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Opel GT - Leonow - 08-04-2014
Mi fido dei giudizi apparsi qui, per carità, però quello che si legge in rete pare diverso: si dice di un bel telaio rigido, pesi tutto sommato contenuti, motore brillante, buona ripartizione delle masse… bhe, ma era giusto pour parlé, a me piacciono le cose semplici Old style, a me piace la NA con gli interni e la capotte Tan!
Opel GT - Leonow - 08-04-2014
Ehm, pour parler, maledetto correttore…
Opel GT - Leonow - 08-04-2014
PS. Bellissimi gli sfilatini, ma sono un concetto d'auto un tantino diverso… considerando che per me, ad esempio, la Mazda è unica auto…
Opel GT - Marti - 08-04-2014
Non mi dispiace la Opel Gt...certo che la versione Roy Roger potevano risparmiarsela...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=246779993&asrc=st
Opel GT - Ratapignata - 08-04-2014
Ovviamente era pour parler
Lo sfilatino o L'elise si prende quando divento ricco....
Opel GT - Ratapignata - 08-04-2014
Marti Ha scritto:Non mi dispiace la Opel Gt...certo che la versione Roy Roger potevano risparmiarsela...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=246779993&asrc=st
Dalla descrizione del venditore
"EDIZIONE LIMITATA DI 40 VETTURE SU MECCANICA OPEL GT , PARTICOLARE, FA' SCENA"
ROTFL :haha:
Guardandola meglio ha qualcosa di familiare nella vista laterale... non sembra un NC gonfiata a iniezioni di botulino??
Opel GT - Gyu71 - 08-04-2014
Lateralmente è pure gradevole...
...il posteriore...
...nun se po' vedè!!!
Opel GT - Gyu71 - 08-04-2014
Leonardo Lucarelli Ha scritto:Mi fido dei giudizi apparsi qui, per carità, però quello che si legge in rete pare diverso: si dice di un bel telaio rigido, pesi tutto sommato contenuti, motore brillante, buona ripartizione delle masse…
Si... conosco quello che si legge in rete.
Ma..., quante emozioni regala una TT ultima generazione?
Bella quanto ti pare, perfetta e potente quanto vuoi, ma....
...guidare è un'altra cosa!
Ecco... diciamo che l'utente perfetto per una Opel GT è il tizio
che ama le erogazioni "elettriche" dei motori turbo benzina Audi (a parte quelle con potenze da supercar),
le auto solide, robuste e un po' "filtrate" alla guida.
Ma il problema che le Opel non sono neppure Audi, quindi la GT è un ibrido che non fa
ne concorrenza alla TT, SLK, Z4,
ne alla MX-5, Elise, Speedster....
Opel GT - Fly Lemon - 09-04-2014
Nono conosco piu' di tanto la GT, pero' poddo dire che almeno dal lato estetico e' gradevole: dietro a me piace, davanti idem, lateralmente e' un po' troppo gonfia, ma comunque gradevole.
Ha un assetto, almeno esteticamente, da SUV, pero' come si dice di solito, con 4 molle si risolve.
Credo che per il discorso dinamico invece sia una cosa un po' diversa: la stragrande maggioranza dei guidatori probabilmente la trovera' efficace e molto divertente e sicuramente per loro e' così.
Per chi invece predilige altro ed ha mentalmente delle caratteristiche o delle aspettative diverse perche' abituato effettivamente a cose piu' "estreme" e reattive come ad esempio un utente Mx5, Lotus, Sfilatini, Honda, Alfa vecchia maniera (anche se una 147 Q2 messa giu' bene ha comunque da dire la sua, ma qui si va OT) e simili beh, ci sta che guidandola trovi le sue caratteristiche non all' altezza delle aspettative o comunque mortificanti rispetto a quello che si poteva immaginare.
Intendiamoci, sicuramente ha un motore validissimo molto fluido e coppioso, ha un bell' assetto, ha ottimi "argomenti" sulla carta, ma per gli "estremisti" probabilmente rimane comunque un oggetto al di sotto delle aspettative.
Riguardo al prezzo invece beh...non mi sembra che anche sull' usato ci si trovi davanti a oggetti proprio economici: a parte un paio di inserzioni viste a 5000€ (i prezzi super bassi e super alti di solito si escludono dalla media dei valori da esaminare) oggetti del 2007-2008, quindi con 6/7 anni di vita si trovano dai 12000 ai 15000€....considerando che un'auto mediamente perde in 3 anni tra iva e svalutazione, circa il 50% e successivamente circa un 10% all' anno mi sembrano tutto sommato carbucce anche sull' usato: considerando che si parla sempre e comunque di un mezzo 2.0 litri di cilindrata con 264cv (che anche se non paga il superbollo paga comunque una discreta sassata di bollo) e comunque di uno spider che ha sempre e comunque una sua rivendibilita' non mi sembra che costi proprio poco poco poco, anzi, mi sembrano piuttosto care.
Opel GT - cioz05 - 09-04-2014
s2000 tutta la vita.
gia detto?