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Rota Aleica - davifigo - 19-01-2013
Ma poi dico io... così. . Anche per curiosità. . Possibile che per cerchi come AXIS OG SAKURA e cioè quelli simili ma diversi...........
Il prezzo di spedizione sia quasi uguale al costo dei 4 cerchi?!?!
Voi conoscete qualche resellers?!
dal mio nuovo GALAXY NOTE 2 !!!!
Rota Aleica - face - 19-01-2013
davifigo Ha scritto:Ma poi dico io... così. . Anche per curiosità. . Possibile che per cerchi come AXIS OG SAKURA e cioè quelli simili ma diversi...........
Il prezzo di spedizione sia quasi uguale al costo dei 4 cerchi?!?!
Voi conoscete qualche resellers?!
dal mio nuovo GALAXY NOTE 2 !!!!
Arrivano dall ameriga... Ah devi aggiungere ancora dazi e dogane. ..
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Rota Aleica - Clarence - 19-01-2013
a conti fatti 9et10 calza meglio dell'8et0 perchè la gomma stetcha di +.
esce di + il cerchio ma il battistrada rimane + all'interno (carreggiata + stretta)
io ora monto un 8et8
che rispetto al 9et10:
sporge meno ma la posizione della gomma è pressochè la stessa quindi anche il livello di interferenza coi parafanghi.
in sostanza col mi oset up dovrebbero andar su i 9 et10 senza ulteriori lavori o problemi.
le foto che ho messo volutamente dal basso mostrano i parafanghi ribordati dentro e quanto spazio passa tra la spalla e il parafango (nulla).. quindi per montarli ci va un po di lavoro (che sulla mia ho già fatto) e un po di camber+abbassamento decente
Rota Aleica - CJ_ - 20-01-2013
9j magari con le 195 fan ridere i polli. Cit.
Idem et 0 o negativi con canale da 8/9 con camber esagerati senza flare.
Rota Aleica - davifigo - 21-01-2013
Clarence Ha scritto:a conti fatti 9et10 calza meglio dell'8et0 perchè la gomma stetcha di +.
esce di + il cerchio ma il battistrada rimane + all'interno (carreggiata + stretta)
io ora monto un 8et8
che rispetto al 9et10:
sporge meno ma la posizione della gomma è pressochè la stessa quindi anche il livello di interferenza coi parafanghi.
in sostanza col mi oset up dovrebbero andar su i 9 et10 senza ulteriori lavori o problemi.
le foto che ho messo volutamente dal basso mostrano i parafanghi ribordati dentro e quanto spazio passa tra la spalla e il parafango (nulla).. quindi per montarli ci va un po di lavoro (che sulla mia ho già fatto) e un po di camber+abbassamento decente
Whuau che spiegone professionale!!! qua sul forum fate quasi paura.. c'è davvero gente preparata su tutto!! =)
Quindi io potrei prendere 9et10 e con un pò di rotture farli stare dentro a quanto ho capito! =)
Se è così quasi quasi inizio a riprendere le speranze per comprarli!!! =)
Rota Aleica - Mark88 - 21-01-2013
si ma 9J con le 195 mi sembra eccessivo...
Rota Aleica - il Mamo - 21-01-2013
Mark88 Ha scritto:si ma 9J con le 195 mi sembra eccessivo...
Dipende dal pneumatico, cmq secondo me sta bene: http://www.tyrestretch.com/9_195_50_R15/9_195_50_R15.jpg.php
Rota Aleica - nmwisima - 21-01-2013
I m not pretty sure what you guys are saying (sorry) but in case this helps here is the Aleica stock in 4x100
As always, I will offer the best possible price in the market for the Mx5italia forum members.
Note that the postage costs have gone up, still I will beat the best price you will find out there!
Aleica 15" 8" 4x100mm ET0 RLPink
Aleica 15" 8" 4x100mm ET0 RLBronze
Aleica 15" 9" 4x100mm ET10 RLBronze
Rota Aleica - Mark88 - 21-01-2013
![[Immagine: 9_195_50_R15_2_595.jpg]](http://www.tyrestretch.com/cache/9_195_50_R15/9_195_50_R15_2_595.jpg)
immagino ache anche a livello di "prestazioni" sia un po' rischiosetto..
Rota Aleica - CJ_ - 21-01-2013
il Mamo Ha scritto:Dipende dal pneumatico, cmq secondo me sta bene: http://www.tyrestretch.com/9_195_50_R15/9_195_50_R15.jpg.php
Non so quanto bello sia vedere il bordo del cerchio così sporgente.
Poi son gusti.