Aumentare le prestazioni togliendo peso.. possibile? - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html) +--- Forum: Carrozzeria, capote ed esterni (https://www.mx5italia.com/forum/forum-23.html) +--- Discussione: Aumentare le prestazioni togliendo peso.. possibile? (/thread-16523.html) |
Aumentare le prestazioni togliendo peso.. possibile? - TraLaLa - 15-01-2012 io non ho quel kit xDD ma un altro dell' alfa recuperato, dato che l orginale non c' era in auto ;( controllerò meglio allora se quello che ho necessita del crick.. se no tolgo tutto e lascio in garage >.< Aumentare le prestazioni togliendo peso.. possibile? - Fox - 15-01-2012 Enuma Ha scritto:Io no, penso invece che leggerezza non significhi velocità, bensì maneggevolezza e accelerazione limitatamente alle basse velocità. Penso che tu abbia ragione, pero' parliamo cmq di un auto che va "relativamente" veloce, quindi a mio avviso l'alleggerimento ci sta. Certo non stravolgerla perche' allora non ci siamo. Ma un buona cura dimagrante (auto e pilota ) e un po di cavalli con interventini vari credo tiri fuori un buon risultato. Aumentare le prestazioni togliendo peso.. possibile? - TraLaLa - 15-01-2012 alleggerendo ci si guadagna come maneggevolezza (patto di non rovinare il bilanciamento pesi, rigidità, ecc), e in accelerazione.. come velocità pura massima credo di no dato che li ci si basa sui rapporti di trasmissione, (.. terra terra a spanne cm piace a me) giri motore/ingranaggi/ruote, e poi l aereodinamica.. Aumentare le prestazioni togliendo peso.. possibile? - Enuma - 15-01-2012 Non fraintendetemi: alleggerire è per me sempre cosa buona e giusta, volevo solo dire che non è la soluzione esatta alla carenza di cavalli. Aumentare le prestazioni togliendo peso.. possibile? - TraLaLa - 15-01-2012 ovviamente tutto da brodo xD Aumentare le prestazioni togliendo peso.. possibile? - Mysterio - 15-01-2012 concordo con tralala, qualche cavallucio in giro, un po di peso in meno e siamo tutti felici e contenti però devo ancora trovare qualcuno che mi tiri fuori qualk pezzo che si può togliere... qualche pezzo che viene messo ed a cui si può rinunciare senza problemi Aumentare le prestazioni togliendo peso.. possibile? - progitto - 15-01-2012 per me si fa fatica a togliere peso senza rinunciare a qualcosina, perfino su una NC votata più alla comodità rispetto alle precedenti MX5. Poi il discorso è anche personale, ad esempio in molti ritengono lo scaldachiappe una cosa inutile e sacrificabile ma a me, quando esco la sera tardi dall'allenamento di nuoto d'inverno, fa piacere potersi scaldare chiappe e schiena in pochi secondi e non ci rinuncerei solo per risparmiare del peso. (ok, dopo questa potete bannarmi) Io invece rinuncerei allo stereo quando magari per altri è fondamentale. Aumentare le prestazioni togliendo peso.. possibile? - .SharK - 15-01-2012 clima, stereo, plastiche interne, moquette, alette parasole, sedili alleggeriti, cassetti, rivestimenti vari, rivestimenti bagagliaio, airbags, capote ... di cose da togliere ce ne sono tantissime!!!!!!!!!! Aumentare le prestazioni togliendo peso.. possibile? - Fox - 15-01-2012 progitto Ha scritto:per me si fa fatica a togliere peso senza rinunciare a qualcosina, perfino su una NC votata più alla comodità rispetto alle precedenti MX5.Nono, lo scaldino io non l'ho mai avuto e mo che ce l'ho!!! Fa comodo. Probabilmente poi a seconda di dove si vive. Per esempio credo si possa fare a meno del climatizzatore e non penso sia poi cosi leggero. Pero' non so'... in coda sotto il sole "fermi" come si sta... Non ci ho mai fatto l'estate, l'ho usata tutto ottobre e ho fatto un mese scapottato, mai clima. Pero' magari agosto e' diverso. In linea di massima sarebbe sacrificabile a mio avviso. L'autoradio io l'ho sostituita col remus... e non fanno neanche la pubblicita'. (scherzi a parte, quel coso 2DIN non lo sopporto, scommetto che un parrot con android pesa meno della meta'... Aumentare le prestazioni togliendo peso.. possibile? - DreaMerX*5 - 15-01-2012 il discorso è lungo e non è semplice.. in genere un auto leggera vanta un rapporto peso/potenza migliore di un'auto col medesimo propulsore ma più pesante..ed è veramente ciò che conta; ciò che ne guadagna è anche la dinamica..caratteristica non indifferente, forse più importante svuotare una MX-5 per andare sol in pista è un conto..puoi guadagnare più di un centinaio di kg con ovvi benefici (prova semplicemente a tirare l'auto da solo o in due per bene..e noterai le differenze), ma se l'auto la usi per strada, non ha senso privarti di tutto ne anche o solo di aria condizionata, stereo, etc.. cose più pesanti delle altre ma senza le quali guadagneresti decine di kg ma pochi benefici. le auto devono nascere leggere alla fabbrica (l'Elise e la Speedster hanno telaio interamente d'alluminio) e la MX-5 in tuo possesso ha già adottato delle tecniche buone per il contenimento del peso come il baule e cofano in alluminio, motore in alluminio, bracci sospensioni in alluminio.. alleggerirle ha senso solo a uso agonistico, e sempre poi le barre di rinforzo abitacolo aumentano il peso eventualmente guadagnato Se vuoi le prestazioni c'è poco da fare, esci i soldi..assetto e volumetrico :mrblue: |