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fari a scomparsa vs. batteria scarica - Bisso - 04-07-2013
ma quello non è solo il fusibile? mi sembrava di aver capito che il relè è sotto al piantone sterzo.
fari a scomparsa vs. batteria scarica - Janjo - 04-07-2013
ragazzi se permettete vorrei fare una domanda non esattamente inerente,diciamo un piccolo OT....
volevo chiedere a voi che avete più esperienza di me sulla NA, se c'è qualche sistema per risolvere il "problema" dei fari che si alzano/abbassano senza essere "sincronizzati"...la cosa è molto evidente avendo montato un kit sleepy eyes dove quindi uno rimane più aperto rispetto all'altro e di conseguenza ogni volta devo intervenire manualmente con i registri nel vano motore (cosa che mi garba poco tra l'altro)...
si può fare qualcosa o è "normale"?
fari a scomparsa vs. batteria scarica - Janjo - 18-07-2013
nessuno sa dirmi qualcosa? :no_:
fari a scomparsa vs. batteria scarica - Pepi - 18-07-2013
se sapessi com'è fatto un kit sleepy eyes forse potrei tentare un ragionamento...
fari a scomparsa vs. batteria scarica - Janjo - 18-07-2013
un semplicissimo ponte con il relè originale che devia su uno switch che ti permette di regolare l'impulso che fa aprire e chiudere i fari, permettendoti di scegliere "i gradi" di apertura degli stessi...
fari a scomparsa vs. batteria scarica - Pepi - 18-07-2013
E senza saper ne leggere e ne scrivere sarei portato a pensare che l'inquacchio
potrebbe essere proprio nel dispositivo...Prova a disabilitarlo e verifica se è lui il volpevole...
fari a scomparsa vs. batteria scarica - Janjo - 18-07-2013
no aspetta,se lo tengo spento i fari funzionano perfettamente ecc... la mia perplessità deriva dal fatto che una volta attivato l'accrocchio,regolando i fari, questi non si aprono/chiudono sincronizzati,ma uno rimane in "ritardo" rispetto all'altro...
fari a scomparsa vs. batteria scarica - CJ_ - 18-07-2013
Dipende dall'accrocchio.
Chiaro segnale che devi toglierlo e buttarlo nel cestino.
fari a scomparsa vs. batteria scarica - Janjo - 18-07-2013
ma perchè? :haha:
la rottura è che ogni volta poi bisogna livellarli manualmente dal vano motore...
fari a scomparsa vs. batteria scarica - CJ_ - 18-07-2013
Janjo Ha scritto:ma perchè? :haha:1) Personalmente non mi piace.
la rottura è che ogni volta poi bisogna livellarli manualmente dal vano motore...
2) Non ne vedo l'utilità.
3) Ti crea problemi.
4) Magari col tempo rovina il sistema di apertura dei fari.
5) Abbiamo esaurito la tua questione sul malfunzionamento.
Ciao :haha: