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Mi rimane accesa la spia del freno a mano... - Gentlemandriver - 26-11-2013
Riprendo il discorso,perchè ultimamente mi si riaccende(in realtà non ha mai smesso...) piuttosto frequentemente nelle ripartenze "sostenute"....
Ho fatto una foto al livello:
[ATTACH=CONFIG]25775[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]25776[/ATTACH]
Secondo voi sono basso??
è sensato fare un rabbocco minimo??con un olio qualsiasi(dato che non so quale ho)??
ps
ono a conoscenza del fatto che se esagero a metterne,al cambio pastiglie rischio fuoriesca tutto...
Mi rimane accesa la spia del freno a mano... - maca - 26-11-2013
Normale, ha iniziato a rifarlo pure a me ed ho il liquido allo stesso livello. Controlla le pastiglie anteriori e posteriori, se sono consumate x metà fai un rabbocco per portare il livello un po' più in su di metà e quando sarà ora di cambiare pastiglie ricordati di eliminare un po' di liquido.
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Mi rimane accesa la spia del freno a mano... - Gentlemandriver - 26-11-2013
Ok maca grazie mille!!
Ma posso mettergli un dot 3 qualsiasi??apro e rabbocco??
Le anteriori sono abbastanza nuove,le post no...quindi ipotizzando che rabbocco,ora che le anteriori si consumano il liquido scende...giusto?quindi al cambio se dovessi dimenticarmi non succederebbe nulla...
Mi rimane accesa la spia del freno a mano... - maca - 27-11-2013
A memoria l'originale è un dot3 ma i può mettere anche dot4: meglio sarebbe non fare mix ma se non hai idea di quello che c'è dentro io metterei un pò di dot3 economico che trovi al centro commerciale e tra un 10000/20000 km quando cambierai le pastiglie ( probabilmente le anteriori ) fai cambiare il liquido e ti fai lasciare il resto del flaccone.
Si cmq, apri il tappo ed aggiungi un POCO di olio, non arrivare al max ... massimo 3/4, sennò poi quando sono veramente consumate non si accende più niente e ti ritrovi a frenare con le pinze :haha:
Mi rimane accesa la spia del freno a mano... - ec. - 27-11-2013
Consiglio di cambiare pastiglie posteriori e fluido freni...
Mi rimane accesa la spia del freno a mano... - Gentlemandriver - 27-11-2013
Ok ragazzi,per ora farò un rabbocchino-ino-ino....giusto per levare la spia in partenza al semaforo....
Mi rimane accesa la spia del freno a mano... - ELNINHO65 - 27-11-2013
Gentlemandriver Ha scritto:Ok ragazzi,per ora farò un rabbocchino-ino-ino....giusto per levare la spia in partenza al semaforo....Occhio a non farlo cadere in giro , come avrai già letto e molto corrosivo
.Comunque anche il mio era a quel livello(che pensavo fosse ok) il BIRAGHI gli ha fatto un piccolo rabbocco e ho risolto....
Mi rimane accesa la spia del freno a mano... - smarty - 26-01-2014
Rispolvero questa discussione.
Questa sera mi si è accesa ed è rimasta fissa la spia dei freni (oltre a quella arancione del motore ormai presente da tempo per colpa del catalizzatore).
La cosa mi ha stupito e subito ho pensato di aver lasciato inserito il freno a mano ma così non era.
La macchina funziona benissimo e frena che è una meraviglia!
Tra l'altro a 81550km ho cambiato dischi (baffati), pastiglie (redstuff), tubi in treccia e olio.
Ora ne ha 84340km e aprendo il vano motore ho visto che la vaschetta olio freni presentava il livello quasi al minimo (foto allegata).
Possibile che in 3000km abbia finito le pastiglie o sia sceso così tanto con il livello di queste ultime? Uso la macchina solo in strada, mai pista.
Perdite non ne vedo. Consigli?
![[Immagine: dy2ave8y.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/14/01/26/dy2ave8y.jpg)
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Mi rimane accesa la spia del freno a mano... - Flex - 26-01-2014
L'unica e' controllare lo spessore delle pastiglie, lo vedi
Mi rimane accesa la spia del freno a mano... - zef - 26-01-2014
se l'usura è a posto, ipotizzo una lieve perdita dalle rondelle in rame che dovresti aver cambiato quando hai installato i tubi in treccia. Nel dubbio smonta e mettile nuove.