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Guida sostituzione autoradio originale NBFL - Versione stampabile

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Guida sostituzione autoradio originale NBFL - ago88 - 17-11-2010

bucare sopra il serbatoio si intende quella paratia ( che in foto ho rimosso ) di allumino?
[Immagine: photo.php?pid=31834280&id=1338975216][ATTACH=CONFIG]903[/ATTACH]


Guida sostituzione autoradio originale NBFL - ago88 - 17-11-2010

mi hanno appena chiamato dal negozio, è arrivata!!


Guida sostituzione autoradio originale NBFL - Nemesis84 - 17-11-2010

scusa togli la paratia e lo avviti li sotto, giusto?
li c'è il serbatoio...
altrimenti se lo monti sopra è a vista e povera cappotta


Guida sostituzione autoradio originale NBFL - Hgt983 - 17-11-2010

Nemesis84 Ha scritto:scusa togli la paratia e lo avviti li sotto, giusto?
li c'è il serbatoio...
altrimenti se lo monti sopra è a vista e povera cappotta

intendevo a sinistra del serbatoio, dietro l'attacco della cintura.... considerato che a lui serve un ampli piccolo dovrebbe starci nello spazio dietro il rivestimento del cofano


Guida sostituzione autoradio originale NBFL - Nemesis84 - 17-11-2010

ci sta a malapena un 16 se messo sulla lamiera perchè il cono si stringe _\_/_
ti assicuro che li un ampli non lo metti Big Grin
a meno che non ne prendi uno micro...

cmq io avevo raccolto un po di info e foto per quel lavoro in questa discussione
http://www.mx5italia.com/showthread.php?6777-Montaggio-amplificatore-e-subwoofer-Varie-sistemazioni&highlight=subwoofer


Guida sostituzione autoradio originale NBFL - ago88 - 18-11-2010

OK ho montato la radio nella parte bassa, la parte alta invece l' ho dovuta riempire di cavi (adattatore le l'uscita usb, le due uscite digitali 2 cavi per i controlli al volante 1 per l'accensione del sub...) e non riesco ad immaginare come sia possibile farci stare un cassettino, per ora ho tappato il buco con una targa nera di plastica ( che fa schifo ) appena riesco mi faccio fare qualcosa in vetroresina un po' più carino, la radio spinge bene, e non distorce.
ho notato che le casse lavorano meno in basso, prima tenevo sempre i bassi della radio originale al massimo, mentre ora anche se sono al massimo spingono di meno.. boh..
infatti sto pensando di installare un piccolo sub dietro al mio sedile ( ci sono circa10 cm disponibili), e quando sono andato a ritirare la radio ne ho visto uno a 60€ con la sua cassa...

Secondo voi se lo prendo e rifaccio la cassa un pochino più stretta, faccio una cagata??
premetto che per ora vorrei evitare di installare un ampli e a me basta semplicemente rafforzare appena appena i bassi....
teniamo presente che io ascolto praticamente rock/pop anni '70 '80... non ho bisogno di bassi incredibili (qualche volta ascolto pure Gigi D'aG.. ma è un' altra storia)
che dite?:oops:


Guida sostituzione autoradio originale NBFL - Nemesis84 - 18-11-2010

lascia stare il fatto di rifare la scatola... vengono studiate secondo una formula... non puoi farla a caso... cerca piuttosto un sub piccolino tipo quelli che dicevi già amplificati


Guida sostituzione autoradio originale NBFL - ago88 - 18-11-2010

il sub piccolino anche se costa una 30 di euri in più mi da l' idea (ma molto probabilmente sbaglio) che non riesca a riempire bene l'abitacolo...cioè come fa il piccolino a spostare più aria, se la scatola è completamente chiusa?


Guida sostituzione autoradio originale NBFL - Nemesis84 - 18-11-2010

la fisica è una amteria strana...
no scherzo... non conta la grandezza del cono, o almeno conta in piccola parte.
Abbiamo un abitacolo minuscolo...
Se non prendi quello della majestic ma un alpine o un infinity vedrai che riempie bene... se non sbaglio questi sub sono caricati in push pull


Guida sostituzione autoradio originale NBFL - ago88 - 18-11-2010

Nemesis84 Ha scritto:se non sbaglio questi sub sono caricati in push pull

Push pull?? cioè hanno una molla che li a tornar in posizione??

Poi mi chiedevo la alpine 117ri dietro ha 3 uscite rca da 4v
ma solo una è per il sub, se volessi. potrei usare un'altra per attaccarcene due? oppure il 2° sub lavorerebbe troppo male?