06-2011
Aggiungo al post precedente un osservazione sui dati:
un 1.8 stock con rimappatura arriva a circa 17,1 kgm quando un 2.0 stock guardando in giro arriva a 17,69 kgm a 1000 rpm in più
A voi le considerazioni, però su strada credo che queste 2 macchine non siano diverse tanto quanto si pensa...
Incremento accelerazione - angeloc4 - 29-06-2011
pinofredd Ha scritto:Aggiungo al post precedente un osservazione sui dati:
un 1.8 stock con rimappatura arriva a circa 17,1 kgm quando un 2.0 stock guardando in giro arriva a 17,69 kgm a 1000 rpm in più
A voi le considerazioni, però su strada credo che queste 2 macchine non siano diverse tanto quanto si pensa...
Stai ben attento a non far crollare dei miti!
miley:
Incremento accelerazione - Lanf - 29-06-2011
Aggiungi che il differenziale a slittamento limitato del 2.0 assorbe più potenza del differenziale libero del 1.8. Una decina di cv di differenza solo per gli assorbimenti non sono tanto impossibili.
Lanf
Incremento accelerazione - [Slide] - 29-06-2011
angeloc4 Ha scritto:Restiamo per un attimo con i piedi per terra,per favore!40€ per una rullata?
Io ne avevo spesi una quarantina di euro se ben ricordo,per la rullata di cui il secondo grafico al post 38.
Da te sono più onesti a quanto pare!
minchia beato te. qui partono dai 350€ in su..
Incremento accelerazione - Phreno - 29-06-2011
[Slide];240463 Ha scritto:40€ per una rullata?
minchia beato te. qui partono dai 350€ in su..
350 una rullata? non ti confondi forse con una mappatura?
Incremento accelerazione - [Slide] - 29-06-2011
Phreno Ha scritto:350 una rullata? non ti confondi forse con una mappatura?no beh anche la mappatura costa uguale proprio perche viene fatta sui rulli.
ma l'ultima volta che ho sentito i prezzi erano questi, ma se mi dite che viene 40€ una rullatina per scrupolo la farei anche fare ._.
Incremento accelerazione - Baron - 29-06-2011
pinofredd Ha scritto:Aggiungo al post precedente un osservazione sui dati:Sono confronti tra banchi diversi. Lasciano il tempo che trovano. Ad esempio le NC "stappate" come la mia hanno coppia max costante tra 3000 e 5000 rpm.
un 1.8 stock con rimappatura arriva a circa 17,1 kgm quando un 2.0 stock guardando in giro arriva a 17,69 kgm a 1000 rpm in più
A voi le considerazioni, però su strada credo che queste 2 macchine non siano diverse tanto quanto si pensa...
Incremento accelerazione - Phreno - 29-06-2011
[Slide];240463 Ha scritto:40€ per una rullata?
minchia beato te. qui partono dai 350€ in su..
allora un conto e la mappatura + rullata e un conto e' solo la rullata, che di solito non ho mai sentito costi superiori alle 80 euro.