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NA 115cv... Grippaggio motore e...RIPARAZIONE!!! - Pdor figlio di Kmer - 31-05-2012
PS: Gyu...mi pare che di preparatori ne conosci...io chiederei un consiglio sul da farsi.. a loro
NA 115cv... Grippaggio motore e...RIPARAZIONE!!! - FrancoZ - 31-05-2012
Pdor, nota di servizio: svuota la casella degli MP, non puoi più riceverne!
NA 115cv... Grippaggio motore e...RIPARAZIONE!!! - TIGO - 31-05-2012
Mi dispiace Giulio! Se vuoi spendere il meno possibile, suppongo per un progetto diverso, opterei per un tentativo con un 115 recuperato da auto demolita o simili, prova a cercare, magari senti utenti di questo forum che hanno mx5 demolite per le mani. Forse anche con quello che ha Phreno si riesce a rifare un altro motore!
NA 115cv... Grippaggio motore e...RIPARAZIONE!!! - Seriano - 31-05-2012
Lanf Ha scritto:Basta tenere acceso il riscaldamento quando giri in pista.
:p
A Magione non c'era verso....riscaldamento acceso a manetta....ma dovevo fare non più di due giri tirati, se non volevo vedere la lancetta al massimo!! E questo è capitato a TUTTE le NA presenti!
NA 115cv... Grippaggio motore e...RIPARAZIONE!!! - Seriano - 31-05-2012
Io Giulio te l'ho già detto al telefono, visti anche i tuoi (eventuali) progetti futuri.
Rimetterei a posto il tuo, per bene!
Nel senso che aggiungerei qualche cavallino mettendo componentistica non di serie (ma senza esagerare).....niente volumetrico.
Magari un bel re-route!
Avrai poi una macchina che sarà un po' più performante di prima, ed anche affidabile perchè avrai componenti nuovi e non avrai esagerato nello spremere cavalli!
NA 115cv... Grippaggio motore e...RIPARAZIONE!!! - Pdor figlio di Kmer - 31-05-2012
FrancoZ Ha scritto:Pdor, nota di servizio: svuota la casella degli MP, non puoi più riceverne!
fatto !
NA 115cv... Grippaggio motore e...RIPARAZIONE!!! - Nicolò - 31-05-2012
CJ_ Ha scritto:Oppure, http://www.mx5italia.com/showthread.php?22482-Mazda-MX5-Miata-NA-Supercharger-JACKSON-RACING-MP45-MOTORE-115HP-CAMBIO
Mi ero informato, ma ha detto che aveva un'altro interessato. Poi non si è fatto più sentire.
NA 115cv... Grippaggio motore e...RIPARAZIONE!!! - Gyu71 - 31-05-2012
Grazie a tutti ragazzi...
Poco fa mi son sentito anche telefonicamente con Nicolò...
Il motore in Sardegna sembra che non ci sia più.
Il mio meccanico mi consiglia di "ottimizzare" il mio
(come dice anche Seriano)
pertanto domani facciamo fare un preventivo "amichevole"
ad entrambe le rettifiche presenti ad Arezzo, successivamente
vedremo il da farsi...
Mettere su un motore usato a poco, come giustamente dice il mio amico
meccanico è rischioso se non sappiamo/conosciamo la sua storia.
Mi ha detto testuali parole:
"adesso vai a Rijeka con un motore usato, non sappiamo lo stato effettivo
dello stesso, km, condizioni, manutenzioni effettuate, ecc... e lo fai fuori
subito, magari al ritorno o direttamente in pista. Dopo spenderesti due volte
poichè ti ritroveresti n.2 motori da rifare, dopo aver comprato l'ultimo..."
Come faccio a dargli torto???
NA 115cv... Grippaggio motore e...RIPARAZIONE!!! - Gagio - 31-05-2012
Infatti ti ho detto di prendere il mio che conosciamo.
NA 115cv... Grippaggio motore e...RIPARAZIONE!!! - [Slide] - 31-05-2012
Gyu71 Ha scritto:Grazie a tutti ragazzi...Non ha torto.
Poco fa mi son sentito anche telefonicamente con Nicolò...
Il motore in Sardegna sembra che non ci sia più.
Il mio meccanico mi consiglia di "ottimizzare" il mio
(come dice anche Seriano)
pertanto domani facciamo fare un preventivo "amichevole"
ad entrambe le rettifiche presenti ad Arezzo, successivamente
vedremo il da farsi...
Mettere su un motore usato a poco, come giustamente dice il mio amico
meccanico è rischioso se non sappiamo/conosciamo la sua storia.
Mi ha detto testuali parole:
"adesso vai a Rijeka con un motore usato, non sappiamo lo stato effettivo
dello stesso, km, condizioni, manutenzioni effettuate, ecc... e lo fai fuori
subito, magari al ritorno o direttamente in pista. Dopo spenderesti due volte
poichè ti ritroveresti n.2 motori da rifare, dopo aver comprato l'ultimo..."
Come faccio a dargli torto???
E' palese che tu debba controllare ed in caso intervenire su qualunque motore swappi, cambia solamente la base di partenza con cui parti.