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help attestato di rilevanza storica e collezionistica - TIGO - 12-12-2011
Good! :chessygrin:.
help attestato di rilevanza storica e collezionistica - Topone - 12-12-2011
preciso che potrei avere avuto chiulo per la foto.
in altre macchine il giro dei cavi potrebbe effettivamente rendere impossibile la foto.
non disperate, molti cavi sono scollegabili dato che hanno il connettore con la clip, oppure se avete dietro qualche chiave si può smontare qualcosina in maniera da rendere possibile l' inquadratura.
help attestato di rilevanza storica e collezionistica - oldcafe - 12-12-2011
Ma farsi fare una foto da chi ha il motore tirato giù non è più semplice ?
help attestato di rilevanza storica e collezionistica - Topone - 12-12-2011
ora chi non sa usare fotosciop e non vuole installarselo come me, può chiedermi la foto del mio motore.
ovviamente a pagamento!! :chessygrin:
help attestato di rilevanza storica e collezionistica - armando66me - 14-12-2011
ho lo stesso problema di sto cavolo di foto della numero di punzonatura che richiede l'asi.
solo che voi avete risolto ed essendo che io mi sono appena iscritto non vedo le foto.
se qualcuno mi manda gentilmente una foto provvedo al photoshop ......
la mia email e' armando66me@cheapnet.it
oppure ripasso qui piu tardino vediamo se riesco a vedere ste foto e dove sta sto cavolo di numero.
intanto ringrazio tutti i nuovi amici del forum che avevano gia postato la problematica
help attestato di rilevanza storica e collezionistica - Topone - 14-12-2011
armando66me Ha scritto:ho lo stesso problema di sto cavolo di foto della numero di punzonatura che richiede l'asi.
solo che voi avete risolto ed essendo che io mi sono appena iscritto non vedo le foto.
se qualcuno mi manda gentilmente una foto provvedo al photoshop ......
la mia email e' armando66me@cheapnet.it
oppure ripasso qui piu tardino vediamo se riesco a vedere ste foto e dove sta sto cavolo di numero.
intanto ringrazio tutti i nuovi amici del forum che avevano gia postato la problematica
armando stai cercando il numero del motore o la punzonatura del telaio?
la seconda è facilmente individuabile e fotografabile. stanno tutte sul parafiamma, in alto.
se hai bisogno di spiegazioni dettagliate per la foto del numero motore invece, mandami un messaggio privato tramite il forum
miley:...però non capisco perchè non vedi le foto. se hai una login valida sul forum, le puoi vedere.
a meno che non ci sia un firewall di mezzo che ti blocca la visualizzazione di allegati o foto
help attestato di rilevanza storica e collezionistica - armando66me - 14-12-2011
qualcuno ha risolto ?
io avrei un tantino di premura xke il club dove mi sto appoggiando a giorni chiude x le ferie di natale e dopo aver fatto mille foto al motore infilando le mani ovunque non riesco proprio a beccare il numero motore...... se qualcuno ha una foto e mi aiuta io sono il mago di photoshoppppppppp ...........
help attestato di rilevanza storica e collezionistica - Pdor figlio di Kmer - 14-12-2011
armando66me Ha scritto:ho lo stesso problema di sto cavolo di foto della numero di punzonatura che richiede l'asi.
solo che voi avete risolto ed essendo che io mi sono appena iscritto non vedo le foto.
se qualcuno mi manda gentilmente una foto provvedo al photoshop ......
la mia email e' armando66me@cheapnet.it
oppure ripasso qui piu tardino vediamo se riesco a vedere ste foto e dove sta sto cavolo di numero.
intanto ringrazio tutti i nuovi amici del forum che avevano gia postato la problematica
se hai anche te 'ad block' devi disattivarlo per mx5italia
help attestato di rilevanza storica e collezionistica - armando66me - 14-12-2011
problema di vedere qui le foto si e' autorisolto. resta il piu grosso problema di come risolvere il numero del motore
help attestato di rilevanza storica e collezionistica - Topone - 04-01-2012
un bel up di questo thread
occhio ai pdf. dal manuale officina us spec miata. i file sono da girare di 90°.
girateli e non chiedetemi di riscannerizzarli. :chessygrin:
num_motore2: nel disegno fate attenzione al punto indicato dal n.ro 3. quella sporgenza di forma triangolare appena al di sotto della riga è il punto giusto. sulla faccia superiore è stampigliato il numero motore.
num_motore1: una vista migliore. la sporgenza è quella appena sotto al filtro olio.
ribadisco che per trovarla è meglio cercarla prima tastando con la mano.